Коронавирус японии пассажиров карантин diamond princess соотечественников

Тысячам пенсионеров, запертым на круизном лайнере Diamond Princess в Японии, не хватает медикаментов. Число зараженных коронавирусом среди них растет

Зарядка в карантин. Фото: Eugene Hoshiko / AP / ТАСС

К стоящему у пустынного причала в японском порту Иокогама роскошному многоярусному круизному судну Diamond Princess зевак и самодеятельных репортеров не пускают. Небольшой группе аккредитованных журналистов разрешают разместиться там с камерами только на огороженном пятачке пирса, откуда, собственно, мало что можно разглядеть на многопалубном судне, которое с 3 февраля блокировано из-за вспышки на борту коронавируса 2019-nCoV. В Китае по состоянию на 10 февраля он стал причиной смерти уже более 900 человек, зараженные отмечены в 27 странах.

Карантин на шикарном лайнере был введен из-за очень бодрого и общительного 80-летнего жителя Гонконга,

который вместе с женой участвовал в нынешнем круизе. Он был завсегдатаем различных коллективных мероприятий на борту лайнера и активным участником экскурсий на берегу, завел немало новых знакомств. Но внезапно почувствовал себя плохо, прервал тур и покинул корабль — тем более, что он как раз зашел в его родной Гонконг. Там 80-летнему путешественнику быстро диагностировали заражение коронавирусом нового типа, а японские власти приняли решение изолировать весь лайнер, когда тот прибыл в Иокогаму — пункт назначения круиза, откуда его участники должны были разъехаться по домам.

Сейчас на борту судна — около 3600 пассажиров и членов команды. Это число сокращается, потому что с борта постоянно снимают пораженных коронавирусом и развозят по японским госпиталям. Рекорд был установлен в ночь с 9-го на 10 февраля, когда число зараженных удвоилось и достигло 136 человек. Пока, как сообщается, заболевших в тяжелом состоянии среди них нет, но у некоторых отмечено обострение других, застарелых болезней.

Медперсонал в фойе лайнера Diamond Princess

На корабле заперты и 24 россиянина (заболевших среди них по состоянию на 10 февраля не было).

Кстати, на лайнере сейчас пребывают в карантине представители примерно 50 стран.

Всем пассажирам судна, рассказал один из находящихся на борту соотечественников, категорически запрещено покидать каюты, еду им приносят на подносах, которые оставляют перед дверью. Выбирать блюда в меню теперь не получается, еда у всех одинаковая, но качественная — пока никто не жаловался. При желании, говорят, можно заказать и спиртное. Однако режим сохраняется строгий — члены команды следят, чтобы из кают никто не выходил.

Поначалу была острая нехватка защитных масок — у многих их просто не оказалось, но сейчас вопрос решен. Гораздо хуже другое.

Проблема в том, что длительные и неспешные океанские круизы — это в основном забава для состоятельных пенсионеров.

Среди них более двухсот человек — старше восьмидесяти, есть и те, кому уже за девяносто. Многие страдают от диабета, высокого давления, других разнообразных хронических заболеваний, которые врачуют выписанными на родине лекарствами. Препараты эти, разумеется, уже закончились или заканчиваются, поскольку никто не ожидал, что приятный круиз так затянется из-за карантина в Иокогаме.

Японские власти сбились с ног, пытаясь отыскать эти препараты, что весьма непросто. Некоторые не продаются в стране или вообще запрещены. К настоящему времени выполнены уже сотни заявок на уникальные лекарства, но проблема не решена. Впрочем, это не единственная проблема пассажиров на карантине. Их изматывает томительная изоляция в каютах лайнера, на котором еще недавно работали фитнес-залы и танцевальные площадки, кинотеатры, рестораны и бары, были открыты прогулочные палубы…

Изолированный член команды Diamond Princess говорит с рабочим в защитном костюме. Фото Reuters

Пока, кстати, анализы на коронавирус берут только у людей с симптомами болезни или у тех, кто с ними тесно общался. Но правительство Японии рассматривает возможность проверить всех пассажиров до окончания двухнедельного карантина, его должны снять после 19 февраля. На этом настаивают влиятельные политики: они опасаются, что

население страны будет взбудоражено известием о том, что пассажиров лайнера распустили по домам без повальных анализов.

В любом случае американские владельцы судна уже сообщили, что полностью компенсируют участникам тура все расходы по круизу, включая не только пребывание на борту, но и авиационные и железнодорожные билеты, оплату такси и гостиничных номеров на берегу. Такая щедрость должна хоть как-то снизить огромные репутационные потери от нынешней истории — сейчас статистика безжалостно фиксирует резкое падение числа желающих отдохнуть на океанских лайнерах.

Спасибо, что прочли до конца

Каждый день мы рассказываем вам о происходящем в России и мире. Наши журналисты не боятся добывать правду, чтобы показывать ее вам.

В стране, где власти постоянно хотят что-то запретить, в том числе - запретить говорить правду, должны быть издания, которые продолжают заниматься настоящей журналистикой.

Лайнер Diamond Princess отправился в круиз из Йокогамы 20 января и вернулся третьего февраля.

Однако выяснилось, что один из пассажиров, 80-летний житель Гонконга, заражен новым типом коронавируса.

Еще несколько человек стали жаловаться на недомогание.

Власти Японии приняли решение задержать судно и обследовать всех 3700 пассажиров и членов экипажа.

Анализы показали, что более 60 человек заражены коронавирусом, вызывающим опасную форму пневмонии.

На корабле действует карантин.

Пассажирам рекомендовали не покидать каюты.

"По кораблю передвигаться опасно, дано указание сидеть в своей каюте до дальнейших указаний", — рассказал один из находящихся на лайнере.

Всех заболевших госпитализируют, пациентов в тяжелом состоянии нет.

На борту находятся 24 россиянина, в том числе семья с двумя маленькими детьми.

Посольство России взаимодействует с японскими властями для решения бытовых и медицинских вопросов, связанных с пребыванием россиян на судне.

Пассажирам придется провести на Diamond Princess две недели.

Круизное судно Diamond Princess в Йокогаме.

Лайнер Diamond Princess отправился в круиз из Йокогамы 20 января и вернулся третьего февраля.

Однако выяснилось, что один из пассажиров, 80-летний житель Гонконга, заражен новым типом коронавируса.

Еще несколько человек стали жаловаться на недомогание.

Власти Японии приняли решение задержать судно и обследовать всех 3700 пассажиров и членов экипажа.

Анализы показали, что более 60 человек заражены коронавирусом, вызывающим опасную форму пневмонии.

На корабле действует карантин.

Пассажирам рекомендовали не покидать каюты.

Всех заболевших госпитализируют, пациентов в тяжелом состоянии нет.

На борту находятся 24 россиянина, в том числе семья с двумя маленькими детьми.

Пассажирам придется провести на Diamond Princess две недели.

Круизное судно Diamond Princess в Йокогаме.

Пандемия коронавируса COVID — 2019 шагает по миру. Теперь не только в Италии, но и в других странах Европы и Америки отмечены массовые случаи заражения. На планете ломают голову — как остановить продвижение эпидемии?

В сложившейся ситуации внимание мировой общественности привлек к себе случай с 2-недельным карантином круизного лайнера Diamond Princess, в течение которого он находился в порту японского города Йокогамы.

Происходившее на борту лайнера вызвало острый интерес в Японии. Ведь там находились тысячи туристов и членов команды из самых разных стран. Как распространяется инфекция? Были ли достаточными предпринятые японскими властями меры? Как осуществлялись проверки и анализы на выявление зараженных? Ответы на эти вопросы легли важным звеном в разработку общей стратегии в Японии по борьбе с коронавирусом.

Следует отметить, что этот информационный портал был создан в 2012 году в Москве японским предпринимателем Сётаро Ямамото. К этому предприятию он сумел привлечь японскую компанию М3 и фонд Japan Venture Fund.

Сайт имеет 370 тысяч подписчиков. Там они черпают и обмениваются специальной медицинской информацией и участвуют на форумах. Сергей Попов является постоянным посетителем и автором сайта.

Попов родился на Камчатке, потом жил во Владивостоке. Во время поездок по Дальнему Востоку неоднократно бывал на Сахалине и Курилах, откуда в далекой дымке видел остров Хоккайдо. Мечтал побывать в Японии.

И вот 19 января Попов выехал по железной дороге из Омска, а 20 января из Владивостока прилетел в аэропорт Нарита. Из Нарита на электричке он отправился в Йокогаму, где и ступил на борт лайнера Diamond Princess.

Первую часть своего путешествия Попов красочно описал в своем блоге. Из Йокогамы круизное судно пошло в Кагосиму, затем в Гонконг, Вьетнам. Тайвань, Окинаву и снова в Йокогаму.

Однако за два дня до возвращения в Японию в Гонконге выяснилось, что у одного из пассажиров обнаружили коронавирус. И следующие 30 дней Сергей Попов прожил, словно в авантюрном приключении — сначала две недели карантина на Diamond Princess в Йокогаме, а потом еще две недели — во Владивостоке. Он стал первым россиянином, который рассказал о жизни в изоляции на круизном лайнере.

Виктория Шипановская: Вы уже много рассказывали о пережитом на Diamond Princess в своем блоге и на телевидении. За две недели карантина что было для вас самым шокирующим?

Сергей Попов — Первые два дня после того, как мы зашли в порт Йокогамы. Потому что мы совершенно не понимали того положения, в котором оказались. В тот день нам не разрешили сойти с корабля, и на следующее утро ситуация не прояснилась. Выход на завтрак в рестораны был запрещен. Мы получили указание оставаться в своих каютах. В это время на судне появились люди в специальной защитной одежде, а с лайнера начали выносить какие-то устройства типа каталок, закрытые какими-то покрывалами. По нашим наблюдениям, в них находились люди. Честно говоря, нам стало страшно.

Однако потом еду нам стали приносить в каюты, и по расписанию выпускать на прогулки по палубе. Стало немного легче. На прогулках я познакомился со своими соотечественниками из России. Они рассказали, что у персонала можно попросить алкоголь. Я стал заказывать себе пиво и коньяк. Жизнь понемногу налаживалась.

— А какие-то хорошие впечатления были?

Я никак не мог понять, зачем они понатаскали нам в каюты горы туалетной бумаги. Приносили каждый день. Когда говорил им, что бумага ну нужна, ее достаточно, все равно приносили. Потом пояснили, что исходят из того, что если к бумаге прикасался человек, у которого впоследствии выявился бы коронавирус, то эти рулоны после его прикосновений использовать было все равно нельзя. Поэтому ко времени, когда я окончательно покидал корабль, в моей туалетной комнате скопились целые горы туалетной бумаги.

В целом персонал проявлял о пассажирах заботу. Например, чтобы во время прогулок не пересекались пассажиры с разных палуб, для каждого из них было установлено и строго контролировалось свое время прогулок. С точки зрения эпидемиологии, это правильный подход.

По правде говоря, когда ситуация совсем успокоилась, нам даже не хотелось уходить с корабля по окончании карантина.

(Примечание автора. На родину Попов возвращался через Владивосток, где провел еще 2 недели карантина во 2-й городской инфекционной больнице. Конечно, внешне условия там отличались от условий круизного лайнера Diamond Princess. Но следует подчеркнуть, что если японцы удовлетворялись отрицательными результатами тестов на коронавирус, то в России к этому подходили гораздо более основательно. Даже при отрицательном результате у людей каждый день брали анализ крови, мочи, кала, слизи и т.д).

Я много писал по поводу содержания в японском карантине в своем блоге. Даже собирал материал для книги. Условия были как раз подходящими.

Однако меня поразила низкая скорость японского интернета. Я никогда не думал, что в гордящейся своим технологиями Японии такой медленный интернет.

— Как вы считаете, были ли адекватными меры японских властей, которые они предприняли во время стоянки "Diamond Princess" на карантине?

— Мне кажется, что, столкнувшись с беспрецедентной ситуацией, японские власти поначалу запаниковали. С моей точки зрения, в период, предшествовавший карантину, и на первой его стадии они допустили несколько грубых ошибок.

1) При заходе в Гонконг перед Японией на борт лайнера было взято несколько сотен китайцев, чего делать было нельзя. Конечно, отказать пассажирам в посадке без четких на то оснований достаточно тяжело.

2) Поскольку еще в момент возвращения лайнера в Йокогаму на нем уже были выявлены носители коронавируса (из тех самых китайцев, которые сели на корабль в Гонконге), нужно было отпустить с судна как можно больше людей.

Особенно это должно было касаться японцев, которые могли переждать время карантина у себя дома. Тем самым можно было бы значительно снизить число вновь зараженных на Diamond Princess.

3) Нужно было отключить систему принудительной вентиляции на лайнере. Мне кажется, что вирус на корабле достаточно широко распространился именно через систему воздухообмена. Правда, прямыми доказательствами этого я не располагаю.

4) Есть еще один интересный момент. В меню питания пассажиров все время присутствовали похожие на мусс или мягкое пирожное сладкие блюда, в приготовлении которых явно в большом количестве использовались яйца. Когда я послал фотографию этих сладостей знакомому врачу, он категорически запретил мне их употреблять.

Как известно, в вирусологии вирусы для исследований часто выращиваются именно на яичном бульоне. На пассажирском лайнере, где существует угроза распространения коронавируса, такие содержащие яйца сладости становятся прекрасной культурой для развития вируса, не правда ли?!

— Вы говорили, что путешествие в Японию было вашей долголетней мечтой. После того, как вы провели две недели в карантине на Diamond Princess, изменилось ли ваше отношение к этой стране?

— Нисколько не изменилось! Из-за карантина я находился в Японии гораздо дольше, чем было запланировано круизом. Я смог больше общаться с японцами в разных ситуациях. Мне они показались отзывчивыми и заботливыми.

— У вас 46-летний опыт работы в медицине. Как вы считаете, в чем состояла разница между заболевшими на корабле людьми и людьми не заразившимися?

— Да ведь все дело в том, что заразившихся-то людей я не видел. Кроме того, тех пассажиров, обследование которых на коронавирус давало положительные результаты, вывозили с судна по ночам. Но если исходить просто из здравого смысла, то мне кажется, что оптимисты менее подвержены опасности заражения.

Те американцы, которых я видел на корабле, в большинстве своем выглядели недовольными и рассерженными. В связи с этим я каждый раз при этом думал о том, как важно быть оптимистически настроенным по жизни.

— В этом году в Японии планируется проведение Токийской Олимпиады. Что бы вы могли сказать японцам в нынешних условиях, когда окончательные перспективы Игр в связи с коронавирусом не ясны?

— Ничего не бойтесь и проводите Олимпиаду по плану! В апреле в Японию придет солнышко, и вирус будет помаленьку сходить на нет. Давайте насладимся удачными Олимпийскими играми.

Хотя это путешествие прошло у меня не совсем по плану, я все-таки хочу еще раз побывать в Японии!

— Спасибо за интересный рассказ.

21 февраля после двухнедельного карантина на круизном лайнере Diamond Princess Сергей Попов вновь ступил на землю Японии.

Вместе с другими пассажирами он был поселен в отеле Imperial Hotel и еще три дня наслаждался осмотром достопримечательностей Токио и окрестностей. За это свое одновременно и продолжительное, и короткое пребывание в Японии, он полюбил японцев.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

Первые две россиянки сегодня, 19 февраля, сошли на берег с круизного лайнера Diamond Princess, который был на карантине у берегов Японии. Еще два наших соотечественника с отрицательными анализами на коронавирус готовятся к высадке. 18 россиян пока остаются на лайнере. В целом сегодня с судна отпустили около 500 пассажиров, но параллельно у 79 нашли COVID-19, так что общее число заболевших составило 621. Это больше, чем в любой стране мира, за исключением Китая.

По плану операция должна начаться в 10:30 утра, но на часах 11, а пассажиров все не было. Совершенно неожиданно появилась женщина в соломенной шляпе и маске. Возникли даже сомнения о том, действительно ли она с лайнера. Это была первая пассажирка. Женщина явно была напугана и ничего не рассказала журналистам. Следом за ней вышел пожилой мужчина.

В основном людей вывозили на автобусах, такси, за кем-то приехали родственники. Говорят, что отпускают только тех, у кого анализ на вирус дал отрицательный результат. При этом рядом с автобусами стояли люди в костюмах химзащиты, а Минздрав объявил о 79 новых выявленных случаях заражения коронавирусом. Пока одни выходят и свободно разъезжаются по домам, других готовят к госпитализации. Даже среди побывавших на лайнере японских специалистов, включая тех, кто участвовал в борьбе со вспышками Эболы и атипичной пневмонии, организацию карантина назвали ужасающей — там не соблюден базовый принцип работы в очагах заражения, а именно разделение на опасные и безопасные зоны.

"На Diamond Princess эти зоны смешаны. Невозможно определить, где опасно, а где нет — вирус же не виден. Какие перила можно трогать, по какому ковру можно ходить — ничего не понятно. Люди ходят кто в маске, кто без маски, у кого-то есть перчатки, у кого-то нет. Человек с температурой может спокойно через весь лайнер идти в медпункт, и все это в порядке вещей", — прокомментировал ситуацию врач-эпидемиолог, профессор Университета Кобе Ивата Кэнтаро.

Сегодня с борта сошли около 500 человек. Из 22 находящихся на борту россиян пока отпустили только двоих. Кто они, откуда приехали и куда направляются дальше, нам не рассказали. Это требование самих пассажиров, которые опасаются, что по возращении в России их поместят под дополнительный карантин.

Остающиеся на Diamond Princess 20 российских граждан рассчитывают благополучно сойти на берег в четверг-пятницу и также в индивидуальном порядке на этой неделе вернуться домой регулярными рейсами.

Что касается Китая, то руководство страны с осторожным оптимизмом оценивает эпидемическую ситуацию в стране. Количество подтвержденных случаев инфицирования сокращается вот уже две недели подряд. В Пекине за сутки выявлены лишь шесть случаев заражения коронавирусом. В провинции Хубэй ситуация остается сложной, однако проблемы поэтапно решаются.

После десяти дней интенсивной терапии 83-летняя Юань Юцзю выписана из полевого госпиталя "Лэйшэньшань" и теперь наконец-то может вернуться домой. Правительство оплатит ее больничный счет.

По мнению чиновников провинции Хубэй, ранее дефицит больничных коек приводил к случаям несвоевременного либо ненадлежащего лечения. Теперь проблема нехватки больничных мест в Ухане останется в прошлом.

"Нужно внимательно следить за ситуацией в жилых районах, применять превентивные меры в общественных местах, обеспечивать профилактические осмотры и лечение людей в карантине", — прокомментировал ситуацию заместитель начальника секретариата парткома провинции Хубэй Цянь Юанькунь.

По новым карантинным правилам, покидать квартиру жителям Уханя разрешено лишь раз в три дня. Сотрудникам домоуправлений это добавило хлопот. Теперь, помимо проверок, они занимаются покупкой продуктов, медикаментов и предметов первой необходимости для жильцов. Почти все магазины и супермаркеты Уханя принимают только групповые заказы. По словам секретаря партийной ячейки района Циншань Уханя Чжу Ци, они упаковывают товары и передают сотрудникам домохозяйств, после чего те развозят их и оставляют прямо у дверей постояльцев. Сделать заказ на продукты жильцы могут через мобильные приложения.

У берегов Японии уже несколько дней находится круизный лайнер Diamond Princess, на борту которого заблокированы порядка четырех тысяч человек, в том числе, россияне. Из-за вспышки китайского коронавируса, случаи заражения которым были выявлены на лайнере, люди не могут покинуть судно. Заразились уже 64 человека.

Diamond Princess – 300-метровый круизный корабль, который в летний период курсирует по Аляске, а зимой – по азиатским странам. Одновременно на нем может находиться 1,2 тысячи членов экипажа и 2,7 тысячи пассажиров. 20 января судно вышло из японского порта Йокагама и направилось по маршруту Кагосима – Гонконг – Окинава, а 3 февраля плавание должно было закончиться в начальной точке – Йокогаме. Круиз пришелся на период активного распространения нового китайского коронавируса, однако, риск заразиться не остановил многочисленных путешественников, среди которых оказались и граждане РФ.

25 января в Гонконге с лайнера сошел 80-летний гражданин Китая, который оказался носителем коронавируса. Незадолго до путешествия он побывал в Ухане, городе в провинции Хубэй, где и началась вспышка новой смертельно опасной инфекции. Через несколько дней самочувствие некоторых пассажиров ухудшилось, у них обнаружились симптомы коронавируса, а впоследствии оказалось, что они заразились. Изначально инфекцию выявили у 20 пассажиров, но всего за одни сутки их число выросло до 61 человека. В настоящее время известно о 64 заболевших. В их числе преимущественно оказались японцы пожилого возраста. Также среди заразившихся – американцы, австралийцы, канадцы, британец и аргентинец. Большинству из заразившихся больше 60 лет, но разброс по возрасту – от 20 до 80 лет. Учитывая непростую обстановку, связанную с распространением коронавируса, власти Японии не разрешили лайнеру войти в порт. Судно остается недалеко от берегов, и пассажиры пребывают в карантине. Он продлится еще две недели, а после этого лайнер должен вернуться к выполнению своих стандартных маршрутов.

Среди россиян заболевших нет

Ни один из 24 россиян, находящихся на борту Diamond Princess, на данный момент не заболел. Среди них – жители Владивостока, семья из Казани и жители других российских городов – 22 взрослых и двое детей. В настоящее время российское посольство в Японии поддерживает контакт с застрявшими в карантине соотечественниками и взаимодействует с японскими властями для решения всех возникающих проблем и вопросов. Также дипломаты прорабатывают варианты возвращения россиян на родину после окончания карантина.

Помимо этого, 6 февраля российский вице-консул в Гонконге Борис Эздрин заявил, что четыре гражданина РФ находятся в составе экипажа на круизном лайнере World Dream, который оказался на карантине. Вице-консул уточнил, что среди пассажиров россиян нет, и ни у кого из соотечественников коронавирус не выявили.

Обстановка на круизном лайнере Grand Princess, стоящем у берегов Калифорнии, весьма удручающая, сообщила одна из пассажирок. По её словам, дела с продуктами питания на лайнере обстоят настолько плохо, что пассажирам приходится бороться за гнилую еду.

Еда в номер и прогулки по расписанию

Пассажиры Diamond Princess во время вынужденной задержки у берегов Японии находятся в достаточно комфортных условиях. К их услугам – бесплатный интернет и сотовая связь, а также, если верить фотографиям, появляющимся в социальных сетях, довольно приличное меню. Правда, не обходится и без казусов – например, 5 февраля члены экипажа почему-то не позаботились о том, чтобы обеспечить пассажиров питьевой водой, и им пришлось скандалить, чтобы ее получить.

Впрочем, подобные инциденты – скорее, исключение. По словам пассажиров, экипаж работает над тем, чтобы создать для запертых у берегов Японии людей приятную атмосферу. Еду и чистое постельное белье людям приносят прямо в их каюты, так как из номеров обычно выходить запрещено – таковы требования карантина.

Периодически пассажирам, у которых в каютах не предусмотрены окно или балкон, разрешают покидать каюты, но при этом они надевают маски и не подходят друг к другу слишком близко во избежание заражения. По возвращении в каюту людям предписывается обязательно мыть руки в течение 20 секунд.

Некоторым из находящихся на борту людей требуются лекарства. Для этого экипаж раздает по каютам специальные бюллетени, где можно указать необходимые медикаменты. Аналогичным образом ситуация обстоит и с гигиеническими принадлежностями.

У пассажиров есть и развлечения. Им выдали игральные карты, в номерах имеются телевизоры с большим количеством каналов, кроме того, там есть судоку, кроссворды и фильмы.

Впрочем, когда Diamond Princess приближается к суше, порт немедленно вымирает – это тоже связано с требованиями карантина.

Diamond Princess – не единственный круизный лайнер, который оказался в подобной ситуации. Власти Японии не пустили в свои порты судно Westerdam в связи с подозрением на коронавирус у пассажиров. Ранее японское правительство приняло решение ввести запрет на въезд для людей, у которых имеются симптомы новой инфекции. Согласно заявлению премьер-министра Японии Синдзо Абэ, соответствующий запрет действует с 7 февраля и распространяется на все подобные случаи в будущем.

Среди пассажиров Westerdam как минимум семеро россиян, также на судне присутствуют жители европейских стран, корейцы, японцы и тайские туристы. Предполагалось, что судно остановится на японском острове Исигаки, в городе Наха, в Нагасаки и заливе Хаката, но от первоначального маршрута было решено отклониться. При этом, владелец судна, компания Holland America Line, отмечает на своем сайте, что лайнер не находится на карантине, и случаи заболевания коронавирусом на его борту не подтвердились.

Напомним, вспышка нового смертельно опасного коронавируса началась в декабре 2019 года. Ее очагом стал китайский город Ухань в провинции Хубэй. На данный момент число заболевших достигло почти 35 тысяч человек, причем порядка 25 тысяч случаев заражения было зафиксировано в Хубэе. Вирус вышел за пределы Китая, заражения зарегистрированы в 23 странах, в том числе, в России. Всемирная организация здравоохранения признала вспышку заболевания чрезвычайной ситуацией международного значения. Эксперты не исключают, что в перспективе она может приобрести масштабы пандемии. В результате осложнений, вызванных инфекцией, скончалось более 700 человек, в том числе, одна американка, посетившая Ухань и заразившаяся там. В настоящее время ведется работа над вакциной против коронавируса.

Читайте также: