Стюардесса заразилась коронавирусом

Все новости

5 вопросов стюардессе: как она работает после закрытия границ и чем защищается от коронавируса

Бортпроводница из Новосибирска рассказала НГС, как изменилась её работа из-за пандемии

Бортпроводники обязаны встречать, размещать и обслуживать пассажиров только в масках

Фото: Александр Ощепков

Большинство зараженных коронавирусом прилетели в Россию на самолетах из других стран, где пандемия бушует уже несколько месяцев. В зоне риска оказались бортпроводники, пилоты, сотрудники аэропортов и другие пассажиры. До закрытия границ Толмачёво принимал до ста рейсов в сутки, после их количество резко сократилось — летают только внутренние авиалинии плюс периодически приходится экстренно принимать борты из других стран, откуда продолжают вывозить новосибирских туристов. Корреспондент НГС поговорила с бортпроводницей и узнала, как изменилась её работа из-за пандемии, страшно ли ей летать и как она защищает себя от опасного вируса.

Как теперь готовятся к рейсам?

Перед каждым полетом бортпроводник проходит медицинский контроль, на котором медик отслеживает его здоровье.

— Нас спрашивают, когда мы прилетели, есть ли жалобы, измеряют пульс, смотрят общее состояние здоровья. Перед входом в медицинский кабинет обязательно нужно продезинфицировать руки, — рассказывает Анастасия (имя изменено).

Такие таблички висят перед входом в медицинский кабинет, где каждого бортпроводника осматривают перед полётом

Фото: читательница НГС

Затем идёт разбор по рейсу. Бортпроводникам сообщают о количестве пассажиров, времени полета и питании на борту.

— Дальше нас проверяют на знания аварийно-спасательной подготовки. Например, как мы будем действовать в чрезвычайных ситуациях, — перечисляет она.

Перед каждым полётом инженеры проверяют техническое состояние самолёта. В это время бортпроводники проверяют аварийно-спасательное оборудование по карте контрольной проверки. В него входят огнетушитель, фонарь, жилеты, мегафон, фонарь, дымозащитный капюшон, также проверяют давление в кислородном баллоне.

Как защищают себя от коронавируса?

На одного пассажира выдают одну антибактериальную салфетку

Фото: читательница НГС

— Во время полета мы сейчас раздаем специальные салфетки на основе водного раствора хлоргексидина для профилактики от коронавируса, — рассказывает девушка.

Сами же бортпроводники во время полёта используют антисептики, часто моют руки.

— Теперь маски мы носим обязательно на всех этапах. Когда встречаем, размещаем и обслуживаем пассажира — мы должны обязательно находиться в масках, — говорит Анастасия.

А если на борту обнаружен заболевший?

При обнаружении любого больного бортпроводники оказывают доврачебную помощь — для этого на борту самолета есть аптечка. Экипаж может дать пассажиру таблетку от головы или от жара, предложить выпить стакан воды, а также подышать кислородом.

— Если у пассажира поднялась температура, кашель, насморк, мы можем только дать ему то, что собьет температуру, изолировать его мы не можем. Вот полный самолет, куда его изолировать? Где сидит, там и сидит, — объясняет Анастасия.

Страшно ли летать из-за риска заразиться?

Количество пассажиров, по словам Анастасии, сильно уменьшилось:

— Сейчас заполняемость самолёта примерно 50–60% вместо 100%.

Какой-либо тревоги или страха из-за угрозы заразиться коронавирусом у экипажа нет — продолжают работать, как и раньше.

— Пассажиры продолжают летать. Люди в самолетах больше боятся, чем я! Все пассажиры летают в масках, пользуются антисептиками, с собой — влажные салфетки, — рассказывает бортпроводница. — Мы с коллегами также больше времени стали уделять личной гигиене: чаще моем руки, используем антибактериальные средства.

Бортпроводников заставляют соблюдать режим сна и отдыха.

— Наше расписание сделано так, что мы всегда до и после рейса отдыхаем. Для профилактики мы выпиваем комплекс витаминов, чтобы поднимать иммунитет, — говорит стюардесса.

В среднем бортпроводник совершает от 11 до 15 рейсов за месяц. При этом лётное время не должно превышать 80 часов. На фоне коронавируса бортпроводники добровольно от работы не отказываются.

За последнее время количество рейсов радикально сократилось. Россия на фоне пандемии коронавируса с 27 марта прекратила регулярное и чартерное авиасообщение с другими странами. Исключение — вывоз россиян из других стран (в соответствии со списками граждан, которые сформированы в МИД РФ), иностранцев на родину, а также грузовые, почтовые, санитарные и гуманитарные рейсы, перегоны пустых самолетов для техобслуживания, транзитные полеты с посадкой для дозаправки (смены экипажа) на территории РФ и полеты, осуществляемые по отдельным решениям Правительства РФ.

— В итоге у нас меньше налет, меньше зарплата и больше свободного времени. Сокращений нет. По желанию предлагают уйти в оплачиваемый отпуск, — объясняет стюардесса.

Первые заразившиеся и изолированные

Вирус в России

По состоянию на 5 марта в России выявлено четыре случая заболевания коронавирусом. Два первых случая заражения были зарегистрированы 31 января в Тюмени и Забайкальском крае, оба заболевших – граждане Китая.

Еще трое – уже граждан России – заразились на круизном лайнере Diamond Princess (Япония), но этот случай не входит в российскую статистику. 23 февраля восьмерых россиян, находившихся на лайнере, доставили из Токио в Казань: они и эвакуировавший их экипаж в течение 14 дней будут находиться на карантине в Казанской инфекционной больнице.

Что это за вирус

Коронавирусы – это семейство вирусов, которые преимущественно поражают животных, а в некоторых случаях могут передаваться человеку. Как и другие респираторные заболевания, коронавирус распространяется воздушно-капельным путем (когда инфицированный человек кашляет или чихает) и через загрязненные поверхности (например, дверные ручки). Люди заражаются, когда они касаются загрязненными руками рта, носа или глаз.

Кого госпитализируют

Медики, оказывающие помощь пациентам с коронавирусной инфекцией и с подозрением на нее, а также водители специализированного медицинского автотранспорта должны использовать средства индивидуальной защиты, рассказывает представитель Роспотребнадзора. Это шапочки, противочумные халаты или изолирующие костюмы, респираторы высокой степени защиты.

Как организован карантин

В Москве под наблюдением сейчас находится свыше 5500 человек, говорил мэр города Сергей Собянин. Сотрудники городских поликлиник регулярно делают обход людей на карантине (в основном граждан Китая), рассказывает сотрудник одной из московских городских поликлиник. Для этого они надевают специальные защитные костюмы синего цвета, которые затем утилизируются как отходы класса А и Б.

По состоянию на 5 марта 2020 г. новым коронавирусом в мире заразилось 95 375 человек, около 85% – в Китае, сообщал Роспотребнадзор. За сутки прирост в Китае составил 143 случая (0,2%). В 79 странах мира за пределами Китая зарегистрировано 14 810 заражений, однако прирост более стремительный – 2149 (или 17%) новых случаев за сутки. От эпидемии умерли уже 3305 человек (3,4% от всех заразившихся), следует из данных Института Джона Хопкинса.

Полиция следит и за теми, кому предписан карантин дома. Пилот Сергей Суханов прилетел из Южной Кореи, у него взяли анализы, измерили температуру и предупредили, что он не может выезжать из страны. Когда он вышел из дома и попал на камеру подъезда, к нему прибыли оперативники и еще раз объяснили пилоту, что ему нельзя выходить из дома в течение двух суток. А вот коллегу Суханова – стюардессу Анну Панину – полиция разыскивала по всей Москве: по возвращении из Южной Кореи она попала под карантин, но оставаться дома не захотела.

Что делают частные клиники

Чем лечат

Об этом говорит и представитель Роспотребнадзора. На этапе ожидания результатов используются те же лекарственные средства, которые назначаются при различных сезонных ОРВИ: жаропонижающие, солевые растворы и антисептики для промывания носа и полосканий горла, противовирусные препараты широкого спектра действия. При тяжелом течении применяют интерфероны (рекомбинантный бета-интерферон), рибавирин, лопинавир/ритонавир, симптоматические средства. При легком или среднетяжелом течении терапию выбирают в зависимости от имеющейся симптоматики.

В случае развития пневмонии лечение направлено на поддержание функции легких. Как и в случае с другими вирусными респираторными заболеваниями, в зоне риска дети и люди старше 65 лет, люди с ослабленной иммунной системой.

В Москве все больные пневмонией сейчас проверяются на коронавирусную инфекцию, говорил мэр Собянин.

Прогноз

Готовятся к худшему

Власти уже готовят нормативно-правовую базу на случай введения режима чрезвычайной ситуации в Москве. В России уже вводились специальные режимы в некоторых районах. В Хабаровске работникам госсектора предписали носить маски. Режим ЧС установили в пос. Забайкальск на российско-китайской границе и некоторых районах Приморья.

К 12 марта власти столицы планируют создать базу данных по контактным лицам. На городском сайте разрабатывают раздел с информацией̆ об опасных зонах распространения коронавируса, местах проживания и работы больных, а еще организуют sms-оповещение о случаях контакта или заражения.

Эксперт — о том, когда в России может появиться вакцина от коронавируса и можно ли им заразиться через посылку AliExpress

— Как появляются новые вирусы?

— Обычный путь появления новых вирусов — либо от животных, либо от какой-нибудь изолированной популяции людей. Сейчас мир глобальный, все везде путешествуют, и таких случаев практически не осталось. Раньше такое возможно было. Например, оспа, занесенная испанцами, выкосила местное население современной Мексики. Может быть и наоборот: популяция людей, живущая обособленно, адаптировалась к вирусу и стала его носителем в хронической форме. И если такая группа людей была открыта, допустим, первопроходцами, то вирус может быть опасен для всех.

Есть мнение, что пандемия испанского гриппа (испанки), которая произошла в 1918 году, возникла именно так. То есть неслучайно, что это был именно конец Первой мировой войны, людей рекрутировали в армию колониальные империи. Британская империя со всех частей света рекрутировала людей в свою армию и отправляла на фронт, у Германии были колонии в Африке, материковая часть современной Танзании, Намибия… Поэтому война закончилась не только победой Антанты, но еще и пандемией вируса гриппа — той самой испанкой, которая, по разным подсчетам, унесла жизни не менее 20–30 миллионов человек.

Сейчас найти изолированную популяцию людей почти невозможно, поэтому новые вирусы имеют происхождение от животных.

Допустим, вирус атипичной пневмонии был обнаружен у летучих мышей. Вирус MERS — респираторный синдром — вроде как от верблюдов передался. По поводу текущего коронавируса… Пока что это спекулятивные данные, но предполагают, что он был получен человеком от змей. Эта версия до некоторой степени объясняет, почему источником стал Китай, — там как раз едят змей. Поэтому, вероятно, первые случаи были зафиксированы на рынке — лавочки при рынке, где обычно готовят горячие блюда традиционные.

— Какова вероятность, что новый коронавирус попадет в Россию и распространится здесь?

— Она до сих пор существует, потому что уже доказано, что вирус передается от человека к человеку, и, соответственно, здесь сейчас приняты все карантинные меры. Они достаточно жесткие. Границы не закрыты, так как китайская сторона заверяет, что проблема взята под контроль, они перекрыли границы провинции, отменили вылеты.

Город Ухань полностью закрыт, чуть ли не на военном положении. Мониторятся люди — как вылетающие из Китая, так и влетающие. Если мы про Россию говорим, соответственно, мониторятся все, кто прилетает. Мы же не первый раз — как человечество, так и Российская Федерация — сталкиваемся с такими случаями. Можно, например, вспомнить лихорадку Эбола. Кстати, она не распространялась воздушно-капельным путем, так что нынешний вирус чуть пострашнее будет.

Почему это важно

Рассказы из зоны риска

05.03.2020 в 17:43, просмотров: 22776

Коронавирус медленно, но верно захватывает планету. Если в одной стране количество зараженных убывает. В других — прибывает. Разносят заразу по миру путешественники. Одним из самых опасных мест называют аэропорты, вокзалы, самолеты, поезда.

Мы узнали, почему на бортах лайнеров оказываются инфицированные пассажиры, сколько доплачивают сотрудникам карантинных зон в аэропортах России и как работают бортпроводники в экстремальных условиях.

Анна Еременко — одна из тех отчаянных россиянок, которая на днях вернулась в Китай. Девушка живет в пригороде Пекина. В Китай возвращалась с легким сердцем. Пока вирус захватывает Европу, Китай торжествует маленькую победу над болезнью.

Анна не строила иллюзий по поводу карантина в Поднебесной. Осознавала, что две недели ей придется провести дома. На карантин сажают всех иностранцев в Китае, прилетевших из других стран. Но вряд ли она могла предположить, что на борту ее самолета окажется человек с симптомами опасного заболевания. Собеседница думала, что всех пассажиров тщательно осматривают перед тем, как допустить к полету. На деле оказалось, что народ тщательно проверяют только по прилету. Выходит, от заразы в самолете не застрахован никто.

- А в Пекине перед вылетом была другая ситуация?

- Мы с мужем улетели из Пекина в Россию в самом начале эпидемии. Уже тогда пекинском аэропорту при посадке у каждого пассажира измерили температуру. Тогда при нас у молодого человека обнаружили повышенную температуру. Его не пустили на рейс. Мужчину увезли в госпиталь на обследование и тем самым обезопасили остальных пассажиров. При нашем отлете ничего подобного не происходило. Как выяснилось, зря.

- Когда вы узнали, что с вами летел зараженный пассажир?

- Догадались о том, что есть подозреваемый на коронавирус, когда приземлились в Пекине. После приземления нас 5 часов держали в самолете, никого не выпускали. Но полную информацию о том, что с нами летел человек, гостивший в Иране, узнали только через три дня.

- Этот человек сидел далеко от вас?

- Мы находились в самом начале салона эконом-класс, его место было во второй части самолета.

- Давайте поговорим про нюансы полета. Кашляющие пассажиры вызывают подозрение?

- Конечно. Например, когда слева от нас кашлянул китаец, народ оглянулся. Честно говоря, у меня все замерло внутри, было страшно.

- Пассажиры обсуждали тему коронавируса?

- Громко никто не обсуждал. Но на рейсе оказалось мало иностранцев, в основном, из Москвы летели граждане Китая. О чем они разговаривали, не знаю.

- Много китайцев летели из Москвы?

- Очень много. Самолет был забит под завязку. Мне казалось, что вокруг сидели одни китайцы. Все летели в масках. Но никто не контролировал, в маске ты или нет. Хочешь лети в маске, хочешь — без. Бортпроводники на такие вещи не обращают внимания, хотя сами не снимали маски и перчатки.

- В сети много фотографий, где китайцы в самолетах надевают на себя дождевики, заматываются пленкой.

- Китайцев с пакетами на голове я не видели. Но перелет был ночной, поэтому разглядывать окружающих желания не возникло. Мы проспали почти весь полет.

- Бортпроводники волновались на протяжении полета?

- Волнения на их лицах я не заметила. Лишь по прилету, когда началась суматоха с пассажиром из Ирана, чувствовалась нервозность. Еще они явно были в напряжении, когда пытались угомонить китайцев, которые упорно не хотели занимать свои места после объявления, что придется подождать выхода.

- Вам не страшно было возвращаться в Китай?

- В Пекин необходимо было вернуться по рабочим моментам. Потом мы планировали поехать в другой город, где уже неделю не фиксировали ни одного случая заражения. И заболевших там почти не осталось.

- На борту людям измеряли температуру?

- Для нас осталось загадкой, как удалось вычислить человека с симптомами заболевания, потому что на борту температуру никому не измеряли ни во время полета, ни при приземлении. Может, конечно, стюардессы проходили с тепловизорами пока мы спали? Но вряд ли.

Предполагаю, что сотрудники пекинского аэропорта решили сами уделить внимание пассажиру, вернувшемуся из Ирана.

Потом в салон зашли китайские медработники в защитных костюмах. Они передвигались по салону, обследовали с приборами определенные места, в основном те, которые находились в задней части самолета. Там же они разговаривали с некоторыми китайцами, которых потом вывели из салона. Скорее всего, первыми из самолета вывели тех, кто сидел в непосредственной близости с инфицированным.

Медработники разговаривали очень тихо, почти шепотом, наверное, чтобы не сеять панику. Но у людей уже появились догадки, что с нами на борту летел пассажир с температурой.

Бортпроводники ничего не объясняли, только периодически просили всех занять свои места, так как китайцы постоянно вскакивали, пытались что-то выяснить.

В нашем автобусе оказалось несколько человек из России, семья с детьми из Германии, граждане Украины, и еще какие-то иностранцы. Сначала мы ехали за автобусом с китайцами, потом водитель резко развернулся и направил автобус в другую сторону. Так что с китайцами с нашего рейса мы больше не пересекались.

- В аэропорту Пекина вам измерили температуру?

- Первый раз нам проверили температуру китайские медработники в защитных костюмах, когда вышли из самолета. Но это уже был наш путь в карантин.

- Куда вас повезли из аэропорта?

- После прохождения паспортного контроля, нас погрузили в автобус и повезли в гостиницу. Предупредили, что в ней мы проведем 14 дней. Из номеров выходить запретили.

- Гостиница приличная?

- Нам повезло, мы попали в хорошую гостиницу, 4 или 5 звезд. А вот мою знакомую, которая летела другим рейсом и оказалась в такой же ситуации, поселили в жуткие условия, на окраине города. В ее номере из крана текла ржавая вода и условия проживания оставляли желать лучшего.

Наш отель находится в центре города, в 10 минутах ходьбы от Олимпийского парка, до главной площади рукой подать. В номере есть душ, банные принадлежности, зубные щетки, халаты, тапочки, интернет, телевизор, воду приносят ежедневно — все отлично.

- Перед заселением заполняли какие-нибудь анкеты?

- Нет, никакие заявления толком не подписывали. Только получили ключи от номера. Вот тогда к нам подошел русскоязычный китаец, сказал, что у одного пассажира есть подозрения на коронавирус, поэтому мы должны отсидеть карантин. Причем, он вежливо с нами разговаривал, постоянно извинялся за причиненные неудобства, просил не волноваться. Объяснил, что проживание и питание за счет государства.

- Вас поселили в одноместные номера?

- Должны были селить всех по одному. Не разделяли только семьи с детьми. С нами прилетела семья из Германии — муж, жена и двое детей. Их разбили: жена с одним ребенком осталась в одном номер, муж со вторым малышом — в другом. Я тоже не хотела отпускать мужа. На ресепшене устроила небольшую истерику со слезами. Китайцы сжалились надо мной и поселили нас вместе. Правда, попросили заполнить заявление, что мы согласны жить в одной комнате по собственной воле.

- Это специальная гостиница, выделенная под карантин?

- Скорее всего. Не думаю, что здесь сейчас останавливаются обычные путешественники, потому что в отеле мы заметили много медработников.

- На время карантина какие есть запреты?

- Запрет один — нельзя покидать номер. Хотя за этим никто не следит. Но мы не рискуем нарушать режим. Но знаю, что в этом же отеле живет мужчина с Украины на 3 этаже. Он спокойно ходил в гости к знакомым на 6 этаж. Мне кажется, за нами строго не следят. Люди должны сами понимать всю ответственность.

- Камер наблюдения в отеле нет?

- На третий день муж вышел к лифту за чемоданами. Сказал, что камеры висят. Но не известно, работают они или нет.

- Багаж дезинфицировали?

- Обработали только снаружи. Внутри все в целости и сохранности, ни к чему не притронулись.

- К вам приходят врачи, уборщицы?

- Нет, убираемся мы сами. Мусорное ведро выставляем за дверь, потом его забирают. Температуру тоже сами измеряем 2 раза в день. Никто не контролирует. Китайцы — дисциплинированный народ, поэтому здесь никому не придет в голову, что люди могут нарушить карантинный режим.

- Как же вашу комнату дезинфицируют?

- Нам принесли инструкцию с общими правилами, где написано, что дезинфицирующие вещества продувают сквозь вентиляцию.

- Почему вас не отправили в больницу?

- Потому что у нас нет признаков болезни. Если мы сами обнаружим температуру или симптомы, то сообщим на ресепшн, и нас отвезут в госпиталь.

- Значит, анализы на коронавирус у вас тоже не брали?

- Анализы на коронавирус не взяли и, думаю, не возьмут.

- Кормят хорошо?

- Три раза в день. В основном, меню китайское, но разнообразное: овощи, мясо, рыба, на завтрак омлет или яичница, дают сосиски, макароны, рис, обязательно фрукты, из десерта — круассаны или булочки. Все не острое. За несколько дней, что мы здесь, только один раз принесли острое мясо с безвкусным рисом, которым можно заесть остроту.

- Можете еду заказать в номер?

- Еду не разрешили заказывать. Но если что-то понадобится, мы можем обратиться по телефону к администратору отеля. Правда, не всегда удачно. Просили халат принести, но наши просьбы не выполнили. Извинились, что у них не хватает персонала, а звонков поступает много. Все вежливо и терпеливо объясняют. Как я поняла, люди названивают постоянно: принесите то, подайте это.

- Иностранцев, которые прилетают в Китай, всех помещают на карантин?

- Всех, кто прилетает из другой страны в Китай, сажают на карантин в собственной квартире. Если человек живет в современном ЖК, за ним следит охранник, который сидит на входе. Перед тем, как заехать в квартиру, требуют заполнить у него анкету, указать откуда прилетел, сколько дней отсутствовал, на каком рейсе. Затем выносится постановление, что ты не можешь покидать квартиру 14 дней. Продукты на дом заказывать можно. Но если на борту обнаружили людей с подозрением на коронавирус, пассажиров отвозят по специальным отелям.

- Китайцы с вами в гостинице живут?

- Нет. Только иностранцы.

- Чем занимаетесь?

- У нас есть игровая приставка, два ноутбука, вайфай в номере. Пока не скучно.Хотя еще рано делать выводы, может, на двенадцатый день мы и начнем сходить с ума.

Евгения Секацкая на днях вернулись из России в Шанхай. Ее рассказ мало, чем отличается от воспоминаний нашей первой собеседницы. Но добавим красок в описание полета.

«Я работаю в Китае. Возвращаться было не страшно, коллеги постоянно информировали меня о ситуации в регионе. Когда стало понятно, что сильного опасения нет, я взяла билет в Шанхай.

На нашем борту находилось процентов тридцать россиян. Из шереметьевского терминала F вылетали два рейса — в Пекин и Шанхай. В Пекин летели в основном китайцы, которые везли невероятное количество вещей. Тогда как в Шанхай народу летело меньше и ситуация с багажом была скромнее.

Полет проходил спокойно. 95 процентов пассажиров сидели в масках. Без средств защиты оказались лишь несколько европейцев. Китайцы и дети не снимали маски. Дезинфицирующих средств нам не выдавали. Температуру у пассажиров не измеряли, вопросов лишних не задавали.

По прилету мы заполнили анкеты, ответили на двадцать вопросов — каким рейсом прилетели, на каком месте сидели, в каких странах гостили последние две недели, общались ли с инфицированными. Затем на паспортном контроле, пограничники внимательно изучали анкеты.

Ко мне вопросов не возникло, я посетила только Россию и Германию — эти страны не являются опасными. Зато долго допрашивали парня, который прилетел из Италии. Промурыжили мужчину, который посещал Иран. Долго ему пришлось оправдываться, что он там был 4 года назад.

В поезде по пути домой, тоже сильного контроля не последовало. У меня лишь переписали паспортные данные и спросили, откуда я приехала.

Я боялась, вдруг меня в ЖК не пустят. Но и здесь обошлось. В квартиру пустили, но велели 14 дней не покидать дом. За мусором приходит уборщица, она же принесла мне специальные дезинфицирующие таблетки, чтобы я могла самостоятельно убираться в квартире, еду заказываю онлайн.

Светлана работает в карантинном пункте одного из аэропортов России. В каком именно, девушка просила не называть. Она — госслужащий, интервью им раздавать на тему коронавируса запретили.

- Как люди реагирует на новые правила проверки пассажиров?

- Большинство пассажиров реагирует адекватно, с пониманием ситуации, - рассказывает собеседница. - Но есть такие, кто настроен негативно. Я часто слышу выкрики, мол, вся эпидемия надумана, показуха и прочее. На проверку мы отправляем пассажиров, которые прилетели из КНР, Кореи, Ирана и Италии и тех, кто летел транзитом, но успел побывать в этих странах в течении последних 14 дней.

Пассажиры, прибывшие из Китая без симптомов или из благополучный провинций, получают постановление о временной изоляции по месту жительства. Если у них выявляют хоть один симптом заболевания, даже без температуры, человеку автоматически выписывают постановление на госпитализацию.

Практически все прилетевшие из Китая транзитом не желают ехать в карантинную зону, хотя и соглашаются, что понимают всю ответственность. Но, видимо, не до конца. Если мы кого-то отправляем на карантин, то они умоляют отпустить их домой, так как давно не видели родственников, жалуются на срочные дела и прочее. Обещают сидеть дома и никуда не выходить 14 дней.

- Вас обеспечивают масками, перчатками?

- Да. Пограничники смотрят паспорта тоже в перчатках.

- Тепловизоры, которыми измеряют температуру на расстоянии, могут ошибаться?

- Конечно. Как любое устройство, тепловизоры имеют погрешности. Но на высокую температуру они точно среагируют.

- Вы не боитесь заразиться?

- У меня двое маленьких детей, но в данный момент я спокойна. Не снимаю маску, часто мою руки.

- Люди стали больше выпивать в полете? Ведь некоторые считают, что таким образом якобы могут обезопасить себя от вируса.

- Доплачивают за дополнительную нагрузку?

- Нам выдали премию за усиления контроля. В четыре тысячи рублей оценили наш риск.

- Какая у вас зарплата?

- 26 тысяч рублей.

На днях авиакомпания, которая летает в Китай, распространила информацию о предпринимаемых мерах по выявлению и профилактике коронавирусной инфекции для сотрудников. Копию документа вывесили в соцсети. «В связи с ухудшением эпидемической обстановки в Иране, Италии, Южной Корее с 1 марта рейсы из указанных стран переводятся в Терминал F. Всех прибывших пассажиров данных рейсов будут осматривать сотрудники СКП МАШ с проведением термометрии.

Бортпроводники делятся в сетях информацией: тех, кто летает в в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Гонконг ждет премия — 8300 рублей доплачивают за выполненный рейс в один конец.

Мы связались со стюардессой, которая летала в Китай до недавнего времени. Девушка попросила не указывать своего имени.

- Честно говорят, я пока не слышала, что стали доплачивать за рейсы в Китай. Но если информация появились, то скорее всего, так оно и есть, - рассказывает собеседница.

- Бортпроводница может отказаться летать в Китай по соображениям безопасности?

- По такой причине тяжело сняться с рейсов, должна существовать веская причина, чтобы оказаться от полета. Например, болезнь. Но тогда бортпроводнику придется садиться на больничный, потом предоставить справку. Отказ обслуживать рейсы в Китай по личным соображениям чреват последствиями, вплоть до увольнения Каждый работник авиации, устраиваясь на работу, должен понимать, куда он идёт и с какими ситуациями может столкнуться.

- Если говорить о безопасности - правда, что с самолете один и тот же воздух циркулирует по всему салону и риск заражения на борту высокий?

- Любое замкнутое пространство - опасное место при вирусе и инфекции. Но мы же профессионалы и знаем, что делать в случаях, если на борту выявили больного человека. Понимаем, как минимизировать заражение остальных пассажиров. Про вентиляцию, я впервые от вас это слышу, если честно. И да, не во всех самолётах есть индивидуальная вентиляция, только общее кондиционирование. Лишним на таких рейсах не будет максимальная дезинфекция и маски.

- Что делать с инфицированным, чтобы минимизировать заражение остальных?

- Необходимо обеспечить масками ближайших пассажиров. Инфицированному выделить отдельную туалетную комнату, за ним обяжут наблюдать одного бортпроводника, который до конца рейса должен контактировать с пассажиром. Бортпроводника нужно обязательно экипировать масками, перчатками. Все остатки еды больного человека складывать в отдельный мусорный мешок и вести постоянный контроль за пассажиром.

Читайте также: