Коронавирус польша литва калининград
Литва и Польша, от которых существенно зависит жизнь калининградцев, ввели запрет на въезд для иностранцев. Сколько будут действовать ограничения, зависит от эпидемиологической обстановки.
Такого наплыва автомобилей на российско-польской границе больше нет
Калининградская область стала одним из первых регионов России, в которых обнаружили новый коронавирус. По состоянию на 16 марта им оказались инфицированы трое местных жителей: вызываемое им заболевание COVID-19 выявили у двоих женщин, побывавших в Италии и Германии, и родственницы одной из них.
Эксклав в изоляции
С 17 марта на территории региона начнет действовать режим повышенной готовности. До этого в качестве меры по борьбе с распространением коронавируса власти эксклава ввели запрет на выезд для чиновников и депутатов. О полном закрытии области речи пока не идет, однако все, кто въезжает туда из стран, попавших в "красную зону" заражения коронавирусом, обязаны проходить двухнедельный карантин.
Впрочем, с начала этой недели выехать из области не так просто. В минувшие выходные Россия закрыла сухопутные участки своей границы с Польшей после того, как республика решила ввести положение эпидемиологической угрозы из-за коронавируса - а Литва запретила въезд на свою территорию для иностранцев. В результате Калининградская область, граничащая с обоими государствами, оказалась практически изолированной.
Грузоперевозчики региона опасаются карантина
Закрытие границ, на которое пошли соседние с Калининградской областью государства в борьбе с эпидемией, распространяется на пассажирские перевозки. Грузовой транзит прекращать не планируют. С российской стороны для дальнобойщиков пока действуют только санитарные меры: использование защитных средств и замеры температуры. Но Роспотребнадзор прорабатывает и другие мероприятия в рамках борьбы с вирусом. По словам представителей отрасли, если для водителей введут карантин, это отразится на поставках в регион.
"Если водителей будут определять на карантин, то машины встанут", - встревожены перевозчики
"Мы пока готовы на любые требования в части защиты и контроля за водителями, чтобы ни в коем случае не останавливать транспорт. Если водителей будут определять на карантин, то машины встанут. Очень надеемся, что будут предприняты меры, которые позволят двигаться дальше без ограничений, как это сделали Польша, Литва, Латвия", - сообщил DW глава комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской торгово-промышленной палаты, вице-президент компании "ДСВ Транспорт" Леонид Степанюк.
Турбизнес Калининграда терпит убытки из-за коронавируса
С экономической точки зрения, закрытие границ и нарастающая паника, связанная с распространением коронавируса, сильнее всего затронули турбизнес региона. Наибольшие потери несут фирмы, которые занимаются продажей зарубежных туров.
"Я думаю, нынешнее положение очень сильно отразится на тех, кто реализует авиационные туры. Вроде бы правительство обещает поддержку. Сейчас конкретики какой-то нет, но планы разрабатываются", - отметил в разговоре с DW замдиректора турфирмы "Юнона" по зарубежному направлению Владимир Слепенок.
В сложном положении оказались и перевозчики, которые выполняли регулярные автобусные рейсы из Калининграда в Литву и Польшу. Из-за радикальных мер, предпринятых соседними республиками, компаниям пришлось экстренно отменять рейсы и возвращать пассажирам деньги за билеты. Возможные потери от закрытия границ представители туристической отрасли оценивать пока даже не берутся.
Без шоп-туров в Польшу и гданьского аэропорта
Раньше близость соседних государств позволяла калининградцам выезжать в страны ЕС на автотранспорте и экономить на продуктах. Так называемые шоп-туры в Польшу стали еще более востребованными после введения в 2014 году - в ответ на западные санкции - российских контрсанкций. Жители эксклава закупали в ближайших к границе населенных пунктах колбасы, сыры, бытовую химию и другие товары.
Жителям Калининграда рекомендуют возвращаться домой из-за границы через терминал F аэропорта Шереметьево (на фото)
"До недавнего скачка курсов валют камамбер стоил в Польше в пересчете от 40 до 70 рублей, в Калининграде его продают в магазинах по 350-400… Разница в ценах на бытовую химию составляла минимум 100 рублей в меньшую сторону, плюс к этому качество в Польше гораздо лучше", - рассказала DW жительница Калининграда Анастасия.
Из-за удаленности от "большой" России, недешевых авиабилетов и слаборазвитой сети международных авиаперевозок в местном аэропорту Храброво многие жители эксклава активно пользовались Гданьским аэропортом имени Леха Валенсы. Он находится примерно в полутора часах езды от границы. После "самоизоляции" Польши у калининградцев остались для зарубежных поездок (которые еще возможны в условиях введенных ограничений) только неудобные варианты: из Минска, Москвы или Санкт-Петербурга. До этих городов можно долететь самолетом либо добраться поездом - пассажирский транзит через Литву блокировать пока не стали.
Тем, кто не успел вернуться до закрытия границ, власти региона рекомендуют лететь самолетом через Москву. В столичном аэропорту Шереметьево у путешественников измерят температуру и возьмут экспресс-анализ, после чего они смогут отправиться в Калининград.
Пандемией коронавируса охвачено более 150 стран
Общее число заразившихся коронавирусом в мире к середине марта, по данным Университета Джонcа Хопкинса, превысило 170 000 человек, эпидемия охватила более 150 стран и территорий. Выздоровели более 77 000 человек, свыше 6500 скончались от последствий коронавирусной инфекции.
Европа пытается защититься от коронавируса
Власти стран ЕС усилили погранконтроль, опасаясь стремительного распространения коронавируса. Cловения и Австрия закрыли границу с Италией. В Чехии, Польше, Словении, Австрии, Греции отменены занятия во всех учебных заведениях. На фотографии - медицинский работник на границе Австрии с Италией измеряет температуру водителю автомобиля. Повышенная температура - повод для запрета на въезд в страну.
По всему миру отменяют мероприятия
Из-за распространения коронавируса SARS-CoV-2 по всему миру отменяют публичные мероприятия. В Ирландии отказались от всех парадов в День святого Патрика 17 марта (на фото), во Франции запретили мероприятия с числом участников свыше 1000 человек, в ФРГ отменены крупнейшая в мире туристическая ярмарка ITB в Берлине, Лейпцигская книжная ярмарка и Ремесленная ярмарка в Мюнхене.
Италия: Вся страна в карантине
Максимальное число заражений и смертей от коронавируса SARS-CoV-2 в Европе выявлено в Италии. К середине марта число инфицированных превысило 24 тысяч. 9 марта итальянские власти ввели карантин на всей территории страны. На данный момент все публичные мероприятия отменены, учебные учреждения и музеи закрыты. Улицы и площади итальянских городов опустели.
Германия: первые жертвы коронавируса
До 25 февраля в ФРГ было зарегистрировано 16 случаев заражения коронавирусом в Баварии. Затем число стало резко расти. К середине марта число инфицированных превысило 4500 человек. Более половины из них - в земле Северный Рейн - Вестфалия. 9 марта стало известно о двух первых смертях от коронавируса. С 16 марта ФРГ закрыла участки границы с Францией, Австрией, Швейцарией, Люксембургом и Данией.
Ажиотаж на дезинфицирующие средства
Из-за вспышки коронавируса в Германии вспыхнул ажиотаж на дезинфицирующие средства и жидкое мыло. В супермаркетах и магазинах бытовой химии пустуют полки, прежде забитые всевозможными флаконами и тюбиками с антисептиками. В некоторых магазинах висят объявления: администрация обещает покупателям как можно скорее восстановить наличие этих товаров в ассортименте.
Коронавирус добрался до России
Число инфицированных коронавирусом в России превысило 60 человек. В Москве введен режим повышенной готовности. Указом мэра Сергея Собянина граждане РФ, прибывшие в столицу из "неблагополучных стран", обязываются добровольно провести 14 дней на домашнем карантине. Собянин также заявил о строительстве новой больницы для заболевших коронавирусом в Троицком административном округе Москвы.
Израиль: 14-дневный карантин для всех въезжающих
В Израиле к середине марта коронавирус диагностирован более чем у 75 человек. В целях борьбы с распространением заболевания там введен 14-дневный карантин для всех въезжающих. Граждане других стран должны доказать, что у них есть место проживания и необходимые средства для соблюдения карантина - иначе им откажут во въезде. Карантин может затронуть 300 тыс. из 9-миллионного населения Израиля.
Иран: третье место по смертности от коронавируса - после Китая и Италии
Самым крупным очагом распространения коронавируса после Китая и Италии стал Иран: к середине марта там зарегистрировано более 148 тысяч заболевших и более 700 смертей. Не исключают, что в действительности цифры могут быть намного выше. Пытаясь предотвратить распространение вируса, иранские города обильно заливают дезинфицирующими средствами.
Китай: эпидемия коронавируса пошла на спад
Между тем в Китае, где в конце 2019 года началась вспышка SARS-CoV-2, число новых заражений снижается. Большинство больниц, построенных для инфицированных коронавирусом в Ухане, закрыты. На фотографии - медики одного из временных госпиталей в Ухане на церемонии его закрытия. Всего в Китае коронавирусной инфекцией заболели более 81 тыс. человек, умерли около 3100.
Кто наиболее подвержен коронавирусной инфекции?
Наиболее опасна коронавирусная инфекция для пожилых людей старше 80 лет и людей с хроническими сердечно-сосудистыми, респираторными заболеваниями, диабетом и гипертонией. Именно в этих группах максимальный риск летального исхода. Еще одна группа риска - медицинские работники. У большинства пациентов - около 80 процентов - болезнь проходит в легкой или относительно легкой форме.
Когда появится вакцина от коронавируса?
Число лабораторий, работающих над созданием вакцины против коронавируса SARS-CoV-2 по всему миру, невозможно сосчитать. Ученые уже создали несколько вариантов вакцины и тестируют их на животных. Но при самом благоприятном течении событий вакцина может появиться на рынке не ранее середины 2021 года.
Польша и Литва закрыли государственные границы из-за коронавируса. Калининградская область оказалась во временной изоляции. Корреспондент Север.Реалии едва успел пересечь границу вместе с последними туристами.
С 15 марта Польша закрыла государственную границу из-за коронавируса. Накануне там умер третий заболевший, всего в стране подтверждено 103 случая заболевания. В Калининградской области официально зарегистрировано три случая коронавируса. С 17 марта в регионе вводится режим повышенной готовности.
Движение транспорта через погранпереходы было остановлено в ночь с субботы на воскресенье – сначала на 10 дней. Но потом, возможно, запрет будет продлен на 20 дней, а далее – на месяц.
14 марта правительство России также сообщило о том, что закрывает сухопутные участки государственной границы с Польшей и Норвегией. С 16 марта закрывается и Литва, где зафиксировано семь случаев заражения коронавирусом. Сколько продлится запрет на въезд, пока не известно.
Дезинфекция на АЗС
Для Калининградской области закрытие границ – тема особая. Бизнес, туризм, партнерские отношения – все это тесно завязано на Европу. Многие жители региона не так часто бывают в Москве или Петербурге, как в польском Гданьске или курортной литовской Ниде. В Европу калининградцы ездят отдыхать и отовариваться в приграничных магазинах.
Причина – в особом географическом положении Калининграда: это российский эксклав внутри Евросоюза. На севере и востоке область граничит с Литвой, а на юге – с Польшей. В Калининграде привыкли чувствовать себя "на острове", а поездки "на материк", то есть в Российскую Федерацию, называют путешествиями "в большую Россию". В основную часть страны можно добраться на самолете или же поехать поездом, по загранпаспорту, транзитом через Литву. Пока российские поезда могут беспрепятственно пересекать территорию Литвы – на них запрет не распространяется.
Вроде бы ничего пока не грозит и бизнесу – правительства и Польши, и Литвы сообщили, что движение грузов будет осуществляться через госграницу в прежнем режиме. Но об автомобильных поездках гражданам пока придется забыть.
– Мы на закуп в Польшу ездим, раз в неделю. Мне даже ближе поехать в Голдап за 10 км в магазины, чем в Гусев за 30 км. По солярке это выгодней. В последние месяцы появились очереди на границе, связанные с политикой. А раньше было так: полчаса – и ты в Польше. Цены – что-то дешевле, но главное – качество товаров выше, – рассказывает Наталья, жительница востока области.
Новые времена наступят теперь не только у россиян, но и у польских "бензовозов" – жителей приграничных районов Польши, которые зарабатывают на ввозе топлива из России. Бензин на калининградской стороне значительно дешевле, чем в Евросоюзе, вот и везут его полными баками через госграницу в Польшу. Но в последние дни перед закрытием границы на АЗС наблюдалась необычная тишина.
– Да, обычно они у нас все заправляются. Но в последние дни их мало. Сменщица рассказывает, что вчера было всего пять машин – такого у нас никогда не было! – говорит Татьяна, сотрудница автозаправочной станции перед погранпереходом "Мамоново-2 Гжехотки".
Поляков, у которых в одночасье рухнул их нехитрый бизнес, конечно, жалко, но все-таки коронавирус лучше переждать, считает она:
– Нам реально страшно. После каждого поляка мы дезинфицируем тут все, протираем столы, дверные ручки, полы. Ведь уже в Эльблонге (польский город в 50 км от российско-польской границы. – СР) есть заболевшие, нам такого не нужно.
Успеть до полуночи
Еще три-четыре дня назад калининградцы стойко стояли в очередях на польской границе. Ожидание растягивалось на 5–10 часов, писали люди в соцсетях. А кое-кто сообщал о 15-часовом ожидании.
В субботу, в последний день перед закрытием российско-польской границы, на погранпереходе "Мамоново-2 Гжехотки" десятки автомобилей. Через российских пограничников машины проезжают практически не задерживаясь, но застревают перед шлагбаумом на нейтральной полосе, перед въездом на польскую часть погранперехода. С 10 марта у поляков начал работать санитарный контроль.
Медики в респираторах и в специальных костюмах измеряют у водителей температуру тепловизорами. И раздают анкеты, где необходимо заполнить личные данные и оставить контакты – свои и еще кого-нибудь, на случай форс-мажора.
– Напишите телефон кого-нибудь, кому мы сможем позвонить, если вы заболеете на польской стороне, – поясняют сотрудники корреспонденту Север.Реалии.
Санитарный контроль проходит быстро. Но перед шлагбаумом на нейтральной полосе приходится простоять два часа в ожидании, пока начнут запускать на погранпереход в одной очереди. С 11 марта поляки изменили схему движения на границе. Раньше водители с паспортами Евросоюза оформлялись отдельно, а для россиян было предусмотрено несколько очередей. Теперь же отдельно едут только фуры и автобусы, а водители всех легковушек, не важно, с какими паспортами, стоят в одной "колейке".
В 11 утра в субботу здесь ждет около 20 автомобилей. Гораздо больше, чем обычно, автомобилей из Германии.
– Мы не калининградцы, мы немцы. Нам нужно сегодня успеть выехать через Польшу в Германию, иначе на месяц завязнем тут. Они же объявили: 10 дней, а потом и 20. Скорей всего, продлят сроки, – говорит водитель Штефан. Вместе с семьей он возвращается на родину.
– Мы стоим с девяти утра, вот, уже четыре часа. Обычно все идет быстрее, ведь обычно работает две очереди. Если была отдельная очередь для Евросоюза, мы бы уже ехали, – говорит другой автомобилист из Германии, Лев.
Его спутницы Инна и Валерия русские, но живут в Берлине. В Калининград они приезжали на учебу, а теперь вынуждены срочно возвращаться.
– Из-за всех этих нововведений пришлось все бросить, иначе границу закроют, и мы не попадем, – говорит Инна. – Из Москвы в Калининград приехал супермассажист с мастер-классами. Мы приехали к нему на учебу, забронировали отель. Но случился форс-мажор, в итоге только половину курса смогли пройти. Потеряли деньги за курс, плюс деньги за отель. Жалко, конечно – и денег, и потерянной возможности учиться.
По словам Валерии, если в Калининграде все более-менее спокойно, то в Германии ажиотаж из-за коронавируса.
– Со вторника закрываются школы, детские сады, музеи. Люди все сметают с полок – макарон в магазинах нет. Нет ни масок марлевых, ни спиртовой жидкости дезинфицирующей. Люди скупают все подряд, тащат туалетную бумагу, – говорит Валерия.
Куда возвращаются немцы, понятно. Но куда едут калининградцы в последний день перед закрытием границы – учитывая, что вернуться нужно успеть до полуночи – вопрос. У каждого свои дела – кому-то нужно забрать срочный груз, кто-то хочет повидать друзей в Польше.
Калининградец Станислав в Польшу едет буквально на пару часов – за посылкой с документами.
– Человек ждет документы. Иначе я бы не поехал, страшновато все-таки. Но я до Бранево и обратно. Думаю, часа три еще постоим, впереди 10 машин. Но сегодня все не как обычно – наших мало, поляков почти нет, зато очень много немцев возвращается, – говорит Станислав.
– Вы какие-то меры будете предпринимать против вируса после возвращения домой?
– Конечно! Я даже здесь боюсь до чего-то дотрагиваться, в туалете тут на погранпереходе локтем кран, двери открываю. Это такие мелочи, которые лучше делать – чем черт не шутит. Я понимаю, что сейчас все нагнетается очень сильно, но береженого бог бережет. По мне – очень хорошо, что сейчас отрабатываются мероприятия на случай жуткой пандемии. У меня сейчас друзья вернулись из Европы, я не встречался с ними, сказал: "Спасибо, но нет". И вообще, они бы о своих родителях подумали. Мы-то, молодые, переживем, а вот пожилые.
В субботу ожидание в очереди на польском погранпереходе составило 4–5 часов. Зато возвращение в Россию, как и предполагал Станислав, прошло куда быстрее – проезд и польского, и российского пунктов пропуска занял всего 10 минут. Несколько машин здесь оформлялись одновременно. И такого на российско-польской границе не было, наверное, никогда. Правда, и температуру на въезде в Россию уже никто не измерял.
По данным на 14 марта, от коронавируса скончались за сутки 390 человек. Больше всего смертей в Италии – 175, на втором месте Иран – 97. Общее число смертей со времени начала пандемии – 5819. Всего зарегистрированных случаев заболевания коронавирусом – более 156 тысяч.
 | Фото: Элина Сугарова/ТАСС |
 | Фото: REUTERS/Dado Ruvic |
 | Фото: mskagency.ru |
- Дома в режиме самоизоляции
- В церкви
- Не праздную
- Снизились
- Не изменились
- Повысились
 |
 | 20 марта 2020, 13:10 Фото: Алексей Филиппов/РИА Новости Текст: Наталья Макарова, Иван Абакумов |
Автор статьи пишет, что жители Калининградской области привыкли делать покупки в польских супермаркетах, но теперь они лишены такой возможности. Вместе с тем журналист отмечает, что и в российских магазинах создан запас продуктов, которого хватит на месяц даже в случае полной изоляции региона.
Так, например, в сентябре прошлого года в НАТО признались, что разрабатывают планы удара по Калининградской области из-за якобы растущей численности российских войск и вооружений в регионе. А в октябре западные СМИ вновь обеспокоились судьбой Сувалкского коридора – небольшого участка земли между Польшей и Литвой, с помощью которого российские военные якобы в случае начала войны могут отсечь Прибалтику от остальной территории НАТО по суше.
И нельзя сказать, что призывы аннексировать Калининград звучат впервые – но выглядят они как обычная информационная провокация в условиях пандемии, считает член комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич.
С ним соглашается и президент Российской ассоциации прибалтийских исследований (РАПИ) Николай Межевич. По его словам, Калининградская область спокойно обходится без польских магазинов.
В то же время член Общественного совета при Минобороны России Игорь Коротченко полагает, что
полякам проще оккупировать Луну, чем Калининградскую область.
На фоне распространения коронавируса в Польшу вновь вернулись настроения по захвату Калининградской области. Но если раньше поляки тешили себя американскими военными планами по "освобождению Балтики" – мол, "Калининград отдадим Польше - если выживет", то теперь говорят о призывах забрать русские земли через голосование. Причём голосовать, с их точки зрения, должны сами калининградцы – за выход из состава России.
Поляки захотели воспользоваться "удачным моментом" и присоединить к своей территории часть России. "Коронавирус отсекает Калининградскую область" - с таким заголовком вышла статья в польском издании Gazeta Wyborcza. Сообщается, что закрытие границ привело к "полуизоляции" Калининградской области. В публикации говорится, что жители этого региона привыкли покупать продукты в польских магазинах, а теперь им туда не попасть.
Однако автор отмечает, что даже если область окажется совершенно отрезанной от мира, запасов продуктов в российских магазинах хватит на месяц. Под материалом появились эмоциональные комментарии. Люди якобы с сочувствием относятся к калининградцам и рекомендуют им провести референдум, чтобы выйти из состава России.
"Им было бы лучше, если бы область присоединилась к Польше", - написал Superkuku.
Но есть и те, кто мыслит более рационально. Так, читатель с ником Ews отметил, что Россия может и массированным ударом за такое ответить, ведь Калининградская область является для страны ключевым регионом, который РФ "будет удерживать любой ценой". Автор же статьи продолжает нагнетать обстановку:
"Калининградцы, находящиеся за границей, могут вернуться в свои дома только через Москву или Санкт-Петербург - воздушным путём или транзитным поездом через Беларусь и Литву. Литовские власти также решили оставить 72-часовой коридор для россиян, которые вернутся в Калининград на машине или автобусе".
Представители Калининградской области или российские дипломаты пока не ответили на подобный провокационный материал.
На самом деле, забрать Калининградскую область - это давняя мечта Польши. Точно так же как заполучить часть территорий Украины. По всей видимости, Польша мнит себя империей, но вовсе не в собственном развитии, а в захватническом плане. И отчасти их самомнение поддерживают США. Например, план США о защите Балтики основан на принципе жертвы - захватить Калининградскую область хотят, жертвуя прибалтийскими помощниками. Впрочем, и в этом случае Калининград надеются передать Польше - но, как мы понимаем, если страна в принципе выживет.
Документ формировался Джеймстаунским фондом. Речь там идёт о развитии событий в случае "российской агрессии на страны Прибалтики". На самом деле ничего нового в плане нет - США и ранее разрабатывали нечто подобное. Удивляет лишь постоянное повторение мантры о том, что Россия непременно пойдет войной. С другой стороны, чем-то же нужно оправдывать существование НАТО? Как бы то ни было, переходим к сути.
Автором документа выступил старший научный сотрудник Джеймстаунского фонда США доктор Ричард Хукер.
Согласно предложенному американцем сценарию в начале военного конфликта Россия постарается изолировать с моря и земли Литву, Латвию и Эстонию, а также защитить морские подходы к Санкт-Петербургу. По мнению "эксперта", сухопутное наступление России пройдёт через территории Белоруссии и Литвы, так как Польша слишком хорошо защищена тысячей танков.
В ответ НАТО попытается захватить российский эксклав - Калининградскую область. На это Ричард Хукер отводит НАТО примерно месяц. Две недели на преодоление противовоздушной и противоракетной обороны Калининграда и еще две недели - на удержание захваченных территорий до подхода основных сил военного блока.
Однако это будет для США пирровой победой. Согласно представленному сценарию конфликт завершится реинтеграцией прибалтийских стран и Белоруссии в Российскую Федерацию и возвращением Россией контроля над Калининградской областью по итогам мирных переговоров. Но для начала Калининград отдадут в ведение Польши (если страна выживет, ведь план скорее пессимистичный).
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов ранее уже оценивал доклад американской службы о захвате российского региона, а также о передаче Калининграда Польше. Глава региона сравнил его тезисы с "бульварной фантастикой". Кроме того, добавил, что "устал комментировать американские глупости".
"У меня ощущение, что там не эксперты собрались, а люди, которые создают бульварное чтиво", - подчеркнул губернатор в беседе с журналистами.
Вероятно, автору доклада стоило бы попробовать выдвинуться на премию "Небьюла" - там как раз присуждают призы авторам фэнтези, сказал Алиханов.
Читайте также:
