Опасно лететь в узбекистан из за коронавируса

По его словам, второй вызвавший беспокойство случай связан с самолетом, прилетевшим 27 февраля из Южной Кореи.

– Сегодня в два часа утра самолет вылетел из Сеула в Ташкент. Однако спустя три часа после вылета один из пассажиров почувствовал недомогание. В результате, самолет был вынужден вернуться обратно. Этого пассажира из аэропорта Сеула забрала машина скорой помощи. Однако о том, что у одного из пассажиров во время полета поднялась температура и что у него подозревают коронавирус, сообщили только тогда, когда этот самолет уже садился в аэропорту Ташкента. Всех пассажиров и экипаж этого самолета пришлось изолировать и проверить при помощи радара. В настоящее время они помещены под временную санитарную изоляцию в отдельном зале ташкентского аэропорта. Хотя на территории аэропорта должен был быть специальный изолятор для пассажиров с подозрением на коронавирус. Однако специального изолятора нет! И этот случай произошел в аэропорту Ташкента. Что же тогда творится в других аэропортах Узбекистана?, – возмутился Алишер Шадманов.

На границе для медработников не создано никаких условий

– На границе не создано никаких условий, чтобы наши сотрудники могли работать там 24 часа. Власти создали хорошие условия только для таможенников и пограничников. Почему же отсутствуют условия для санитарно-эпидемиологического благополучия? Помимо всего прочего, необходимо обеспечить наших сотрудников аппаратами, дистанционно определяющими температуру тела пассажира, – говорит собеседник.

В ходе своего выступления на видеоселекторном совещании министр здравоохранения Алишер Шадманов заявил также, что в Андижанской, Бухарской и Сурхандарьинской областях выявлены десятки недостатков для осуществления мер по борьбе с угрозой коронавируса. Обращаясь к главам областных управлений здравоохранения министр сказал следующее:

Специалист: Опять пустая болтовня, конкретных планов нет!

Стоит отметить, что официальных сообщений о состоявшемся 27 февраля видеоселекторном совещании и об озвученных в ходе него беспокойств еще нигде не опубликовано.

Как говорит в разговоре с нашим журналистом один из узбекистанских врачей, участвовавший на видеоселекторном совещании 27 февраля, никаких конкретных планов и решений по борьбе с коронавирусом на совещании озвучено не было.

– В ходе видеоселекторного совещания конкретного разговора по данной ситуации не было. Ограничились лишь пустой болтовней. В настоящее время в стране нет конкретного плана борьбы с коронавирусом. Мы ожидали, что нам хотя бы разъяснят, как будут осуществляться механизмы карантина, – сказал собеседник, пожелавший остаться неизвестным.

– Мы очень безответственно относимся к этому вопросу. Кроме того, чувствуется, что нашим кадрам не хватает знаний и способностей. Даже сам министр здравоохранения признал, что специалисты еще не понимают всей серьезности ситуации. Они думают, что все пройдет само по себе, – сказал один из участников видеоселекторного совещания по ситуации с коронавирусом.

Помпео: Узбекистан не сможет противостоять коронавирусу

Государственный секретарь США Майк Помпео, посетивший в середине февраля Узбекистан и Казахстан, заявил, что эти две центральноазиатские республики не имеют возможности противостоять коронавирусу. Как сообщали ряд информагентств, беседуя с журналистами на борту самолета во время полета в Мюнхен для участия на конференции по безопасности, Помпео, в частности, сказал следующее:

По словам Госсекретаря США, этим странами уже выделено 100 миллионов долларов для борьбы с коронавирусом.

По последним данным, число жертв коронавируса нового типа в КНР возросло до 2744.

По состоянию на 27 февраля, смертельно опасный вирус затронул 48 стран, подтверждено около 82 тысяч случаев заболевания. Всего в мире от коронавируса умерли около 3 тысяч человек.

Куда лететь сейчас, везде этот коронавирус… Нет, не везде! Собрали направления, где нечего бояться.

Когда бы вы ещё решили поехать в Узбекистан? Может быть как раз пришло время новых открытий – вместо Италии, Франции, Германии.

В Узбекистане можно увидеть настоящий древний Восток, ведь именно он был одним из центров Великого Шёлкового пути. Караван-Сараи, базары, колорит и гостеприимство, невероятная кухня, и, конечно, открыточные ярко-голубые мечети. Посетите Ташкент, Бухару, Самарканд, Хиву, Термез. Хватит на полноценный отпуск!

Лучше всего ехать в Узбекистан весной или осенью, летом вам будет слишком жарко.

Да, мы знаем, что это ваше любимое направление для пляжного отдыха! Пусть там было несколько заражений с самого начала (всего 3), но видно, что вирус не распространяется. И на курортах всё спокойно, это мы с уверенностью можем сказать, поскольку один из наших сотрудников там отдыхает прямо сейчас.

Выбирайте традиционные Шарм-эль-Шейх или Хургаду. Когда ехать? Температура установилась уже около +25С, а вода +22С, и сезон продлится до самого декабря. Так что выбирайте любое время.

Добраться можно с пересадкой — удобно в Стамбуле (важно, что там тоже безопасно). Или же доверьте организацию отдыха профессионалам, нашим партнёрам агентству Good Time Travel .

А это вам идея для летнего отдыха! Купальный сезон длится с конца мая до конца сентября. В пиковые месяцы выбирайте небольшие городки рядом с Будвой – Петровац, Бечичи, Рафаиловичи – или же Херцег-Нови в Бока-Которской бухте.

Адриатическое море поразит вас своим бирюзовым цветом, местная кухня – разнообразием, а города – уютом и миниатюрностью. В Черногории отлично сочетается пляжный отдых с экскурсионным, а также исторические достопримечательности (чего только стоит крепость в Которе) с природными (особенно в горах, на севере страны).

Соседние балканские страны – Сербия, Албания, Болгария – также пока без единого случая коронавируса.

Кажется, о Кипре слышали все как о прекрасном направлении для отдыха. Так значит, пора там побывать: коронавируса нет!

Каждый сможет найти себе курорт по душе. Если после дня на пляже хочется веселиться и отплясывать на лучших вечеринках, то без сомнений нужно ехать в Айя-Напу. Семейный и тихий (может быть, даже слишком) отдых вас ждёт в Протарасе. По-европейски изысканный, ухоженный и немного пафосный… конечно, Пафос! Самый русский курорт, и, пожалуй, самый сбалансированный – Лимасол.

Самое лучше время для путешествия по острову – это май-июнь и сентябрь-октябрь. В это время погода летняя, но не жаркая и комфортная для активного времяпрепровождения. В июле и августе вы сможете прекрасно провести время на пляже, но долгие прогулки будут изнуряющие под палящим солнцем.

Если вас интересует это направление, то вам пригодится наш гид по Кипру и чек-лист.

Можно въехать по шенгенской визе или бесплатно оформить онлайн про-визу.

Ещё одно направление, о котором так сразу и не подумаешь. Кишинёв отлично подойдёт для того, чтобы сменить обстановку на выходные, а вся страна – для недельного отпуска.

Винный туризм – это про Молдову. После дегустации в любом из ресторанов отправляйтесь по винному маршруту: Винные погреба в Милештий Мичь, винные подвалы Крикова длиной 120 км (самые большие в мире!), винодельня в поместье Пуркарь, винодельческий замок Мими, винодельни Шато Вартели, Аскони и многие другие.

За вином и вкусной кухней не забудьте и про исторические достопримечательности, главная из которых, пожалуй, археологический комплекс Старый Орхей с пещерами, монастырями, древним поселением. Также загляните в Бендерскую крепость и Сорокскую.

В Молдавию лучше всего ехать с апреля по конец октября. Летом может быть жарковато, но в целом средняя температура июля и августа +26С.

Если хотите купаться, то лучше ехать с конца мая до начала октября. Если же просто гулять и наслаждаться узкими улицами и крепостями, то отлично подойдёт любой месяц!

Единственное, имейте в виду – на Мальте достаточно высокие цены (в отличие от других направлений в нашей подборке). Закладывайте не менее 50 евро в сутки (без проживания).

Рассказы из зоны риска

05.03.2020 в 17:43, просмотров: 22742

Коронавирус медленно, но верно захватывает планету. Если в одной стране количество зараженных убывает. В других — прибывает. Разносят заразу по миру путешественники. Одним из самых опасных мест называют аэропорты, вокзалы, самолеты, поезда.

Мы узнали, почему на бортах лайнеров оказываются инфицированные пассажиры, сколько доплачивают сотрудникам карантинных зон в аэропортах России и как работают бортпроводники в экстремальных условиях.

Анна Еременко — одна из тех отчаянных россиянок, которая на днях вернулась в Китай. Девушка живет в пригороде Пекина. В Китай возвращалась с легким сердцем. Пока вирус захватывает Европу, Китай торжествует маленькую победу над болезнью.

Анна не строила иллюзий по поводу карантина в Поднебесной. Осознавала, что две недели ей придется провести дома. На карантин сажают всех иностранцев в Китае, прилетевших из других стран. Но вряд ли она могла предположить, что на борту ее самолета окажется человек с симптомами опасного заболевания. Собеседница думала, что всех пассажиров тщательно осматривают перед тем, как допустить к полету. На деле оказалось, что народ тщательно проверяют только по прилету. Выходит, от заразы в самолете не застрахован никто.

- А в Пекине перед вылетом была другая ситуация?

- Мы с мужем улетели из Пекина в Россию в самом начале эпидемии. Уже тогда пекинском аэропорту при посадке у каждого пассажира измерили температуру. Тогда при нас у молодого человека обнаружили повышенную температуру. Его не пустили на рейс. Мужчину увезли в госпиталь на обследование и тем самым обезопасили остальных пассажиров. При нашем отлете ничего подобного не происходило. Как выяснилось, зря.

- Когда вы узнали, что с вами летел зараженный пассажир?

- Догадались о том, что есть подозреваемый на коронавирус, когда приземлились в Пекине. После приземления нас 5 часов держали в самолете, никого не выпускали. Но полную информацию о том, что с нами летел человек, гостивший в Иране, узнали только через три дня.

- Этот человек сидел далеко от вас?

- Мы находились в самом начале салона эконом-класс, его место было во второй части самолета.

- Давайте поговорим про нюансы полета. Кашляющие пассажиры вызывают подозрение?

- Конечно. Например, когда слева от нас кашлянул китаец, народ оглянулся. Честно говоря, у меня все замерло внутри, было страшно.

- Пассажиры обсуждали тему коронавируса?

- Громко никто не обсуждал. Но на рейсе оказалось мало иностранцев, в основном, из Москвы летели граждане Китая. О чем они разговаривали, не знаю.

- Много китайцев летели из Москвы?

- Очень много. Самолет был забит под завязку. Мне казалось, что вокруг сидели одни китайцы. Все летели в масках. Но никто не контролировал, в маске ты или нет. Хочешь лети в маске, хочешь — без. Бортпроводники на такие вещи не обращают внимания, хотя сами не снимали маски и перчатки.

- В сети много фотографий, где китайцы в самолетах надевают на себя дождевики, заматываются пленкой.

- Китайцев с пакетами на голове я не видели. Но перелет был ночной, поэтому разглядывать окружающих желания не возникло. Мы проспали почти весь полет.

- Бортпроводники волновались на протяжении полета?

- Волнения на их лицах я не заметила. Лишь по прилету, когда началась суматоха с пассажиром из Ирана, чувствовалась нервозность. Еще они явно были в напряжении, когда пытались угомонить китайцев, которые упорно не хотели занимать свои места после объявления, что придется подождать выхода.

- Вам не страшно было возвращаться в Китай?

- В Пекин необходимо было вернуться по рабочим моментам. Потом мы планировали поехать в другой город, где уже неделю не фиксировали ни одного случая заражения. И заболевших там почти не осталось.

- На борту людям измеряли температуру?

- Для нас осталось загадкой, как удалось вычислить человека с симптомами заболевания, потому что на борту температуру никому не измеряли ни во время полета, ни при приземлении. Может, конечно, стюардессы проходили с тепловизорами пока мы спали? Но вряд ли.

Предполагаю, что сотрудники пекинского аэропорта решили сами уделить внимание пассажиру, вернувшемуся из Ирана.

Потом в салон зашли китайские медработники в защитных костюмах. Они передвигались по салону, обследовали с приборами определенные места, в основном те, которые находились в задней части самолета. Там же они разговаривали с некоторыми китайцами, которых потом вывели из салона. Скорее всего, первыми из самолета вывели тех, кто сидел в непосредственной близости с инфицированным.

Медработники разговаривали очень тихо, почти шепотом, наверное, чтобы не сеять панику. Но у людей уже появились догадки, что с нами на борту летел пассажир с температурой.

Бортпроводники ничего не объясняли, только периодически просили всех занять свои места, так как китайцы постоянно вскакивали, пытались что-то выяснить.

В нашем автобусе оказалось несколько человек из России, семья с детьми из Германии, граждане Украины, и еще какие-то иностранцы. Сначала мы ехали за автобусом с китайцами, потом водитель резко развернулся и направил автобус в другую сторону. Так что с китайцами с нашего рейса мы больше не пересекались.

- В аэропорту Пекина вам измерили температуру?

- Первый раз нам проверили температуру китайские медработники в защитных костюмах, когда вышли из самолета. Но это уже был наш путь в карантин.

- Куда вас повезли из аэропорта?

- После прохождения паспортного контроля, нас погрузили в автобус и повезли в гостиницу. Предупредили, что в ней мы проведем 14 дней. Из номеров выходить запретили.

- Гостиница приличная?

- Нам повезло, мы попали в хорошую гостиницу, 4 или 5 звезд. А вот мою знакомую, которая летела другим рейсом и оказалась в такой же ситуации, поселили в жуткие условия, на окраине города. В ее номере из крана текла ржавая вода и условия проживания оставляли желать лучшего.

Наш отель находится в центре города, в 10 минутах ходьбы от Олимпийского парка, до главной площади рукой подать. В номере есть душ, банные принадлежности, зубные щетки, халаты, тапочки, интернет, телевизор, воду приносят ежедневно — все отлично.

- Перед заселением заполняли какие-нибудь анкеты?

- Нет, никакие заявления толком не подписывали. Только получили ключи от номера. Вот тогда к нам подошел русскоязычный китаец, сказал, что у одного пассажира есть подозрения на коронавирус, поэтому мы должны отсидеть карантин. Причем, он вежливо с нами разговаривал, постоянно извинялся за причиненные неудобства, просил не волноваться. Объяснил, что проживание и питание за счет государства.

- Вас поселили в одноместные номера?

- Должны были селить всех по одному. Не разделяли только семьи с детьми. С нами прилетела семья из Германии — муж, жена и двое детей. Их разбили: жена с одним ребенком осталась в одном номер, муж со вторым малышом — в другом. Я тоже не хотела отпускать мужа. На ресепшене устроила небольшую истерику со слезами. Китайцы сжалились надо мной и поселили нас вместе. Правда, попросили заполнить заявление, что мы согласны жить в одной комнате по собственной воле.

- Это специальная гостиница, выделенная под карантин?

- Скорее всего. Не думаю, что здесь сейчас останавливаются обычные путешественники, потому что в отеле мы заметили много медработников.

- На время карантина какие есть запреты?

- Запрет один — нельзя покидать номер. Хотя за этим никто не следит. Но мы не рискуем нарушать режим. Но знаю, что в этом же отеле живет мужчина с Украины на 3 этаже. Он спокойно ходил в гости к знакомым на 6 этаж. Мне кажется, за нами строго не следят. Люди должны сами понимать всю ответственность.

- Камер наблюдения в отеле нет?

- На третий день муж вышел к лифту за чемоданами. Сказал, что камеры висят. Но не известно, работают они или нет.

- Багаж дезинфицировали?

- Обработали только снаружи. Внутри все в целости и сохранности, ни к чему не притронулись.

- К вам приходят врачи, уборщицы?

- Нет, убираемся мы сами. Мусорное ведро выставляем за дверь, потом его забирают. Температуру тоже сами измеряем 2 раза в день. Никто не контролирует. Китайцы — дисциплинированный народ, поэтому здесь никому не придет в голову, что люди могут нарушить карантинный режим.

- Как же вашу комнату дезинфицируют?

- Нам принесли инструкцию с общими правилами, где написано, что дезинфицирующие вещества продувают сквозь вентиляцию.

- Почему вас не отправили в больницу?

- Потому что у нас нет признаков болезни. Если мы сами обнаружим температуру или симптомы, то сообщим на ресепшн, и нас отвезут в госпиталь.

- Значит, анализы на коронавирус у вас тоже не брали?

- Анализы на коронавирус не взяли и, думаю, не возьмут.

- Кормят хорошо?

- Три раза в день. В основном, меню китайское, но разнообразное: овощи, мясо, рыба, на завтрак омлет или яичница, дают сосиски, макароны, рис, обязательно фрукты, из десерта — круассаны или булочки. Все не острое. За несколько дней, что мы здесь, только один раз принесли острое мясо с безвкусным рисом, которым можно заесть остроту.

- Можете еду заказать в номер?

- Еду не разрешили заказывать. Но если что-то понадобится, мы можем обратиться по телефону к администратору отеля. Правда, не всегда удачно. Просили халат принести, но наши просьбы не выполнили. Извинились, что у них не хватает персонала, а звонков поступает много. Все вежливо и терпеливо объясняют. Как я поняла, люди названивают постоянно: принесите то, подайте это.

- Иностранцев, которые прилетают в Китай, всех помещают на карантин?

- Всех, кто прилетает из другой страны в Китай, сажают на карантин в собственной квартире. Если человек живет в современном ЖК, за ним следит охранник, который сидит на входе. Перед тем, как заехать в квартиру, требуют заполнить у него анкету, указать откуда прилетел, сколько дней отсутствовал, на каком рейсе. Затем выносится постановление, что ты не можешь покидать квартиру 14 дней. Продукты на дом заказывать можно. Но если на борту обнаружили людей с подозрением на коронавирус, пассажиров отвозят по специальным отелям.

- Китайцы с вами в гостинице живут?

- Нет. Только иностранцы.

- Чем занимаетесь?

- У нас есть игровая приставка, два ноутбука, вайфай в номере. Пока не скучно.Хотя еще рано делать выводы, может, на двенадцатый день мы и начнем сходить с ума.

Евгения Секацкая на днях вернулись из России в Шанхай. Ее рассказ мало, чем отличается от воспоминаний нашей первой собеседницы. Но добавим красок в описание полета.

«Я работаю в Китае. Возвращаться было не страшно, коллеги постоянно информировали меня о ситуации в регионе. Когда стало понятно, что сильного опасения нет, я взяла билет в Шанхай.

На нашем борту находилось процентов тридцать россиян. Из шереметьевского терминала F вылетали два рейса — в Пекин и Шанхай. В Пекин летели в основном китайцы, которые везли невероятное количество вещей. Тогда как в Шанхай народу летело меньше и ситуация с багажом была скромнее.

Полет проходил спокойно. 95 процентов пассажиров сидели в масках. Без средств защиты оказались лишь несколько европейцев. Китайцы и дети не снимали маски. Дезинфицирующих средств нам не выдавали. Температуру у пассажиров не измеряли, вопросов лишних не задавали.

По прилету мы заполнили анкеты, ответили на двадцать вопросов — каким рейсом прилетели, на каком месте сидели, в каких странах гостили последние две недели, общались ли с инфицированными. Затем на паспортном контроле, пограничники внимательно изучали анкеты.

Ко мне вопросов не возникло, я посетила только Россию и Германию — эти страны не являются опасными. Зато долго допрашивали парня, который прилетел из Италии. Промурыжили мужчину, который посещал Иран. Долго ему пришлось оправдываться, что он там был 4 года назад.

В поезде по пути домой, тоже сильного контроля не последовало. У меня лишь переписали паспортные данные и спросили, откуда я приехала.

Я боялась, вдруг меня в ЖК не пустят. Но и здесь обошлось. В квартиру пустили, но велели 14 дней не покидать дом. За мусором приходит уборщица, она же принесла мне специальные дезинфицирующие таблетки, чтобы я могла самостоятельно убираться в квартире, еду заказываю онлайн.

Светлана работает в карантинном пункте одного из аэропортов России. В каком именно, девушка просила не называть. Она — госслужащий, интервью им раздавать на тему коронавируса запретили.

- Как люди реагирует на новые правила проверки пассажиров?

- Большинство пассажиров реагирует адекватно, с пониманием ситуации, - рассказывает собеседница. - Но есть такие, кто настроен негативно. Я часто слышу выкрики, мол, вся эпидемия надумана, показуха и прочее. На проверку мы отправляем пассажиров, которые прилетели из КНР, Кореи, Ирана и Италии и тех, кто летел транзитом, но успел побывать в этих странах в течении последних 14 дней.

Пассажиры, прибывшие из Китая без симптомов или из благополучный провинций, получают постановление о временной изоляции по месту жительства. Если у них выявляют хоть один симптом заболевания, даже без температуры, человеку автоматически выписывают постановление на госпитализацию.

Практически все прилетевшие из Китая транзитом не желают ехать в карантинную зону, хотя и соглашаются, что понимают всю ответственность. Но, видимо, не до конца. Если мы кого-то отправляем на карантин, то они умоляют отпустить их домой, так как давно не видели родственников, жалуются на срочные дела и прочее. Обещают сидеть дома и никуда не выходить 14 дней.

- Вас обеспечивают масками, перчатками?

- Да. Пограничники смотрят паспорта тоже в перчатках.

- Тепловизоры, которыми измеряют температуру на расстоянии, могут ошибаться?

- Конечно. Как любое устройство, тепловизоры имеют погрешности. Но на высокую температуру они точно среагируют.

- Вы не боитесь заразиться?

- У меня двое маленьких детей, но в данный момент я спокойна. Не снимаю маску, часто мою руки.

- Люди стали больше выпивать в полете? Ведь некоторые считают, что таким образом якобы могут обезопасить себя от вируса.

- Доплачивают за дополнительную нагрузку?

- Нам выдали премию за усиления контроля. В четыре тысячи рублей оценили наш риск.

- Какая у вас зарплата?

- 26 тысяч рублей.

На днях авиакомпания, которая летает в Китай, распространила информацию о предпринимаемых мерах по выявлению и профилактике коронавирусной инфекции для сотрудников. Копию документа вывесили в соцсети. «В связи с ухудшением эпидемической обстановки в Иране, Италии, Южной Корее с 1 марта рейсы из указанных стран переводятся в Терминал F. Всех прибывших пассажиров данных рейсов будут осматривать сотрудники СКП МАШ с проведением термометрии.

Бортпроводники делятся в сетях информацией: тех, кто летает в в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Гонконг ждет премия — 8300 рублей доплачивают за выполненный рейс в один конец.

Мы связались со стюардессой, которая летала в Китай до недавнего времени. Девушка попросила не указывать своего имени.

- Честно говорят, я пока не слышала, что стали доплачивать за рейсы в Китай. Но если информация появились, то скорее всего, так оно и есть, - рассказывает собеседница.

- Бортпроводница может отказаться летать в Китай по соображениям безопасности?

- По такой причине тяжело сняться с рейсов, должна существовать веская причина, чтобы оказаться от полета. Например, болезнь. Но тогда бортпроводнику придется садиться на больничный, потом предоставить справку. Отказ обслуживать рейсы в Китай по личным соображениям чреват последствиями, вплоть до увольнения Каждый работник авиации, устраиваясь на работу, должен понимать, куда он идёт и с какими ситуациями может столкнуться.

- Если говорить о безопасности - правда, что с самолете один и тот же воздух циркулирует по всему салону и риск заражения на борту высокий?

- Любое замкнутое пространство - опасное место при вирусе и инфекции. Но мы же профессионалы и знаем, что делать в случаях, если на борту выявили больного человека. Понимаем, как минимизировать заражение остальных пассажиров. Про вентиляцию, я впервые от вас это слышу, если честно. И да, не во всех самолётах есть индивидуальная вентиляция, только общее кондиционирование. Лишним на таких рейсах не будет максимальная дезинфекция и маски.

- Что делать с инфицированным, чтобы минимизировать заражение остальных?

- Необходимо обеспечить масками ближайших пассажиров. Инфицированному выделить отдельную туалетную комнату, за ним обяжут наблюдать одного бортпроводника, который до конца рейса должен контактировать с пассажиром. Бортпроводника нужно обязательно экипировать масками, перчатками. Все остатки еды больного человека складывать в отдельный мусорный мешок и вести постоянный контроль за пассажиром.

Опасаетесь летать самолетом во время глобальной вспышки коронавируса? Просто мойте руки.

Эксперты в области здравоохранения говорят, что лучшая защита от коронавируса та же, что и против гриппа, обычной простуды и других видов вирусов: часто мойте руки и пользуйтесь антисептиком для рук. На борту самолета включите кондиционер и направьте его в свое лицо, чтобы дышать профильтрованным воздухом.

Хотя за пределами Китая новый коронавирус грозит в первую очередь путешественникам, полет на самолете представляет для вас не большую опасность, чем пребывание в других местах, где вы взаимодействуете с возможно больными людьми: метро, кинотеатр или очередь в магазине.

Но на борту самолета вы действительно тесно контактируете с другими пассажирами вне зависимости от того, хотите вы этого или нет.

Существуют исследования, доказывающие, что путешественники подвергаются более высокому риску заболеть – например, одна из подобных работ показывает, что риск ОРВИ для путешествующих самолетом повышается на 20%.

В 2009 году было проведено исследование, отслеживающее передачу вируса H1N1 на борту самолета. Оно выявило, что если во время полета были заражены 2% пассажиров, то в течение недели после приземления зараженными оказывались еще 5% пассажиров. Риск заражения вирусом для пассажиров класса эконом был на 3,6% выше, если они сидели в двух рядах от пассажиров с симптомами болезни. Для пассажиров, сидевших ближе, чем в двух рядах в любом направлении, риск заражения увеличивался вдвое – до 7,7%.

Другое исследование моделировало риск заболевания в сравнении между классом эконом и бизнес-классом. Выводы исследования были очевидны: шанс заболеть ниже, если вас окружает меньше людей. Если все места на борту заняты, то риск заразиться в бизнес-классе ниже по сравнению с классом эконом. Но может быть и наоборот, если бизнес-класс заполнен, а класс эконом – нет.

Организации здравоохранения не предостерегают против собственно путешествий на самолете, если вы направляетесь не в Китай. Авиалинии не отмечают значительного скачка в отмене внутренних рейсов. Компании по-прежнему отправляют сотрудников в командировки – хоть и не в Китай.
Опасения по поводу воздушного транспорта связаны с тем, что самолеты действительно перевозят зараженных людей по всему миру. Отсюда и приостановка рейсов в Китай, и скрининг лиц, прибывающих в США и при этом побывавших в Китае.

Центры по контролю и профилактике заболеваний США (CDC) сообщают, что не нужно предпринимать особенных мер предосторожности в связи с коронавирусом.

Коронавирус – это респираторный вирус, считается, что он передается через крошечные капельки, выделяемые при кашле и чихании. Исследование других вирусов показало, что во время полета вы находитесь в зоне риска, если сидите не дальше двух или трех рядов от зараженного человека, то есть на том расстоянии, куда могут долететь капельки.

Воздух в самолете обычно разграничен по отдельным зонам. Воздух вокруг вашего места всасывается и рециркулируется только в этой же зоне. Кроме того, большинство современных самолетов прогоняют рециркулируемый воздух через ряд фильтров 20–30 раз в час. Эти фильтры высокоэффективного удержания частиц, или HEPA, подходят для использования в операционных и способны удалить 99,9% частиц, таких как бактерии, грибки, более крупные вирусы и вирусные скопления, по заявлению CDC.

Всемирная организация здравоохранения отмечает, что общие рекомендации для путешественников применимы и в отношении коронавируса:

• часто мойте руки антисептиком на спиртовой основе или с мылом и водой;
• при кашле и чихании прикрывайте рот и нос сгибом локтя или салфеткой, потом сразу выкиньте салфетку и помойте руки;
• избегайте тесного контакта с лицами, у которых наблюдаются высокая температура и кашель;
• если у вас жар, кашель и затрудненное дыхание, немедленно обратитесь за медицинской помощью и расскажите вашему лечащему врачу о прежних поездках.

Если вы возвращаетесь в США из-за границы, то вы наверняка захотите прибыть в аэропорт даже раньше, чем следует. С 1 февраля администрация Трампа требует, чтобы авиалинии проверяли, посещали ли пассажиры материковый Китай за последние две недели. Какая-то часть проверок, вероятно, будет автоматизирована. Авиакомпания United заявила, например, что встроит соответствующие вопросы в процесс регистрации, чтобы снять нагрузку со своих агентов в аэропорту.

Лица, побывавшие в материковом Китае за последние две недели, должны будут прибыть в один из 11 крупных аэропортов США, оборудованных для осмотра пассажиров и, при необходимости, помещения их в карантин. Если это не их пункт назначения, их перенаправят в нужный аэропорт бесплатно. Но эти 11 аэропортов – аэропорты Кеннеди в Нью-Йорке, О’Хара в Чикаго, Ньюарк в Нью-Джерси, Даллес в Вашингтоне, Даллас/Форт-Уэрт и аэропорты Сиэтла, Гонолулу, Лос-Анджелеса, Атланты и Детройта – принимают больше всего международных рейсов из Азии, так что перенаправление пассажиров ожидается по минимуму.

Министерство внутренней безопасности США заявляет, что американские граждане, посещавшие провинцию Хубэй в течение 14 дней перед возвращением, будут помещаться в обязательный карантин до двух недель. Граждане США, посещавшие за тот же период другие регионы материкового Китая, будут проходить медосмотр в аэропорту. Кроме того, им будет рекомендовано подвергнуть себя самокарантину на две недели. Иностранцам, посещавшим за последние две недели Китай, въезд в США будет закрыт, если только они не являются близкими родственниками граждан США, обладателей грин-карты или членов экипажа.

Еще несколько советов от редактора колонки The Wall Street Journal про авиапутешествия:

• авиакомпании не слишком тщательно проводят уборку в самолетах, так что захватите свои дезинфицирующие салфетки, чтобы протирать такие поверхности, как откидные столики и подлокотники;
• если вы все-таки собираетесь лететь в маске, то вам понадобится нечто посерьезнее обычной хирургической маски из бумаги. По заявлениям врачей, эти маски предназначены для того, чтобы не дать вашим микробам заразить других, и они не станут преградой для коронавируса извне. Вам будет нужна маска-респиратор №95, которая толще обычной маски. Правда, такие маски трудно надевать и носить долгое время;
• если ваш сосед чихает и кашляет, попросите его прикрывать рот. Попросите бортпровод­ника пересадить вас на пустое место. Сгодится даже среднее кресло!

Перевод с английского языка осуществлен редакцией Kursiv.kz

Материалы по теме

Читайте в этой рубрике

Еңбек және халықты әлеуметтік қорғау министрі Біржан Нұрымбетов брифинг өткізіп, 42 500 теңгеге қатысты туындаған сұрақтардың жауабын берді. Ведомство басшысының айтуынша, азаматтардың ЖСН, банк есепшоты нөмірін қате енгізуі министрлікті біраз әуре-сарсаңға салған.

Министр әлеуметтік төлемді алғаны үшін қылмыстық жауапкершілікке тартылады деген дақпырттың жалған екенін қадап айтты. Ол тіпті мұндай ақпарат таратқан заңгерлердің де аты-жөнін атап берді.

Сонымен қатар министр жалдамалы қызметкерлердің бұл әлеуметтік төлемді алуы және министрліктің өзгерістерді жиі енгізуіне қатысты да түсініктеме берді.

Жалдамалы жұмыс істеп жүрген қызметкерлер 42 500-ді ала алады. Егер жұмыс беруші мәжбүрлі ақысыз демалысқа жіберген болса. Басқа жағдайда бұл төлемді ала алмайды. Егер жұмыстан шығып кетсе, онда 6 айға дейін төленіп отыратын басқа төлем бар. Ол үшін ресми жұмыссыз ретінде тіркелуі керек.

Бұл төлем мемлекеттік сақтандыру қорынан беріліп жатыр. Ол қор – бұл төлемнен басқа мүгедек жандарға, асыраушысынан айырылған адамдарға, жұмыссыз қалғандарға, бала күтімінде отырғандарға, декреттік демалыстағы аналарға ақша төлеп келе жатыр. Сондықтан осыншама қаражатқа жауапты болған соң олар заңсыз жіберілген өтініштерге төлемейді.

Ақысыз демалысқа шықпаған жалдамалы қызметкерлерге ғана сұрақ бар. Олар заңсыз алған. Біздер 3 миллионға жуық адамның өтініштерінен бас тарттық. Бірінші себеп – ЖСН-ды дұрыс көрсетпеген. 160 мыңдай адам осындай қате жіберген. Екіншісі – банк реквизитін көрсету кезіндегі қателік. Негізінде 20 саннан тұратын есепшот нөмірі қабылданады. Кейбіреулер карточкадағы нөмірді жаза салған. Осы күнге дейін 800 мыңдай адамның есепшотын банктер қайтарып берді. Сөйтсек, ол есепшоттар жабылып қалған екен. Сосын біз жұмыс істеп тұрған есепшоттарды тауып, соған ақшаны жібердік. 70 мыңдай адамның есепшоты дұрыс емес болып шыққандықтан, ол адамдарға смс-хабарлама жіберіп, дұрыс есепшотты жіберуін сұрадық. Үшінші – мемлекеттік қызметкерлердің, жабылмаған мекеме жұмысшыларының өтінішін қайтарып жатырмыз. Ескертіп айтарым, мемлекеттік мекеме қызметкерлеріне бұл төлем берілмейді. Себебі, олардың жұмысы шектелген жоқ. Олар қашықтан жұмыс істеп жатыр. Сонымен қатар зейнеткерлер, мүгедек жандардың да өтінішін кері қайтардық. Себебі, оларға берілетін зейнетақы, жәрдемақы тоқтаған жоқ. Тек қана сол зейнеткер, мүгедек жан ТЖ-ға дейін ресми жұмыс істеген болса, оның атына әлеуметтік аударымдар жасалып тұрса ғана 42 500 теңге төленеді. Төртінші себеп – мемлекеттік сақтандыру қорына соңғы 12 айдың ішінде мүлдем әлеуметтік төлем жасамаған азаматтардың өтініштері кері қайтарылды. Мен жеке өзім оншақты адамның мәліметтерін қарап шықтым. Сонда байқағаным сіз жұмыс істейтін мекеме басшысының, бухгалтерияның бірде-бір әлеуметтік төлемдерді жүзеге асырмағаны анықталып жатыр. Соңғы жағдай – қайтыс болып кеткен және шетелге көшіп, сол жақта тұрып жатқан азаматтардың атынан берілген өтініштер.

Министрдің айтуынша, министрлік жеке куәлігінің мерзімі аяқталған азаматтарды да әлеуметтік төлем алатындар тізіміне қосқан.