Самолет с итальянцами коронавирус летел в индонезию

Почему миру все еще не угрожает пандемия коронавируса? Объясняет завкафедрой инфекционных болезней Боткинской больницы

Милан. Фото: Reuters

— ВОЗ пока пишет только о том, что есть распространение коронавируса вне Китая, поэтому никакой пандемии не будет. К тому же проблема коронавируса заключается не столько в его летальности, сколько в экономических потерях. Такая картина возникает при любой респираторной инфекции.

— В последние дни резко выросло число заболевших за пределами Китая. Самые крупные вспышки коронавируса зафиксированы в Италии, Иране и Южной Корее. Какой из трех новых очагов самый опасный?

— Для нас это Италия, потому что туда летает больше рейсов из России. При этом транспортная близость итальянских городов с другими городами Европы особенного значения не имеет.

Итальянцы просто безбашенные, у них нет нормальной системы эпидемиологического контроля. Допустим, США — это большая страна, однако там заболели всего 40 человек (The New York Times 21 февраля сообщала о 34 заболевших. — Д. К.). В Италии за вирусом никто не следит, но и там эпидемии, конечно, не будет, просто заболеет какое-то число людей. В европейских странах пока только завозные случаи, очага вируса там нет. При этом ни Южную Корею, ни Италию, ни Иран называть очагами заболевания не стоит.

Спасибо, что прочли до конца

Каждый день мы рассказываем вам о происходящем в России и мире. Наши журналисты не боятся добывать правду, чтобы показывать ее вам.

В стране, где власти постоянно хотят что-то запретить, в том числе - запретить говорить правду, должны быть издания, которые продолжают заниматься настоящей журналистикой.

О вспышке пневмонии неизвестного происхождения в городе Ухань китайские власти сообщили в конце декабря.

Специалисты установили возбудителя болезни — коронавирус 2019-nCoV.

Счет заболевших идет на тысячи. Для нескольких сотен пациентов вирус оказался смертельным.

В Ухане ввели карантин. Общественный транспорт не работает, въезд в город и выезд из него запрещены.

В провинции Хубей, где находится очаг вируса, и в китайской столице объявили наивысший уровень реагирования на чрезвычайные ситуации, связанные со здоровьем.

Власти Китая подтвердили, что новый коронавирус передается от человека к человеку.

Вирус распространился за пределы страны. Случаи заражения зафиксированы в Южной Корее, Японии, США, Вьетнаме, Сингапуре и Таиланде.

Всемирная организация здравоохранения посоветовала всем странам быть готовыми к сдерживанию коронавируса.

Авиавласти Китая уведомили перевозчиков о необходимости следить за ситуацией и при необходимости сокращать рейсы в Ухань.

Роспотребнадзор рекомендовал туристам воздержаться от поездок в Китай.

Поделиться сообщением в

Внешние ссылки откроются в отдельном окне

Десятки тысяч российских туристов, находящихся в других странах, не могут вернуться на родину. Авиакомпании отменяют рейсы, страны вводят карантин и закрывают границы. В итоге туристы вынуждены ночевать в аэропортах, тратить дополнительные деньги на резко подорожавшие билеты и вступать в бесконечные переписки с российскими посольствами.

По данным Ростуризма, на 18 марта 2020 года за пределами России оставались 100 тысяч туристов. Сюда входят только те, кто выехал за границу организованно с помощью турагентств. В реальности цифра может быть выше, если учесть тех, кто поехал путешествовать самостоятельно.

Вопрос о возвращении путешественников домой остро встал после того, как российские и зарубежные авиакомпании начали закрывать рейсы в одну страну за другой.

Российские консульства в нескольких странах рекомендовали путешественникам отправляться в Россию, но сделать это зачастую уже технически невозможно или крайне сложно и дорого.

17 марта пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина сказала, что российские туристы оказались "в ловушке" в Европе. "Российские туристы в Европе предоставлены сами себе и просят вывезти их домой, но сделать это непросто - на большинстве оставшихся рейсов либо нет мест, либо билеты подорожали в несколько раз", - сказала Тюрина (цитата по Интерфаксу). За прошедшие с 17 марта два дня ситуация мало изменилась.

Один из примеров - ситуация в Черногории. До недавнего время она была последней страной в Европе, где не было зафиксировано случаев коронавируса. 17 марта Черногория закрыла границы для российских граждан, тогда в стране находились около 1000 россиян. Интерфакс со ссылкой на свой источник сообщал, что правительство Черногории требует бесплатно доставить в Тиват 50 своих граждан из Москвы в обмен на разрешение вывезти оттуда россиян. Официального подтверждения этой информации не поступало.

18 марта посольство России в Черногории заявило в своем "Фейсбуке" о том, что разрешение на вывоз туристов получено. Судя по данным сервиса Flightradar, первый согласованный рейс из Черногории состоялся. Разрешение на вывоз пассажиров 19 марта получили S7 и "Победа", сообщают перевозчики.

С похожими проблемами российские туристы сталкиваются в других странах. В основном жалуются на них туристы, находящиеся в странах, которые только что закрыли границы. Часто возникают сложности с составными рейсами с пересадками в странах ЕС. Так часто летят из стран Африки или Латинской Америки в Россию.

В мессенджерах есть чаты туристов, которые не могут выбраться из Марокко и Филиппин. Некоторые туристы в итоге остаются там, где их застала эпидемия, в надежде переждать карантин.

Русская служба Би-би-си поговорила с людьми, которые не могут вернуться в Россию из-за карантина, или которые вернулись, заплатив еще раз за билет и преодолев бюрократию в российских посольствах.

Попросить у родственников деньги, чтобы выбраться с Бали

Проблемы возникли и у российских туристов на Бали - улететь в Россию оттуда пока можно, но стоимость билетов выше обычного. Ждать снижения цен нет смысла: россияне по прибытии получают визу, у некоторых срок ее действия подходит к концу, а штраф за пребывание в Индонезии с просроченной визой составляет миллион рупий в день - это примерно пять тысяч рублей (62 доллара).

Анна Фролова примерно месяц находится на Бали с мужем и двумя детьми. У семьи как раз заканчивались визы. Они должны были вернуться в Россию с пересадкой в Куала-Лумпуре. Но 18 марта Фролова узнала, что рейс в Куала-Лумпур отменен, так как Малайзия закрыла границы.

"Мы на Бали уже месяц, и у нас заканчивается виза, которая ставится по прибытии. Индонезийцы отказываются нам ее продлевать. Билеты на четверых стоят 165 тысяч рублей. Деньги за отмененный рейс нам еще не вернули. Денег нет, родственники не могут прислать", - рассказывает Би-би-си Фролова.

"Мы позвонили на горячую линию посольства, нам там сказали прямым текстом - быстрее бегите отсюда, просите родственников, чтобы что-то продали, вам переслали деньги, только такие пути, Россия закрываться не собирается, поэтому для вас продлеваться визы не будут. Каждый день продления визы на Бали для четырех человек обойдется в 20 тысяч рублей. Сегодня у нас последний день", - добавляет она.

Анне Фроловой пришлось покупать билеты в Таиланд, власти которого пока не закрывают границы из-за коронавируса.

"Мы летим до Бангкока с пересадкой в Джакарте. Я не знаю, что там будет, только что выяснилось, что в Таиланде с 21 марта будут требовать справки. Мы хотим сделать их здесь в Индонезии, но нет никакой специальной формы для этой медицинской справки", - объясняла она в среду утром. Вечером 19 марта Анна узнала, что их рейс из Джакарты в Бангкок отменен: "Через полтора часа (в 19 часов по московскому времени) заканчивается наша индонезийская виза. Думаем: вообще лететь или нет уже до Джакарты".

"У нас двое детей - по-хорошему нам лучше было бы отсидеться Бали. Мы бы остались здесь, если бы нам разрешили не платить этот ужасный штраф по 20 тысяч рублей за семью. Мы как на иголках, так как каждые полчаса что-то меняется. Я не представляю, что дальше будет. Во всяком случае, мы уверены, что сможем 30 дней находиться в Бангкоке легально", - опасается Анна.

В распоряжении Би-би-си есть запись звонка Анны в консульский отдел посольства России в Индонезии - его сотрудник действительно порекомендовал занять деньги у знакомых, чтобы поскорее выбраться из страны. "Желательно найти деньги и отсюда улететь, потому что неизвестно, будет ли проводиться эвакуация", - советует ей сотрудник посольства.

Анна и ее муж рассматривали вариант возвращения в Россию через ОАЭ, но этот перелет занимает около 40-50 часов, они переживают, что за это время все может измениться, и тогда они застрянут в ОАЭ.

Из Бразилии в Москву "минуя очаги распространения коронавируса"

Алексей Рожков не понимает, как вернуться из Бразилии. Он планировал улететь из Рио-де-Жанейро в Москву через Рим 23 марта. Вторую часть рейса авиакомпания Alitalia уже отменила. Пустят ли его на рейс в Рим, он не уверен. Связаться с офисом компании у Рожкова не получилось: "Они просто не берут трубки". Это может быть связано с тем, что вся Италия c 10 марта закрыта на жесткий карантин.

В генеральном консульстве России в Рио-де-Жанейро Алексею отказались давать какие-либо комментарии и попросили написать письмо на электронную почту. В итоге он получил ответ с советом купить билет "в максимально сжатые сроки" самому и добираться до России "минуя очаги распространения коронавируса".

"В ЕС и в Лондоне есть коронавирус, я что, должен лететь через Африку?" - говорит Рожков.

В том же письме его попросили отправить личные данные и выслали три номера телефона, по которым можно получить информацию, но ни по одному из них не получилось дозвониться: "Я написал в Whatsapp, они читают сообщение, но не отвечают".

В Рио-де-Жанейро, по словам Рожкова, ситуация обостряется - отменены все развлекательные мероприятия, нельзя попасть к статуе Христа, на гору Сахарная Голова, стало меньше людей на пляжах.

Алексей живет в хостеле и рассчитывает на помощь хозяев, если не сможет улететь из города.

Шри-Ланка: "авиакомпания перестала выходить на связь"

Во вторник, 17 марта, Татьяна Пантелеева должна была улететь в Москву из аэропорта столицы Шри-Ланки Коломбо с пересадкой в Бахрейне. Сначала авиакомпания Gulf Air отменила рейс из Бахрейна в Москву, а потом и из Коломбо до Бахрейна. Всего на этот рейс не смогли попасть 15 граждан России.

"Авиакомпания перестала выходить на связь, они просто закрыли офис, содрали с него вывеску. В аэропорту сначала сказали, что через час всех выведут и аэропорт закроется. Мы уже представили, как живем на улице. Сегодня появился представитель авиакомпании, они пытаются что-то сделать, но пока говорят, что мест нет", - рассказывала Би-би-си Татьяна Пантелеева в среду, 18 марта.

Изначально в Gulf Air ей сказали, что не готовы предоставить билеты на рейсы другой авиакомпании. В российском консульстве, по словам Татьяны, россиянам предлагали лететь за свой счет прямым рейсом "Аэрофлота" в пятницу. "Аэрофлот" действительно до сих пор летает в Москву из Коломбо, правда, билет на ближайший самолет стоит 52 тысячи рублей (утром 18 марта стоимость достигала 81 тысячи). Обычно билеты на рейс "Москва - Коломбо - Москва" можно купить примерно за 36 тысяч рублей.

"Цена выросла в два раза с вечера 17 марта", - сказала Татьяна. При этом у них не было гарантии, что рейс не отменят, так как самолеты из Москвы в Коломбо уже не летают.

Извините! Я не могу вылететь домой из Шри-Ланки. Аэропорт внезапно закрывают на 2 недели, консульство ничем помочь не.

Конец Facebook сообщения , автор: Tania

У Татьяны и других семей был выбор - либо оставаться в аэропорту и ждать решения проблемы, либо снять гостиницу. "Мы сняли отель с людьми, которые тоже оказались в этой ситуации. Вначале мы очень переживали, а потом решили перестать переживать, когда-то мы все равно отсюда выберемся. Есть люди, которые остались в аэропорту, у них реально нет денег ни на жилье, ни на еду", - рассказывает Татьяна.

В какой-то момент она опубликовала пост в "Фейсбуке", в котором описала свои злоключения. После этого с ней вышло на связь посольство России на Шри-Ланке. "Хотя бы они связались с авиакомпанией, до этого они говорили, что вообще ничего не могут сделать - это проблема авиакомпании, кого угодно, но явно не их", - объясняет она.

Татьяна говорит, что следила за новостями о коронавирусе, но в целом разобраться в ситуации было сложно, так как все постоянно менялось. По ее словам, на острове нет паники, туалетную бумагу с полок магазинов пока не сметают. Разве что некоторые таксисты настороженно относятся к туристам и не хотят их подвозить.

Спустя какое-то время Gulf Air предоставила Татьяне Пантелеевой и еще нескольким россиянам билеты на другой рейс - через Абу-Даби. Сейчас Татьяна уже в Москве.

Лилия Кузнецова летела в Москву тем же рейсом, что и Татьяна. Кузнецовым пришлось провести сутки в аэропорту Коломбо: "Удручает только то, что вчера наша авиакомпания не смогла никак посодействовать, может быть, ввиду того, что уже был конец рабочего дня. И мы со вчерашнего дня, с трех часов дня, находимся в аэропорту без возможности выйти на улицу, в зоне, где нет кафе - только одни стойки регистрации. Здесь очень много французов, немцев, которые точно так же застряли здесь. Их, конечно, больше, чем россиян". Кузнецова с семьей также смогли вернуться.

Билет "за любые деньги"

В "Телеграме" появилось несколько чатов, созданных людьми, которые не могут вернуться в Россию. В одном из них - марокканском - состоит и жительница Санкт-Петербурга Екатерина. Она прилетела в Марракеш 8 марта, а вернуться планировала 21-го. Но авиакомпания TAP Air Portugal отменила первую часть рейса - из Марракеша в Лиссабон. Рейс из Лиссабона в Москву пока не отменен.

Главным занятием второй половины отпуска стало общение с российским консульством - в воскресенье власти Марокко объявили об отмене всех международных рейсов. Границы были закрыты мгновенно.

"На последний рейс из Касабланки (город в западной части Марокко - Би-би-си) радостно продавали билеты за 100 тысяч. Но даже если бы у нас были эти деньги, мы были далеко от Касабланки", - рассказала Би-би-си Екатерина.

Об этом рейсе писал в своем "Инстаграме" москвич Александр Щербинин. Он отмечал, что в российском консульстве советовали покупать билеты "за любые деньги" - "иначе застрянете на неопределенный срок".

Сделать ее заметнее в лентах пользователей или получить ПРОМО-позицию, чтобы вашу статью прочитали тысячи человек.

Стандартное промо
3 000 промо-показов 49 KР
5 000 промо-показов 65 KР
30 000 промо-показов 299 KР
Выделить фоном 49 KР

Статистика по промо-позициям отражена в платежах.

Поделитесь вашей статьей с друзьями через социальные сети.

Получите континентальные рубли,
пригласив своих друзей на Конт.

В качестве движителя используется не винт, а водомет. Благодаря этому торпеда имеет большую скрытность. Максимальная рабочая глубина — 480 м. Запуск производится с глубины в 400 м.

Возможно телеуправление торпедой по кабелю. Имеются два кабеля, расположенные на разных катушках. Длина первого — 25 км, второго — 5 км.

Антенна системы самонаведения расположена в передней части торпеды. Локация производится активно-пассивным методом. При этом торпеда реагирует не только на шумы двигателей, винтов и механизмов лодок и кораблей, но и на кильватерный след надводных кораблей. Система самонаведения захватывает надводные цели с расстояния до 1,2 км, подводные — 2,5 км. Взрыватель дистанционный, срабатывающий на расстоянии в несколько метров от атакуемой цели.

Так что американский эксперт совершенно справедливо отметил эту торпеду как одну из лучших ныне существующих. У нее прекрасные дальность и скорость. Низкий уровень шумности. И эффективная система самонаведения.

Среди лучших торпед Аарон Амик перечисляет британскую Spearfish, немецкую SeaHake Mod 4 и французскую F21. Все они имеют калибр 533 мм.

Британскую тепловую торпеду Spearfish компания BAE Systems разрабатывала более 20 лет, поскольку происходили задержки и даже остановки работ, связанные с ненадежным финансированием. Торпеда появилась в начале нулевых годов. Имеет прекрасную скорость, превышающую 60 узлов. А на испытаниях ее разгоняли даже до 70 и более узлов. Максимальная дальность — 54 км. Масса боевой части — 300 кг. Надо сказать, что эти 300 кг — почти стандарт практически для всех торпед калибра 533 мм. Управление производится по двум кабелям.

Немецкая электрическая торпеда SeaHake Mod 4, созданная компанией Atlas Electronik в 2012 году, стала рекордной модификацией своей предшественницы — DM2A4. За счет значительного увеличения длины корпуса удалось существенно нарастить количество аккумуляторных батарей. В связи с чем дельность хода достигла 140 км, что было подтверждено во время испытаний. В то же время разработчики утверждают, что дальность может достигать и 185 км. Однако в этом случае невозможно реализовать телеуправление на всем пути, поскольку длина кабелей рассчитана на 140 км. Максимальная скорость — 50 узлов.

Система наведения включает коррекцию движения по сигналу GPS. Для чего на маршевом участке торпеда несколько раз поднимает над водой антенну. На конечном участке используется пассивная гидролокация.

Французская торпеда F21 Artemis, созданная компанией DCNS, также электрическая. Она не вполне оригинальная, поскольку является модификацией итальянской торпеды Black Shark, производящейся с 2004 года как для итальянских ВМС, так и на продажу. На вооружении ВМС Франции F21 находится уже 4 года.

Длина французской торпеды — 6 м, масса — 1,3 т. Система управления использует активно-пассивную акустическую систему. Наведение осуществляется по волоконно-оптическому кабелю.

Необходимо сказать и еще об одной интересной торпеде — MU90 IMPACT. Она была создана консорциумом EuroTorp, в который вошли итальянские и французские компании. Стоит на вооружении ВМС Италии, Франции, Германии, Дании, Польши и Австралии. Это легкая электрическая торпеда. Имеет калибр 324 мм, длину — 2,85 м. Масса — 304 кг. Но при этом рабочая глубина превышает 1000 метров. Скорость достигает 50 узлов. Дальность на минимальной скорости — 25 км, на максимальной — 10 км.

Ну, и, наконец, о массовой американской тепловой торпеде Mark 48 калибра 533 мм, принятой на вооружение в 1972 году. К нынешнему времени она прошла 7 модернизаций. Максимальная скорость — 55 узлов. Максимальная дальность — 55 км. Управление стандартное — активно-пассивная гидролокация плюс волоконно-оптический кабель.

Специалисты приступят к обработке объектов в провинции Брешия

Российские специалисты приступают к работе в новом районе в Италии:

Специалисты приступят к обработке объектов в провинции Брешия

На эту темуВсе о коронавирусе: подборка актуальных материалов"Уже сегодня планируется проведение рабочего совещания, решение по переезду в провинцию Брешии принято. Сейчас составляется план объектов [для обработки], такой же как был в Бергамо. Если не завтра, то послезавтра уже точно приступят к работе в Брешии", - рассказал дипломат.

При этом он уточнил, что медики из российской миссии продолжают работать в полевом госпитале, разбитом при больнице в Бергамо, где полностью ведут несколько пациентов с вызываемым коронавирусом заболеванием, в том числе с тяжелым течением.По словам генконсула, в Ломбардии понимают, что русские помогают как никто другой. "Сегодня сразу несколько представителей областного совета и правительства области приехали, чтобы поблагодарить наших специалистов", - указал он.

Власти другой северной области Италии - Пьемонта, где также не удается значительно сдержать распространение коронавируса, обратились с просьбой о направлении российских специалистов. Соответствующий документ был направлен в Департамент гражданской защиты, где должно приниматься решение. "Мы близки к достижению соглашения", - сообщили в понедельник корреспонденту ТАСС в областном совете Пьемонта.

Помощь из РоссииВсего российскими военными врачами эпидемиологами и специалистами войск радиационной химической и биологической защиты Минобороны РФ совместно с итальянскими военными проведена полная дезинфекция пансионатов для пожилых людей в более чем 63 населенных пунктах Ломбардии. Обработано 71 здание и сооружение, более 600 тыс. кв. м внутренних помещений.

С 22 марта до утра 25 марта в Италию прибыли 15 самолетов, которые доставили в страну около 100 российских военных вирусологов и специалистов Минобороны РФ в области эпидемиологии, восемь врачебно-сестринских бригад, а также оборудование для диагностики и проведения дезинфекционных мероприятий. Российские специалисты работают в одном из наиболее пострадавших от пандемии коронавируса районе на севере Италии - в городе Бергамо и его окрестностях.

В Италии, по последним данным, зарегистрировано почти 179 тыс. случаев заражения, более 47 тыс. человек вылечились. Число умерших превысило 23,5 тыс., в том числе 12 тыс. летальных исходов зафиксировано в Ломбардии, где сохраняется локальный эпицентр пандемии.

Интересно, а они там без флагов ездить умеют или боятся? Специалисты, значит шпионы У меня крысы в гараже завелись. Побрызгайте своей шнягой. Вам же пох, чем и где брызгать. Родина платит.. А картошку брызгать можете? От колорада ипучего? . а может вернётесь-зачем вам поручик чужая земля?! пора сворачивать лавочку

Мыть унитазы? Нет тратуары? Не все сортиры в домах престарелых еще обработали?

В Москве женщина умерла на скамейке возле дома после госпитализацииПо данным источника в правоохранительных органах, проверяется информация, что женщину привезли из больницы и оставили на лавке в районе 'Марфино': Наверное не было родственников? неа. такое только на западе, где негров линчуют, младенцев в мусорпровод или унитаз. Что так?

ВКС сопроводили в Сирии военный американский самолетРоссийские военные накануне зафиксировали неопознанный самолет, который летел над нейтральными водами Средиземного моря в сторону российских объектов в Сирии. РИА Новости, 20.04.2020 То то амеры заволновались. Возмущены, что им чуть хвост не оторвали.

Преподавателя из Новосибирска обвинили в развращении ученицыВ Новосибирске скандал — руководитель военно-патриотического клуба связался с 13-летней ученицей. Он несколько месяцев вел фривольную переписку с девочкой, которая признавалась ему в любви и предлагала встретиться Малолетняя профурсетка соблазнила патриота! Хорошо хоть не изнасиловала беднягу! Девочка созрела. ну уже захотелось ей поиграть во взрослую жизнь. а 27 летний дяденька теперь реально может срок схлопотать. Будет время в тюрьме почитать Набокова

Читайте также: