Видео в метрополитене в москве про коронавирус

Крупные автомобильные пробки образовались и на въезде в российскую столицу. Полицейские проверяют документы в связи с режимом спецпропусков из-за коронавируса.

Московское метро, фото из архива

В Москве утром в среду, 15 апреля, образовались огромные очереди у некоторых станций метрополитена и длинные автомобильные пробки на въезде в город из-за введения режима спецпропусков на фоне усиления эпидемии коронавируса SARS-CoV-2. Полицейские проверяют цифровые пропуска, необходимые для передвижения по городу на общественном, личном или служебном транспорте, передает корреспондент DW.

В соцсетях появились многочисленные сообщения с комментариями и критикой по этому поводу. Полицейские проверяют пропуска на всех станциях московского метро. Так, на станции "Беломорская" всех пришедших проверяют двое сотрудников полиции: они смотрят паспорта в развернутом виде, а также вбивают код пропуска в планшет. Аналогичная ситуация наблюдается и на станции "Речной вокзал". В автобусах таких проверок пока нет.

По данным сервиса "Яндекс.Пробки", загруженность дорог в Москвес семи до восьми часов утра составляла четыре балла, а после восьми утра - три балла.

Мэр Москвы Сергей Собянин возложил ответственность за утренние очереди у входа в метро на городское управление МВД. Он заявил, что попросил начальника городской полиции организовать проверки так, чтобы ситуация не повторилась.

Режим спецпропусков

11 апреля Сергей Собянин подписал указ, согласно которому для поездок по Москве и Московской области на личном и общественном транспорте вводятся специальные цифровые пропуска. Их оформление было начато 13 апреля, а с 15 апреля их наличие для поездок стало обязательным.

Как указал Собянин в своем блоге, после 15 апреля получение цифрового пропуска потребуется для поездок на любом виде личного и общественного транспорта - мотоцикле, скутере, автомобиле, такси, метро, МЦК, МЦД, пригородном железнодорожном и наземном общественном транспорте.

Из всех регионов России Москва наиболее сильно пострадала от коронавируса. От осложнений коронавирусной инфекции в столице, по официальным данным, скончались уже более ста человек.

Из Уханя теперь можно выехать

8 апреля около 65 тыс человек выехали из китайского Уханя в первые часы после открытия города через 76 дней с момента его изоляции в связи с эпидемией коронавируса SARS-CoV-2. Речь идет о тех, кто воспользовался поездами и самолетами. На снимке - пассажиры на железнодорожном вокзале Уханя.

Первый поезд за 76 дней

Первый поезд за несколько месяцев из 11-миллионного центра провинции Хубэй отправился в 0.50 по местному времени. Одновременно были открыты автомобильные дороги в Ухань и из него.

В Ухане снимают карантин

8 апреля китайские власти сняли карантин в Ухане. Город с населением более 11 млн человек с 23 января был полностью изолирован от внешнего мира из-за выявленных здесь случаев заражения коронавирусом SARS-CoV-2, вызывающим опасное легочное заболевание COVID-19. Ухань стал городом, откуда началась пандемия коронавируса. На фото - полиция Уханя разбирает защитные заграждения.

Обнадеживающие цифры

За последние дни в Ухане, как утверждают власти, не было ни одного нового случая заражения коронавирусом. По официальным данным, с начала эпидемии в КНР выздоровели 93% инфицированных. Число заразившихся составило порядка 82 тыс. Показатель смертности от заболевания COVID-19 - 4%. Власти КНР критикуют за то, что они замалчивали масштаб эпидемии и точные цифры заболевших и умерших.

Настоящий повод для радости

Ухань находился в условиях жесткого карантина более двух месяцев. С конца марта власти начали постепенно снимать ограничения. Со среды, 8 апреля, все жители Уханя, которые являются здоровыми, могут свободно перемещаться по городу.

Ухань полностью восстанавливает транспортное сообщение

Запрет на въезд в город и выезд из него уже снят. Начали ходить поезда и летать самолеты, восстановлено автомобильное междугороднее сообщение. Но до того, как вернется нормальная жизнь, еще пройдет время. На фото - дезинфекция железнодорожной платформы в целях борьбы с коронавирусом.

Производство постепенно вновь запускается

Ухань - центр крупного промышленного региона Китая, провинции Хубэй. По данным Forbes, до вспышки эпидемии ожидался рост ВВП провинции на 7,5-7,8%. Ухань занимал 9-е место по совокупности экономических показателей среди всех городов КНР. Бизнес в городе был представлен широким спектром производств - от биомедицины до автозапчастей. Сейчас ему предстоит преодолеть последствия эпидемии.

Опасность еще не миновала

Несмотря на снятие карантина, как заявил представитель Госкомитета по вопросам здравоохранения Ми Фэн, вероятность возобновления эпидемии коронавируса в континентальной части Китая остается относительно высокой из-за завоза инфекции из-за рубежа. Таких случаев уже зафиксировано более 700.

Зеленый для всех

Во время карантина передвижение жителей Уханя находилось под жестким контролем. Власти отслеживали их через QR-коды, встроенные в платежную систему Alipay и социальную сеть Wechat. Каждый пользователь автоматически получал свой статус здоровья - зеленый, желтый или красный. Только те, кто имел зеленый код, могли покинуть квартиры и отправиться на работу. Наконец всем жителям Уханя дали зеленый.

У жителей Уханя появилась надежда

После снятия карантина у жителей Уханя, которые первыми столкнулись со смертельной опасностью, вновь появилась надежда. Жизнь потихоньку возвращается в нормальное русло. Но коронавирус продолжает стремительно распространяться по миру. И опасность пока не миновала.

Минута молчания в память о погибших

4 апреля жители Китая почтили память тех, кто умер от COVID-19. На этой фотографии китайские врачи во время минуты молчания. В Ухане в декабре 2019 года был выявлен первый случай заболевания. 11 января Пекин официально заявил о первом больном, который умер из-за коронавируса. Всего, по данным китайских властей, от COVID-19 в континентальном Китае умерли более 3 330 человек.

Герои, о которых будут помнить

Китайский врач-офтальмолог Ли Вэньлян был первым, кто забил тревогу в связи с коронавирусом. Он сообщал в соцсетях о случаях смертельно опасного заболевания. За что был наказан властями КНР. 1 февраля врач заразился коронавирусом и через неделю умер от последствий COVID-19. На фото портрет врача и цветы в память о нем у госпиталя в Ухане.

Нужно время, чтобы прийти в себя

Всему миру понадобится время, чтобы преодолеть последствия пандемии коронавивируса. В Ухане и во всей провинции Хубэй, по офицальным данным, насчитывается самое большое в КНР число умерших от заболевания COVID-19. Количество жертв коронавируса по всему миру превысило 70 000 человек. Более всего от эпидемии, кроме Китая, пострадали США и Европа.

Наиболее пугающая картина ждала тех, кто добирается на работу на метро: из-за проверки пропусков на входе образовались огромные очереди. Соцсети переполнились фотографиями и видеороликами с возмущенными комментариями.

сначала в метро было мало народу
и пробок не было Москве.
и зараженных вирусом в Москве было тоже не очень много.

но теперь мэр исправил ситуацию! все, кто еще не заразился, наконец получили прекрасную возможность это сделать, приобщиться к европейской практике, к лучшим образцам!

спасибо Сергею Семеновичу за его заботу о москвичах и их здоровье!

Москва удивительно похорошела!
вирус способствовал ей много к украшенью! (с)

Спасибо вам, Сергей Семенович!

Вход в метро в Москве теперь по пропуску. Оштрафовали магазины, где не был условий для соблюдения социальной дистанции в полтора метра, теперь за это надо оштрафовать метро и авторов этого феерического идиотизма, других слов нет, с пропусками. Вот просто реально сумасшедшие.

Что лучше, если 100 человек будут ехать в метро, но по возможности рассредотачиваясь и соблюдая дистанцию. Или если 30 человек столпятся у пропускного барьера без всякой дистанции?

Так выглядит социальная дистанция после введения электронных пропусков. Добавьте сюда машины скорой помощи, вставшие в пробках на въезде в город, и смиритесь с тем, что Москве пришла . Каждому воздастся по мэру его.

в Москве образовались очереди за коронавирусом

Наша Родина, как она есть. Эту страну не победить. Это Россия, детка. А потому, тут можно либо ввести режим ЧС и полностью закрыть общественный транспорт, либо устроить бардак с пропусками и проверкой пропусков. В московском метро сегодня очереди на вход. В штабе COVID-19 коронавирус празднует свою очередную маленькую победу. Прогностические способности российских начальников около нуля.

UPD. Звучит версия, что регистрации на Мос.ру и электронные пропуска для мэрии это не только средство борьбы с вирусом, а средство для чего-то другого. Сбора данных, например. Под электронное голосование за поправки. Но как в таких условиях легитимизировать результат? Как доказать, что народ в подавляющем большинстве проголосовал в поддержку власти? Вопрос риторический. Ставлю на то, что голосование закончится большим скандалом.

Вот зла не хватает

Really? В будущем времени? Сегодня?

Да, зла не хватает.

Пойду гулять с Тео на 200 метров от дома.

Пропуска могли бы сыграть свою роль при жестком карантине (всех-всех заперли на неделю или две). А так они только помогают создавать очереди, видимо.

Анатолий Емелин: "Что бы они ни делали получается либо танк, либо автомат, либо лагерь". И от себя добавлю, что себя они видят в танке, с автоматом -- а не безоружными в которых кто-то стреляет, и в лагере они само собой надзиратели или замполиты, а зеками себя почему-то не представляют. Взрослые люди предаются детским мечтам. Настоящий мэр должен встать в эту очередь к метро и в прямом эфире сказать: Смотрите, ну ничего страшного!

Гладко было на бумаге.
Я в общем и целом согласен с призывами Собянина, предложенные им схемы довольно разумны. Беда в одном: он не доверяет москвичам. Его идеальная Москва - это пустой город, покрытый плиткой, увешанный фонариками и наполненный Росгвардией. Но он понимает (отдадим ему должное), что такой город будет мертвым.
Сейчас, если власть хочет избежать нового всплеска пандемии, она должна договориться с горожанами, отдать им часть полномочий, право самим за себя решать. Но это ровно то, что не укладывается у власти в голове: как это мы не будем всё контролировать?!
Толпы, толпы на входе в метро. Проверяют выcокотехнологичные QR-коды. Вся самоизоляция насмарку.

нет цензурных слов
власти в России слишком далеки от народа, чтобы его спасти

Мэрия Москвы сегодня организовала несколько сот точек распространения вируса. Причем в группе риска - среди тех, кто продолжает работать и взаимодействовать с другими людьми. Толпы продавцов, курьеров, сотрудников жкх, врачей и тд. Бульон, из которого сегодня с COVIDом вышли несколько тысяч человек.

Взяли и поставили ментов, проверяющих пропуска, прямо на вход в метро. Собянин вообще метро видел? Как там можно проверять что-то даже после падения пассажиропотока в десять раз.

И ведь есть же детальная статистика о том, сколько людей проходит через каждую станцию сейчас. Подели это на 20 секунд проверки пропуска и поймёшь - невозможно это. Собственно, отсюда и родился автоматический турникет.

В эпидемиологии есть такая штука – феномен суперраспространения. Это когда один человек заражает неожиданно много людей, или очень много людей заражаются после того, как небольшое количество народу собралось в каком-нибудь ограниченном месте.

Для того чтобы создать ситуацию суперраспространения, нужно соблюсти несколько простых условий. А именно собрать в одном месте много людей, часть из которых должны быть инфицированы (хотя достаточно одного!) и заставить продолжительное время довольно тесно контактировать. Идеально, когда эти люди – не родственники и не соседи. Еще лучше, когда они собрались на встречу из далеко отстоящих мест – или после встречи поедут в разные места. В этом случае вирус имеет шанс распространиться максимально широко. А так как он хорошо передается в последние дни инкубационного периода, когда человек еще чувствует себя сносно, везде ходит и общается – массовое заражение обеспечивается легко и непринужденно. Будьте здоровы.

Вдохновитель этого поста – сегодняшние новости, сообщающие, что на станциях московского метро утром скопилось множество людей, ожидающих, пока у них проверят наличие пропусков. Пишут, что люди стояли в очередях по 30-40 минут. Как встарь, м-да.

Противники строгих карантинных мер рады наглядному примеру того, до какого абсурда можно дойти в их воплощении.

Если кто то сомневался в том, что борьба с вирусом страшнее самого вируса - смотрите на систему полит зомби Собянина в сегодняшней Москве

Я так понимаю, это прямое воплощение недавних призывов большинства либеральных интеллекуалов: "путин (собянин) хоть раз прояви волю, раздави этих гадов, и заставь подчиняться и соблюдать"
Не будет в России демократии, Я боюсь, ее нигде не будет.

Кто там пропускам радуется? Так-то хоть понятно, что это конченная бредятина? Ждём новую вспышку.

Разве еще не очевидно, что "электронные пропуска" ввел либо клинический кретин, либо введены они вне всякой связи с вирусом, а просто из ненависти и презрения к вам, а также параноидального страха перед вами? Впрочем, почему обязательно либо-либо.

Обидно теперь и православным, которые остались без пасхальных богослужений и крестных ходов, притом что они могут точно так же заразиться просто по пути на работу.

На Страстной неделе френды предрекали вспышку уханьки в храмах. Нет: толпы - в метро.

Вам запретят Пасху и Крестный Ход ради того, чтобы вы умерли заразившись в собянинской кьюар очереди.

Конечно московские власти показывают себя со все более постыдной и нелепой стороны.

Да, отзываю свое мнение о том, что лучше в Пасху посидеть дома.
При такой вирус-ходынке в метро церкви картину не ухудшат

Поминают московским властям и то, как они попрекали граждан вылазками в парки "на шашлыки".

Народ не понял. Просьба пояснить правила передвижения и социальную дистанцию 1.5 м. Ради этого введены пропуска?!
Это вам не шашлычки на природе, тут кривая так запляшет.

Кто-нибудь может объяснить, почему нельзя гулять в парке, а в метро вот так можно??

Когда через несколько дней кривая количества заражений пойдет вверх, будет уже довольно трудно объяснять москвичам, что они виноваты в этом сами.
Всем коллегам, кто нахваливал управленческие таланты Тверской 13, привет.

Сначала всех прилетающих из Европы держали по часу в самолетах, заставляли заполнять бессмысленные анкеты, потом загоняли в тесные отстойники и держали часами там.
(После чего кое-как переписывали и - кого-то находили, кого-то нет )
Теперь устроили то же самое на входах в московское метро. Пропуска они проверяют. Сверяют их. По минуте на человека. Толпа, дышат все друг на друга.
Шашлыки, говорите?
Нет, я все знала, конечно.
Но думала, что есть предел.
Оказалось - его нет.

Однако ничто не помешает властям и на этот раз свалить вину за происходящее на горожан, иронизируют в сети.

- Как же так вышло-то? - бормотал растерянный мэр. - Я же сам бывал в метро. Ну, вот, вроде, не так и давно станцию новую открывали. Там же, в метро, чистота, порядок, ребята из мэрии, журналисты с ТВЦ.
Что вдруг изменилось-то? Они зачем в мое метро все поперлись толпиться?

Когда наконец наведут порядок и начнут штрафовать за нарушение социальной дистанции провокаторов, с утра массово встающих в очереди на входе в метро?
Явно же они выстраиваются в очереди с чьей-то подачи, чтобы потом соцсети и отдельные СМИ писали, как все плохо.

Очереди в метро очевидно организованы извне известными силами и их агентами внутри страны с целью раскачивания ситуации и подрыва доверия к власти и лично Президенту накануне 75-летия победы.
Людей в якобы добровольных очередях в метро следует штрафовать за нарушение указа мэра о соблюдении социальной дистанции.
Люди в силу наивности, легковерия поддались на провокацию. Ведь все знали о введении мер социальной защиты, почему не подготовились, не изменили планы, не вышли раньше?

— А давайте будем в ручном режиме проверять пропуска!
— Ой, а почему пробки и столпотворение в метро? Почему все жмутся друг к другу?
— Это все потому что люди тупые и недисциплинированные. Предлагаю вернуть расстрелы!
— Тебе бы только расстрелы вернуть!
— Зато мы вчера 100 магазинов оштрафовали за отсутствие разметки!
— Может нам парад провести, для поддержания боевого духа?
— Мы можем плитку снять: если негде ходить, то и ходить не надо!
— По нашим данным, граждане перестали запасаться валежником, нам нужна финансовая поддержка, что бы удержать производство валежника на докризисном уровне!
— А давайте на всех дорогах двойные сплошные нарисуем. Люди будут нарушать, мы их будем штрафовать.
— А как это поможет с пандемией?
— А при чем тут пандемия?

Логики в действиях властей не видят даже многие из тех, кто обычно выступает в их поддержку.

Сегодня первый день передвижения по Москве с системой пропусков. Уже можно отметить успехи и провалы.
1. Главный успех - народ немного испугался не только коронавируса, но и штрафов. Поэтому индекс самоизоляции резко вырос. Зараженных будет меньше.
2. Проблемы обнаружились еще 13 и 14 апреля. Сайты по выдаче пропусков работают плохо. Огромное число сбоев. Также эти сайты подвергаются мощным атакам, - логично предположить, со стороны тех же структур, которые целый год организуют ложные звонки о заложенных бомбах.
3. Самое плохое, видимо, - проверка пропусков в метро. Это привело к огромным очередям, в которых люди заражают друг друга. Эти очереди в метро обессмысливают всю идею введения пропускной системы, чтобы снизить заражаемость. Ведь заражение в толпе происходит очень интенсивное.
4. Некоторые ограничения не понятны. Это прежде всего запрет на передвижение на личном автотранспорте членов семьи. Они не понятны в двух отношениях. Никакого заражения в этом случае не происходит. Поэтому логика их введения не понятна людям. Поэтому эти ограничения вызывают у населения отторжение и провоцируют на массовые нарушения. К тому же эти правила и не очень понятны и как они действуют, - многие считают, что запретов на передвижение автотранспортом нет. Люди не могут поверить, что власти могут ввести настолько не логичные правила. Видимо, логично их отменить.
5. Вообще доверие граждан к действиям властей в период эпидемии- это важнейший ресурс для мобилизации общества.

Пока власти не стали активно действовать против эпидемии, была надежда, что мы ее одолеем.
Нагородить столько хрени буквально за пару дней!
Руки под жопу и ничего не трогать, не придумывать, уроды!
Делайте державное выражение лиц и вирус точно шуганется!
Только больше не делайте ничего!

Те, кто власть не поддерживают, открытым текстом называют ее действия вредительскими.

Вот так взять и обрушить миф об эффективном менеджменте, холодном рациональном разуме, диджитализации, преобладании расчёта над чувствами, умении принимать жесткие, но необходимые меры. Организовать толпу в метро в период эпидемии - это ж какими бесценными менеджерскими качествами надо обладать!
Спасибо, СС, за окончательное прощание с иллюзиями.
Людей жаль. Они все соблюдали, они везде регистрировались, они хотели по правилам. А государство намеренно их заразило. Что это, если не терроризм?

Вынесу отдельной строкой: вся эта QR-вакханалия не имеет никакого(!) отношения к борьбе с эпидемией! Для борьбы с эпидемией (а) закрывают организации (и штрафуют за нарушение запрета), но при этом (б) дают деньги потерявшему доходы населению, чтобы оно могло пересидеть месяц-другой дома.

Ну а вот этот вот ад с "пропусками" и выживанием "за свой счет" - это про другое, это про цифровой концлагерь под удачным предлогом. И про умышленное заражение населения смертельно опасной болезнью.

А если серьезно, то вот это утреннее проявление абсолютной, деградирующей, охватывающей все некомпетентности добавили нам от двух до четырёх недель самоизоляции в Москве.

В московском метро в норме совершается 8 миллионов поездок в день. Сейчас загрузка снизилась в 6 раз, будем для простоты считать - до миллиона. По две поездки на пассажира = 500 тысяч входов в метро с утра. Пусть пятая часть из 500 тысяч людей, вошедших сегодня утром в метро, попала в пробки. Это 100 тысяч человек. При вероятности заражения в пробке 5% это +5 тысяч дополнительных зараженных к сегодняшним 5.4 тысячам - то есть пять дней карантина уходят коту под хвост.
И это довольно оптимистическая оценка. Сколько стоят 5 дней карантина Москвы в деньгах?

Какими же безответственными и бессовестными людьми нужно быть, чтобы устроить это столпотворение на входе в метро. Ведь это нетрудно: и просчитать бесконтрольный рост числа заболевших, и последствия в виде дополнительной нагрузки на медицинскую систему, которая работает на пределе возможностей. Все эти люди с фотографий ежедневно спускаются в метро, чтобы работали пятерочки, озоны, перекрестки, вайлдберриз, которые доставляют нам морковь, туалетную бумагу, мыло, гвозди, салфетки и маски. Что толку просить людей само изолироваться, выписывать пропуска, а затем собственноручно подвергать их идиотскому, бессмысленному риску? Невероятно и нет слов. Запомню этот день 15 апреля.

Создание очередей в метро, в подземных переходах из-за введения системы пропусков, вынужденная скученность людей создают крайне благоприятные условия для распространения инфекции.‬
‪Раньше это называлось вредительство. Теперь - эффективный менеджмент.‬

Получаем ответ от мэра-робота: "Очереди устранены. Работа нормализована. Но в дальнейшем надо будет переходить к автоматизированному контролю. Продумаем, как это сделать", — написал мэр. Думать до того, как действовать, С.С. Собянин и мэрия не научились.

Искусственное создание очередей во время пандемии — это буквально убийство людей. Может быть две причины, которые привели к этому: непрофессионализм или злонамеренность. То есть либо у городской власти вместо мозгов желешка, и они вообще не понимают, как функционирует город, транспорт, проверка документов, либо там натурально сидят садисты и злодеи, которые хотят увеличить количество трупов.

Смотрю на очереди в московском метро. Приятель из Дании перекидывает мне московские видео и обильно матерится. Если б, говорит, у нас такое сделали, датчане выкинули бы мэра Копенгагена из мэрии в тот же день физически и без дискуссий.
Почему наши терпят? Это же преступление.
А да, приятель 30 лет как уехал.
Или вот родственники осужденных обращаются. Но так, чтобы никто не слышал, под одеялом.
Ну уж казалось бы: всё, край, орать надо, погибает твой, часто не осужденный еще, сыночек родненький, но нет, бороться мы не будем, а вдруг еще хуже станет.
Вот из этого покорства и согбенности всё остальное и проистекает.

В любой человеческой стране прокуратура уже к обеду возбудила бы против Собянина уголовное дело. И к этому времени он был бы уже отстранен от занимаемой должности.

А кто-то подозревает, что после этого фиаско власти закрутят гайки пуще прежнего.

В ближайшие 2-3 часа по обмену сигналами надеемся увидеть, что стало причиной метрогейта. Консолидированная PR-кампания "Да, мы отморозились и можем повторить, сказали же вам сидеть дома, дебилы" (может оказаться успешной - но с понятными заметными издержками). Или нарастание противоречий между отдельными ветвями.

Сейчас народ допостит ку-ар очереди имени ССС и мэрия закроет метро тоже

В сети полно фото давки в метро на вход. Да, власти виноваты. Надо было поставить у каждого входа по роте автоматчиков. Потому что без автоматчиков и, желательно, рвущихся с поводка немецких овчарок, эти люди не могут соблюдать дистанцию и не давиться, как бараны. Я надеюсь, никого не обидел?

Закрадывается конспирологическая мысль, что весь этот бардак в Москве с пропусками, пробками на въезд и толпами на входе в метро спровоцирован властями специально с двумя целями.

1. Даже с пропуском проехать трудно. Поэтому человек сам должен сделать все возможное, чтобы вообще не ехать ни на каком транспорте, ни на личном, ни на такси, ни на общественном. Взять отпуск, выходной, сказаться больным (хотя в нынешней ситуации это так себе повод), за свой счет, что угодно, только чтобы не ехать. То есть людей заставляют самих решать проблему властей.

2. Власти скажут, что из-за неорганизованности людей, из-за того, что они массово не могут пользоваться этой системой - оформляют ошибочные пропуска, хамят сотрудникам полиции на постах, толпятся у входов в метро и т.д. и поэтому надо переходить на повальное отслеживание по геопозиции телефона, и штрафовать автоматически при выходе за пределы отведенного ему пространства.

Мэр Собянин отчитался в твиттере об устранении очередей, однако комментаторов его ответ не удовлетворил.

Поделиться сообщением в

Внешние ссылки откроются в отдельном окне

Внешние ссылки откроются в отдельном окне

На въездах в Москву образовались большие пробки, у входов в метро выстроились длинные очереди, сообщают очевидцы. С 15 апреля в столице России и в Подмосковье начал действовать пропускной режим. С чем столкнулись москвичи?

Метро

На многих станциях метро выстроились очереди - те, кому в них стоять, выкладывают фото в соцсетях, ругают власти за плохую, по их мнению, подготовку к проверке цифровых пропусков и задают вопрос: разве такое скопление людей - не угроза заразиться коронавирусом?

Корреспондент ТАСС сообщил, что проверки идут на входах в вестибюле. Так, на станции "Беломорская" пропуска поверяют два сотрудника полиции - у всех пассажиров. Они просят предъявить в развернутом виде паспорт и сам пропуск. Цифровой код они вбивают в планшет, проверяя действительность пропуска.

Похожая ситуация наблюдается и на станции метро "Речной вокзал", где образовалась очередь из пассажиров, пишет ТАСС. Пассажиров автобусов, по данным агентства, пока не проверяют.

A post shared by СЕРГЕИЧ (Sergei Kutergin) (@sergeichcomedy) on Apr 14, 2020 at 10:07pm PDT

Конец Instagram сообщения , автор: sergeichcomedy

Пресс-служба московского метро так ответила на вопрос о том, кто виноват в очередях на входе в подземку: "Мы не имеем право комментировать действия сотрудников полиции". Об этом сообщают "Ведомости".

Реакция Собянина, полиции и Кремля

После сообщений об очередях в метро последовала реакция мэра Сергея Собянина. Как и руководство метро, Собянин подчеркнул, что пропуска проверяет полиция. По его словам, он попросил начальника столичного управления МВД по-другому организовать проверки.

"Утром из-за проверочных мероприятий, проводимых ГУВД, в метро образовались очереди, что в нынешней ситуации очень критично. Переговорил с начальником ГУВД, попросил организовать работу таким образом, чтобы дальнейшие проверки не приводили к массовому скоплению людей", - говорится в заявлении, опубликованном в "Твиттере" мэра.

"Очереди устранены. Работа нормализована. Но в дальнейшем надо будет переходить к автоматизированному контролю. Продумаем, как это сделать", - пообещал Собянин в еще одном твите.

Только после заявления Собянина ситуацию прокомментировали в главном управлении МВД по Москве. По сути на претензии москвичей и мэра там не ответили.

"Столичная полиция информирует, что с 15 апреля на территории Московского метрополитена сотрудники полиции проверяют наличие специальных цифровых пропусков у пассажиров при входе на станции метрополитена. В связи с этим возможны затруднения прохода граждан", - сообщили в пресс-службе полиции Москвы.

"По возможности заранее планируйте время своей поездки, в случае скопления граждан соблюдайте установленную дистанцию. Без крайней необходимости не покидайте свое жилище", - посоветовали в полиции.

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что "происходит отладка" проверки пропускного режима. "Можно ли это сделать сразу, за несколько часов? Очевидно, нельзя", - сказал он. Он признал, что скопление людей на входе в метро - "это плохо, это опасно, это очень нежелательно". В то же время он дал отрицательный ответ на вопрос, нужно ли наказывать силовиков и чиновников, создающих скопления граждан: "В настоящее время они [такие меры] никак не оговариваются и не предусматриваются".

Позже в среду в московском департаменте транспорта заявили, что переведут проверку пропусков на городском транспорте полностью в автоматический режим.

"По поручению мэра Москвы для того, чтобы избежать нарушения социальной дистанции при пользовании городским транспортом, чтобы исключить личный фактор, а также - для усиления контроля за наличием пропусков - мы проработали перевод проверки пропусков полностью в автоматический режим. Это будет делаться через "Тройку", "Стрелку" или социальную карту", - говорится в сообщении дептранса.

Вводить автоматический режим проверки пропусков будут поэтапно, сроки в ведомстве не назвали.

Въезды в Москву

Очевидцы также сообщают, что на некоторых въездах в город образовались часовые пробки из-за проверки цифровых пропусков.

В то же время сотрудник Би-би-си засвидетельствовал, что на Щелковском шоссе проезд мимо временного поста ГИБДД занял меньше 10 минут. Как и на других въездах, для движения осталась только крайне левая полоса, остальные перекрыты пластиковыми ограждениями.

Инспекторы не проверяли все подряд автомобили на наличие пропусков, хотя накануне официально было объявлено, что они будут это делать. Не исключено, что тотальная проверка проводится на других въездах, а ситуация на пересечении Щелковского шоссе и МКАД может измениться в дальнейшем.

Корреспонденты ТАСС передают, что на других магистралях на проверку уходит 30 секунд - сотрудники ГИБДД сканируют номера машин при помощи планшетов, тем самым проверяя наличие пропуска.

Самые серьезные пробки образовались на Боровском, Калужском, Варшавском, Симферопольском, Новорязанском шоссе, Видновской эстакаде, улице Энергетиков, Лермонтовском проспекте, а также на шоссе Энтузиастов, пишет "Коммерсант" со ссылкой на "Яндекс".

Штраф за нарушение пропускного режима - 5 тысяч рублей. Пропуска должны иметь как водители, так и пассажиры. Они действительны при предъявлении паспорта. До 30 апреля выдаются пропуска для поездок на работу (для ограниченного числа людей). Разовые пропуска - для поездок в больницу и других неотложных дел. Власти накануне объявили, что было подано больше 3 млн заявок на пропуска - и треть была отбракована после, как было заявлено, проверки данных.