Круизный лайнер япония вирус
Япония не позволила пассажирам сойти на берег, пока всех не проверят на вирус. Как люди живут в полной изоляции - рассказываем
Огромный круизный лайнер Diamond Princess уже десять дней стоит на карантине в порту Иокогамы в Японии. В заложниках коронавируса оказались 2666 пассажиров и 1045 членов экипажа, в числе которых 25 украинцев. Попасть на борт могут только медики и карантинные офицеры, покинуть - зараженные вирусом COVID-19 пассажиры, которых отправляют в местные больницы. Как люди живут в изоляции - рассказывает LIGA.net.
ПОЧЕМУ КРУИЗ ЗАТЯНУЛСЯ. Diamond Princess был спущен на воду в 2004 году и ходит под британским флагом. Это лайнер премиум-класса: на нем 18 палуб, салоны красоты, несколько бассейнов, рестораны с эксклюзивными винами, фитнес-центры, поле для гольфа, корты и бутики. На сайтах украинских туркомпаний круизы на этом лайнере в ближайшие (до апреля) даты предлагались по цене $639-1049 за одного человека в двухместной каюте.
Особой популярностью лайнер пользуется у людей пожилого возраста. Крайний рейс не стал исключением: около 80% пассажиров составляют люди в возрасте 60 и старше лет, 215 - в возрасте 80 лет и старше, а 11-ти вообще исполнилось 90 лет, пишет агентство Reuters.
Корабль вышел из Иокогамы (Япония) 20 января. За две недели он зашел в порты на японских островах Окинава и Кюсю, а также в Гонконге и Вьетнаме. 3 февраля лайнер возвращался в порт Иокогамы, но его остановила береговая охрана. Как оказалось, один из пассажиров, который сошел на берег в Гонконге, заболел - пневмонией, вызванной коронавирусом COVID-19. И успел передать вирус другим.
На сегодня количество зараженных на лайнере составляет 218 человек. Среди них двое украинцев, которые являются членами экипажа: у обоих заболевание проходит в легкой форме. Всех людей с положительным результатом тестов вывозят с корабля в больницы Японии.
В ЗАЛОЖНИКАХ СТРАХА И СКУКИ. "Такое ощущение, что я попал в плохой фильм", - говорит 75-летняя писательница из Флориды Гей Куртер. С балкона ее каюты на пораженной вирусом Diamond Princess открывается прекрасный вид на доки Йокагамы, пишет Time. С учетом возраста, ее относят к группе высокого риска: смертность от коронавируса непропорционально выше среди пожилых пациентов с хроническими заболеваниями. "Я говорю себе: проснись, проснись, это на самом деле не происходит", - так она рассказывает о своем вынужденном заточении.
Медицинские сотрудники в полном снаряжении готовятся подниматься на борт (фото - ЕРА)
Пассажиры не могут выходить из кают и беспрепятственно передвигаться по лайнеру. Их общение ограничено персоналом, который трижды в день приносит в комнаты еду. Начиная с прошлых выходных, им разрешили выходить на открытые палубы посменно, примерно на час, при условии, что они носят маски и стоят не ближе одного-двух метров друг от друга. Никаких дружеских прогулок группами.
И все же для тех, кто живет в каютах без окон и балконов, это была первая возможность подышать свежим воздухом за несколько дней. Хотя многие решили и дальше оставаться в каютах, чтобы ограничить контакты и снизить риск заражения. Целыми днями они смотрят фильмы или сидят в интернете, когда он появляется (в последние дни с ним бывают перебои). Корабль опустел.
Зона безопасности - 50 метров (фото - Reuters, Kim Kyung-Hoon)
Пустой бар круизного лайнера (фото - Дэвид Абель, личный Facebook)
Свободно передвигаться по лайнеру могут члены экипажа и карантинные офицеры (фото - Дэвид Абель, личный Facebook)
Рабочие в защитном снаряжении выгружают большие сумки с Diamond Princess (фото - ЕРА)
Синий брезент натягивают на автомобиль, чтобы скрыть от прессы пассажиров, которых снимают с лайнера (фото - Дэвид Абель)
Вот как это выглядит: эвакуация зараженных с корабля (фото - пассажира в Twitter)
Круизная компания выдала всем пассажирам термометры, советуя регулярно замерять температуру. 42-летний Кент Фрасуре делает это три-четыре раза в день. Тех, у кого поднимается температура, в первую очередь проверяют на коронавирус. В настоящее время медики могут тестировать не более 300 человек в день, но надеются расширить свои возможности до 1000 человек в день. Кент не хочет рисковать: его жена Ребекка показала положительный результат на вирус, она в больнице. "Это был большой шок, когда мы узнали о результатах", - говорит он.
Всех зараженных в больницы развозят медики в полной защитной экипировке на машинах скорой помощи. Они десятками дежурят в порту. Чтобы скрыть больных пассажиров от прессы, между лайнером и скорой помощью делают подобие рукава из синего брезента.
Пассажиры - в ловушке круизного лайнера. Видео - канал CNBC Television в сети YouTube
Член экипажа из Украины Тарас Филипов рассказал ТСН, что люди с температурой в каютах ждут своей очереди сдать тест и пьют парацетомол. "У какой-то части людей начали проявляться симптомы. Если три дня назад это не было заметно, то сейчас заметно очень хорошо", - отметил он.
Британец Дэвид Абель поехал в круиз с женой Салли. 3 февраля он написал такой пост на своей странице в Facebook: "Узнал, что на прошлой неделе 300 пассажиров сели на этот корабль в Гонконге. Многие из них путешествовали по Китаю. Насколько это безответственно. Зная, что мы с Салли вдыхаем тот же воздух, что и 300 пассажиров, я не чувствую себя хорошо". В тот день Дэвид и Салли собирались завершить круиз и лететь домой в Великобританию. Но вылет пришлось отменить. Сейчас он ежедневно описывает карантинный быт на Dimond Princess. "Индикатор скуки: больше фотографий с балкона. Прибыли водные мотоциклисты, и береговой охране и полиции пришлось отослать их". "Пассажиры бросают хлеб птицам, а их просят остановиться". "Интернет был всего один час. В целом четыре часа за сегодня".
Австралийцы Карен и Джейсон Хани - пассажиры круизного лайнера. Видео: ABC News (Australia)
У Дэвида Абеля - инсулинозависимый диабет. Он рад, что взял с собой инсулин про запас - на лишних 30 дней: "Как будто знал, что что-то случится". Еда на борту, говорит он, по-прежнему превосходна. Но кухня перестала учитывать особенности его питания - диабетическая непереносимость лактозы и аллергия на глютены. Дэвид рассказывает, что ему принесли на завтрак: апельсиновый сок (вреден при диабете); два йогурта (молочные продукты запрещены); три ролла, паста и кекс - с высоким содержанием углеводов, которые преобразуются в глюкозу. Он просил, чтобы ему по утрам передавали тарелку кукурузных хлопьев и молоко без лактозы. Сегодня утром экипаж уже учел эту просьбу.
Один из завтраков на Diamond Princess: яичница, сосиски, банан, апельсин, круассан, сок, йогурт. Фото - twitter.com/daxa_tw
А так выглядит обед на борту Diamond Princess. Фото - twitter.com/daxa_tw
Круизная компания утверждает, что делает все возможное для поддержания здоровья пассажиров, в том числе психического. Для гостей, испытывающих психическое напряжение, организован телефонный доступ с обученными консультантами, гости могут звонить им прямо из кают. Пассажирам приносят печатные издания, они доступны на 30 языках. Команда добавила восемь новых спутниковых каналов, 50 фильмов на разных языках, концерты, видео-тренинги для занятия фитнесом и йогой прямо в комнатах, распечатки головоломок, игр и поделок.
Благодарность пассажира - экипажу лайнера (фото - Twitter)
Большинство гостей отмечают профессионализм экипажа. Пока пассажиры отсиживаются на карантине в каютах, проводят время в интернете или дышат воздухом с балконов, у команды Diamond Princess работы только прибавилось. Им надо разносить по каютам еду и термометры, дезинфицировать помещения. Из средств защиты - только маски и перчатки. Они не дают 100%-й гарантии: на этой неделе вирусом заболел офицер, который раздавал медицинские опросники и мерил температуру гостям корабля 3-4 февраля. Он тоже был в маске и перчатках и регулярно дезинфицировал руки на дежурстве.
ЧТО ДАЛЬШЕ. Карантин планируется завершить 19 февраля. Такую предварительную дату сообщил оператор круизной компании Princess Cruises. "Если ничего непредвиденного не произойдет, мы надеемся, что так и будет", - сказал исполнительный вице-президент компании Раи Калуори.
Завтра власти Японии решили досрочно эвакуировать с лайнера пассажиров за 80 лет, которые показали отрицательный тест на коронавирус. Им будет разрешено покинуть борт и завершить карантин уже на берегу. "Мы приложим все усилия, чтобы обеспечить безопасность и душевное равновесие людей", - сказал министр здравоохранения Катсунобу Като, но не уточнил количество таких "досрочников".
Из-за чрезвычайных обстоятельств на борту Diamond Princess намерена возместить стоимость полного круиза всем гостям, включая авиаперелет, гостиницу, наземный транспорт, заранее оплаченные береговые экскурсии. Все чаевые вернут пассажирам, а компания обещает сама обеспечить членам экипажа их положенное вознаграждение за работу. В каюты разнесли письма с четкой инструкцией о том, как обработать возврат. Princess Cruises также предоставит гостям кредит на следующий круиз, равный по стоимости карантинному рейсу.
Поделиться сообщением в
Внешние ссылки откроются в отдельном окне
Внешние ссылки откроются в отдельном окне
Примерно 500 пассажиров круизного лайнера "Даймонд принцесс" начали высаживаться на берег в японском порту Йокогама после 14-дневного карантина из-за вспышки болезни Covid-19, вызванной коронавирусом, на борту судна.
Однако даже в момент, когда люди покидали корабль, японские власти объявили, что вирус обнаружен еще у 79 пассажиров, таким образом общее число заразившихся на корабле превысило 620. Это стало крупнейшим скоплением больных Covid-19 за пределами Китая.
Несмотря на карантин, инфекция быстро распространялась среди пассажиров. Несколько стран предпочли эвакуировать своих граждан до окончания карантина.
Двое россиян покинули борт круизного лайнера, их увезли на машине российского диппредставительства, передает корреспондент ТАСС.
Еще двое граждан России были госпитализированы. Об этом РБК сообщили в российском посольстве в Японии. С "Даймонд принцесс" был вывезен мужчина, у которого ранее диагностировали коронавирус. Он помещен в медицинское учреждение. У его жены диагноз не подтвердился, но она тоже госпитализирована.
На судне остается еще 20 россиян, вместе с другими пассажирами они должны сойти на берег к 21 февраля, передает РИА Новости. Пока судно покинули в основном пожилые люди.
В начале карантина на судне находилось 3700 пассажиров и членов экипажа.
"Эбола была безопасней"
Профессором кафедры инфекционных заболеваний японского университета Кобе Кентаро Ивата участвовал в ликвидации эпидемии вируса эбола в Африке.
Недавно Ивата посетил лайнер. В видео, размещенном на YouTube, он сказал, что в Африке чувствовал себя в большей безопасности.
"В Африке мне было спокойнее, потому что я знал, где вируса точно нет, и точно знал, кто пациент. Было четкое разграничение между красной и зеленой зоной", - рассказал профессор.
"В борьбе с эболой нужно быть осторожным, но ты все-таки знаешь, с чем именно борешься и где укрыться. В ситуации с "Даймонд принцесс" никто не знает, где может быть вирус", - добавил он.
В беседе с Би-би-си Ивата добавил, что при борьбе с эпидемиями во всем мире первым делом создают четко обозначенную карантинную зону, а на "Даймонд принцесс" ее нет. "Я был в состоянии шока и по-прежнему опасаюсь, что у меня скоро появятся симптомы", - добавил он.
Что происходит с людьми, покидающими судно?
С 19 февраля японские власти позволяют сойти на берег пассажирам, у которых коронавирус не выявлен и симптомов болезни за время карантина не наблюдалось. Процесс продлится несколько дней. В среду лайнер покинут примерно 500 пассажиров.
Пассажиров встречают автобусы или такси, сообщила находящаяся в Йокогаме корреспондент Би-би-си Лора Бикер.
Они смогут вернуться к нормальной жизни, но их в течение нескольких дней будут посещать медработники, сообщил министр здравоохранения Японии.
Тем, у кого вирус обнаружен не был, но они находились в одной каюте с зараженными, придется пройти дополнительный карантин.
На борту были пассажиры из 50 стран, и эксперты опасаются, что они могут породить новую волну эпидемии по всему миру.
Почему карантин не помог?
Предполагалось, что карантин на "Даймонд принцесс" остановит распространение коронавируса, но после двух недель из 3711 человек, находившихся на борту, заразилось 542. Некоторые даже назвали судно "плавучей тюрьмой".
Хотя Япония настаивает, что карантин был необходим, по каким-то причинам круизный лайнер превратился в рассадник для вируса. Это единственное место за пределами Китая, где заражения происходили столь активно.
Одной из вероятных причин этого называют недостаточно строгий режим исполнения санитарно-эпидемиологических правил. Трое работавших на судне медработников оказались инфицированы.
Японские власти настаивают, что все было сделано правильно, а пассажиры, скорее всего, заразились еще до начала карантина.
В течение двух недель пассажиры не могли покидать свои каюты и общаться с другими. Если в каюте не было окна, им разрешалось прогуливаться на палубе по часу в день, обезопасив себя лицевыми масками и держась на расстоянии друг от друга.
Профессор медицины из Университета Восточной Англии Пол Хантер считает, что принятые меры были недостаточными, и эффективнее было бы изолировать людей на суше.
"Очень сложно установить карантин в условиях морского судна, и я абсолютно уверен, что там были пассажиры, которые не собирались подчиняться чьим-то приказам о том, что им разрешено, а что нет", - сказал он в интервью Sky News.
По словам ученых, распространению коронавируса могли способствовать система фильтрации воздуха, особенности соединения кают между собой и метод вывоза отходов.
По последним данным, в Китае от Covid-19 умерло 2006 человек. Всего в материковом Китае подтверждено 74 188 случаев заражения, за его пределами - более тысячи.
В понедельник в Китае было опубликовано исследование, согласно которому у более чем 80% пациентов болезнь проходит в легкой форме, а больше всех рискуют заразиться люди с хроническими заболеваниями и пожилые.
Число инфицированных вирусом 2019-nCoV на судне Diamond Princess достигло 64 человек. Новые зараженные отправлены в больницы на сушу. Круизный лайнер находится на 14-дневном карантине в порту Иокогамы.
Diamond Princess в порту Иокогамы, февраль 2020 года
На круизном лайнере Diamond Princess, находящемся на карантине в японском порту Иокогама, выявлено еще 3 случая заражения коронавирусом 2019-nCoV. Таким образом, общее число больных на судне достигло 64 человек, заявило министерство здравоохранения, труда и благосостояния Японии в субботу, 8 февраля. Новых инфицированных отправили в больницы Японии.
По данным властей страны, проверку на возможное заражение прошли 279 человек. Всего на судне находятся более 3500 человек.
Защита от коронавируса: какая маска лучше?
Коронавирус бьет по мировому бизнесу
Отмена авиарейсов, остановка производства, нарушение логистики, неучастие в ярмарках. Эпидемия из Китая заставляет все больше крупных компаний менять планы и импровизировать. (07.02.2020)
Число зараженных во всем мире приближается к 35 000
Лайнер Diamond Princess находится на двухнедельном карантине в акватории порта Иокогамы с 3 февраля. Он отправился в круиз 20 января, но вернулся в гавань после того, как в Гонконге на берег сошел мужчина, у которого был диагностирован коронавирус, вызывающий легочное заболевание.
Количество зараженных новым типом вируса в мире по состоянию на 8 февраля приближается к 35 000, свыше 6000 больных находятся в критическом состоянии. Большинство случаев заболевания приходится на Китай, где началась вспышка. Кроме того, уже 724 жителя планеты стали жертвами опасной инфекции.
Симптомы коронавируса
Симптомы китайского коронавируса напоминают признаки гриппа и простудных заболеваний. В первую очередь, это общее недомогание, кашель и повышенная температура. По наблюдениям китайских врачей, особенно уязвимы перед вирусом пожилые люди и люди с ослабленным иммунитетом. Инкубационный период составляет от одного до 14 дней, причем в это время опасность заражения вирусом сохраняется.
Коронавирус под микроскопом
Вирус 2019-nCoV, вспышка которого произошла в Китае, относится к семейству коронавирусов, хорошо известных ученым. В 2003 году вирус из этого семейства вызвал вспышку острого респираторного синдрома (Sars), а в 2012-м - ближневосточного респираторного синдрома (Mers) .
Вирус появился в городе Ухань в центральном Китае
Впервые коронавирус 2019-nCoV был выявлен в городе Ухань в центральной части Китая. Предположительно источником инфекции стал местный рынок морепродуктов, на котором продавались, кроме прочего, змеи, летучие мыши и другие дикие животные, употребляемые китайцами в пищу. Население города составляет около 11 млн человек.
Респираторные маски и датчики температуры тела
Из-за вспышки легочного заболевания, вызванного коронавирусом 2019-nCoV в Китае, сотрудники аэропортов и метро уже в нескольких странах начали регулярно замерять температуру тела пассажиров. Респираторные маски - еще одна мера предосторожности, призванная противостоять распространению вируса.
Опустевшие улицы Уханя
Опасаясь заражения опасным коронавируом, жители города Уханя, с 22 января фактически находящегося на карантине, стараются избегать людных мест. Кинотеатры, рестораны и музеи города прекратили работу, многие фирмы рекомендовали своим сотрудникам перейти на работу из дома.
Экстренная постройка новой больницы в Ухане
Учитывая скорость распространения нового коронавируса, китайские власти распорядились в рекордные сроки, за десять дней, построить в городе Ухань новую больницу для пациентов, инфицированных вирусом 2019-nCoV. По данным на 28 января, число скончавшихся от коронавируса в Китае составило 106 человек. Еще более 4,5 тысяч человек в КНР и ряде других стран на сегодняшний день заражены этим вирусом.
Последствия для экономики Китая
По мнению многих экспертов, вспышка коронавируса в Китае, из-за которой города с многомиллионным населением фактически оказались под карантином, будет иметь негативные последствия для экономики КНР. В первую очередь, речь идет о спаде потребления в период празднования Нового года по лунному календарю и отказе китайцев от уже запланированных поездок.
Коронавирус за пределами Китая
Кроме КНР инфицирование коронавирусом было зафиксировано в ряде других стран, в том числе США, Франции, Японии и Южной Корее. В ночь на 28 января власти Баварии подтвердили первый случай заболевания коронавирусом в Германии. По данным властей ФРГ, страна хорошо подготовлена к борьбе с коронавирусом. В Институте вирусологии берлинской клиники "Шарите" врачи разработали метод диагностики вируса.
Эвакуация иностранных граждан из Уханя
В связи со вспышкой легочного заболевания, вызываемого коронавирусом 2019-nCoV, целый ряд государств объявил о намерении провести эвакуацию своих граждан самолетами из города Ухань,транспортное сообщение с которым по указанию властей КНР было прервано. В том числе, о подобных планах заявили США, Германия и Нидерланды. По данным МИД ФРГ, на сегодня в Ухане проживают около 90 граждан Германии.
Пандемия коронавируса COVID — 2019 шагает по миру. Теперь не только в Италии, но и в других странах Европы и Америки отмечены массовые случаи заражения. На планете ломают голову — как остановить продвижение эпидемии?
В сложившейся ситуации внимание мировой общественности привлек к себе случай с 2-недельным карантином круизного лайнера Diamond Princess, в течение которого он находился в порту японского города Йокогамы.
Происходившее на борту лайнера вызвало острый интерес в Японии. Ведь там находились тысячи туристов и членов команды из самых разных стран. Как распространяется инфекция? Были ли достаточными предпринятые японскими властями меры? Как осуществлялись проверки и анализы на выявление зараженных? Ответы на эти вопросы легли важным звеном в разработку общей стратегии в Японии по борьбе с коронавирусом.
Следует отметить, что этот информационный портал был создан в 2012 году в Москве японским предпринимателем Сётаро Ямамото. К этому предприятию он сумел привлечь японскую компанию М3 и фонд Japan Venture Fund.
Сайт имеет 370 тысяч подписчиков. Там они черпают и обмениваются специальной медицинской информацией и участвуют на форумах. Сергей Попов является постоянным посетителем и автором сайта.
Попов родился на Камчатке, потом жил во Владивостоке. Во время поездок по Дальнему Востоку неоднократно бывал на Сахалине и Курилах, откуда в далекой дымке видел остров Хоккайдо. Мечтал побывать в Японии.
И вот 19 января Попов выехал по железной дороге из Омска, а 20 января из Владивостока прилетел в аэропорт Нарита. Из Нарита на электричке он отправился в Йокогаму, где и ступил на борт лайнера Diamond Princess.
Первую часть своего путешествия Попов красочно описал в своем блоге. Из Йокогамы круизное судно пошло в Кагосиму, затем в Гонконг, Вьетнам. Тайвань, Окинаву и снова в Йокогаму.
Однако за два дня до возвращения в Японию в Гонконге выяснилось, что у одного из пассажиров обнаружили коронавирус. И следующие 30 дней Сергей Попов прожил, словно в авантюрном приключении — сначала две недели карантина на Diamond Princess в Йокогаме, а потом еще две недели — во Владивостоке. Он стал первым россиянином, который рассказал о жизни в изоляции на круизном лайнере.
Виктория Шипановская: Вы уже много рассказывали о пережитом на Diamond Princess в своем блоге и на телевидении. За две недели карантина что было для вас самым шокирующим?
Сергей Попов — Первые два дня после того, как мы зашли в порт Йокогамы. Потому что мы совершенно не понимали того положения, в котором оказались. В тот день нам не разрешили сойти с корабля, и на следующее утро ситуация не прояснилась. Выход на завтрак в рестораны был запрещен. Мы получили указание оставаться в своих каютах. В это время на судне появились люди в специальной защитной одежде, а с лайнера начали выносить какие-то устройства типа каталок, закрытые какими-то покрывалами. По нашим наблюдениям, в них находились люди. Честно говоря, нам стало страшно.
Однако потом еду нам стали приносить в каюты, и по расписанию выпускать на прогулки по палубе. Стало немного легче. На прогулках я познакомился со своими соотечественниками из России. Они рассказали, что у персонала можно попросить алкоголь. Я стал заказывать себе пиво и коньяк. Жизнь понемногу налаживалась.
— А какие-то хорошие впечатления были?
Я никак не мог понять, зачем они понатаскали нам в каюты горы туалетной бумаги. Приносили каждый день. Когда говорил им, что бумага ну нужна, ее достаточно, все равно приносили. Потом пояснили, что исходят из того, что если к бумаге прикасался человек, у которого впоследствии выявился бы коронавирус, то эти рулоны после его прикосновений использовать было все равно нельзя. Поэтому ко времени, когда я окончательно покидал корабль, в моей туалетной комнате скопились целые горы туалетной бумаги.
В целом персонал проявлял о пассажирах заботу. Например, чтобы во время прогулок не пересекались пассажиры с разных палуб, для каждого из них было установлено и строго контролировалось свое время прогулок. С точки зрения эпидемиологии, это правильный подход.
По правде говоря, когда ситуация совсем успокоилась, нам даже не хотелось уходить с корабля по окончании карантина.
(Примечание автора. На родину Попов возвращался через Владивосток, где провел еще 2 недели карантина во 2-й городской инфекционной больнице. Конечно, внешне условия там отличались от условий круизного лайнера Diamond Princess. Но следует подчеркнуть, что если японцы удовлетворялись отрицательными результатами тестов на коронавирус, то в России к этому подходили гораздо более основательно. Даже при отрицательном результате у людей каждый день брали анализ крови, мочи, кала, слизи и т.д).
Я много писал по поводу содержания в японском карантине в своем блоге. Даже собирал материал для книги. Условия были как раз подходящими.
Однако меня поразила низкая скорость японского интернета. Я никогда не думал, что в гордящейся своим технологиями Японии такой медленный интернет.
— Как вы считаете, были ли адекватными меры японских властей, которые они предприняли во время стоянки "Diamond Princess" на карантине?
— Мне кажется, что, столкнувшись с беспрецедентной ситуацией, японские власти поначалу запаниковали. С моей точки зрения, в период, предшествовавший карантину, и на первой его стадии они допустили несколько грубых ошибок.
1) При заходе в Гонконг перед Японией на борт лайнера было взято несколько сотен китайцев, чего делать было нельзя. Конечно, отказать пассажирам в посадке без четких на то оснований достаточно тяжело.
2) Поскольку еще в момент возвращения лайнера в Йокогаму на нем уже были выявлены носители коронавируса (из тех самых китайцев, которые сели на корабль в Гонконге), нужно было отпустить с судна как можно больше людей.
Особенно это должно было касаться японцев, которые могли переждать время карантина у себя дома. Тем самым можно было бы значительно снизить число вновь зараженных на Diamond Princess.
3) Нужно было отключить систему принудительной вентиляции на лайнере. Мне кажется, что вирус на корабле достаточно широко распространился именно через систему воздухообмена. Правда, прямыми доказательствами этого я не располагаю.
4) Есть еще один интересный момент. В меню питания пассажиров все время присутствовали похожие на мусс или мягкое пирожное сладкие блюда, в приготовлении которых явно в большом количестве использовались яйца. Когда я послал фотографию этих сладостей знакомому врачу, он категорически запретил мне их употреблять.
Как известно, в вирусологии вирусы для исследований часто выращиваются именно на яичном бульоне. На пассажирском лайнере, где существует угроза распространения коронавируса, такие содержащие яйца сладости становятся прекрасной культурой для развития вируса, не правда ли?!
— Вы говорили, что путешествие в Японию было вашей долголетней мечтой. После того, как вы провели две недели в карантине на Diamond Princess, изменилось ли ваше отношение к этой стране?
— Нисколько не изменилось! Из-за карантина я находился в Японии гораздо дольше, чем было запланировано круизом. Я смог больше общаться с японцами в разных ситуациях. Мне они показались отзывчивыми и заботливыми.
— У вас 46-летний опыт работы в медицине. Как вы считаете, в чем состояла разница между заболевшими на корабле людьми и людьми не заразившимися?
— Да ведь все дело в том, что заразившихся-то людей я не видел. Кроме того, тех пассажиров, обследование которых на коронавирус давало положительные результаты, вывозили с судна по ночам. Но если исходить просто из здравого смысла, то мне кажется, что оптимисты менее подвержены опасности заражения.
Те американцы, которых я видел на корабле, в большинстве своем выглядели недовольными и рассерженными. В связи с этим я каждый раз при этом думал о том, как важно быть оптимистически настроенным по жизни.
— В этом году в Японии планируется проведение Токийской Олимпиады. Что бы вы могли сказать японцам в нынешних условиях, когда окончательные перспективы Игр в связи с коронавирусом не ясны?
— Ничего не бойтесь и проводите Олимпиаду по плану! В апреле в Японию придет солнышко, и вирус будет помаленьку сходить на нет. Давайте насладимся удачными Олимпийскими играми.
Хотя это путешествие прошло у меня не совсем по плану, я все-таки хочу еще раз побывать в Японии!
— Спасибо за интересный рассказ.
21 февраля после двухнедельного карантина на круизном лайнере Diamond Princess Сергей Попов вновь ступил на землю Японии.
Вместе с другими пассажирами он был поселен в отеле Imperial Hotel и еще три дня наслаждался осмотром достопримечательностей Токио и окрестностей. За это свое одновременно и продолжительное, и короткое пребывание в Японии, он полюбил японцев.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Читайте также:
