Илон маск про коронавирус

Поделиться сообщением в

Внешние ссылки откроются в отдельном окне

Внешние ссылки откроются в отдельном окне

Конспирология для "перевода стрелок"

Пока врачи лечат больных и тестируют вакцины, политики ищут виноватых. Президент США Дональд Трамп настаивает, что коронавирус нужно называть "китайским вирусом".

Так он пытается отвлечь внимание от своей ответственности за стремительное распространение вируса в США, где уже больше 14 тыс. подтвержденных случаев болезни, считают американские либералы. В пятничной редакционной статье New York Times оценила объем тестирования в США как "эпический провал".

В ответ на обвинения Трампа Китай раскручивает теорию заговора о том, что коронавирус был создан в американской лаборатории.

Эта же теория набирает популярность в России. В пятницу газета "Ведомости" опубликовала результаты исследования, которое показало, что изначально в российских СМИ были популярны разные конспирологические домыслы, обвинявшие Китай, фармацевтические компании или США, но с начала марта уверенно лидирует версия о вирусе как "разработке ЦРУ".

Ученые считают версии об искусственном происхождении коронавируса неправдоподобными.

Не выходи из комнаты (если ты не заключенный)

Во всех частях света власти разных уровней продолжают вводить новые ограничения с общей для всех целью - замедлить распространение коронавируса.

В четверг не покидать страну посоветовали россиянам и американцам - Ростуризм и Госдепартамент США соответственно. В обоих случаях совет носит рекомендательный характер - покидать обе страны еще можно.

Оставаться дома приказано жителям Аргентины, Израиля и американского штата Калифорния (калифорнийцы могут выходить на прогулки или за продуктами, но не могут собираться в количестве больше 10 человек). В Израиле нарушителей будет арестовывать полиция.

В Калифорнии губернатор опасается, что заразиться могут 56% калифорнийцев - это 25 миллионов человек.

Между тем, в Нью-Йорке, Кливленде и Сан-Франциско власти начали временно выпускать заключенных, стремясь избежать вспышки вируса в тюрьмах.

Мера коснулась и заключенных одиозной нью-йоркской тюрьмы на острове Райкерс-Айленд, где содержался осужденный Харви Вайнштейн. В тюрьме появился первый случай коронавируса, но опозоренного 67-летнего кинопродюсера на свободу не выпустили, а перевели в другую тюрьму.

Судьбы мира - по видеосвязи

В четверг стало известно, что несколько встреч мировых лидеров пройдут по видеосвязи. Так, этот формат президент Трамп выбрал для проведения запланированной на июнь встречи лидеров стран "Большой семерки". Она должна была состояться в американском Кэмп-Дэвиде.

Также в четверг было объявлено о том, что 26 марта лидеры Евросоюза проведут видеосовещание, на котором обсудят влияние коронавируса на страны блока.

"ВСЕДОМОЙ"

Илон Маск не впечатлен

Заводы электромобилей "Тесла" в США закрылись из-за коронавируса, но основатель компании Илон Маск не сидит без дела.

Он пообещал переоборудовать часть оборудования под производство аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ), если в Америке возникнет их нехватка.

На это мэр Нью-Йорка ответил в "Твиттере", что в стране уже есть острая нехватка - и Маск пообещал помочь.

Но несмотря на широкие жесты, Маск скептически относится к жесткому карантину. Все в том же "Твиттере" он согласился с мнением о том, что реакция на коронавирус не пропорциональна угрозе.

"Предполагаю, что паника принесет больше вреда, чем вирус, если это уже не произошло", - написал Маск.

Распад обществ как последствие пандемии?

В американском журнале Foreign Affairs вышла статья известного сербско-американского экономиста Бранко Милановича. Миланович пишет, что экономический кризис, вызванный коронавирусом, может привести к коренным переменам в мировой экономике и возвращению части населения планеты к натуральному хозяйству.

Это процесс может напоминать распад и упадок Римской империи в первые века нашей эры, и вся экономическая политика развитых стран должна строиться вокруг борьбы с таким сценарием, пишет Миланович.

Вечером в четверг в Москве акция против строительства дороги на месте ядерного могильника закончилась столкновениями с полицией и задержаниями.

Жители и активисты с прошлого года выступают против строительства Юго-Восточной хорды на месте захоронения ядерных отходов, опасаясь экологической катастрофы. Власти отрицают опасность.

Интересные и важные новости из разных регионов России - в онлайн-трансляции Би-би-си.

В Москве пациентов с подозрением на коронавирус свозят в Городскую больницу №40 в Коммунарке.

Корреспонденты Би-би-си Олеся Герасименко и Светлана Рейтер распросили ее главврача Дениса Проценко о ситуации с вирусом в столице.

Проценко сказал, что он за карантин - и разрешил пить вино (но не напиваться!).

В английском Бристоле производитель джина временно приспособил свои мощности для нужд борьбы с коронавирусом и стал производить антисептик для рук. Он обещает, что доходы от продаж пойдут на благотворительность.

Дайджест подготовили Григор Атанесян и Павел Феденко.

Распространение пандемии коронавируса в США происходит по той же экспоненте, что и в Италии — ежедневно болеют все больше и больше людей. Однако американцы надеются как на свою медицину, так и на соотечественников, которые завоевали мировой авторитет своими почти революционными изобретениями, способными помочь противодействовать вирусу. На таких, как например, Илон Маск.

Американский инженер, предприниматель и инвестор Илон Маск (Elon Musk) благодаря своему уму и упорству сумел не только заработать миллиарды долларов, но и попасть в число самых влиятельных людей мира.

С началом пандемии Маск пообещал, что его компании поставят 1000 аппаратов для искусственной вентиляции легких (ИВЛ) и 250 000 масок N95 для больниц США.

Как рассказал телеканалу MSNBC американский онколог доктор Иезекииль Эмануэль (Dr. Ezekiel Emanuel), эти аппараты являются одними из наиболее важных средств для разрешения ситуации с COVID-19 в США (как и в других странах). И готовность компаний Маска производить их должна значительно облегчить ситуацию.

К тому же, публично высказанная Маском готовность переориентировать собственное производство на бесплатное изготовление медицинского оборудования — и это на фоне финансового кризиса — побуждает присоединиться к борьбе с коронавирусом и других бизнесменов.

Для этого Илон Маск написал программу Global Link, которая объединила базы данных с карт и бизнес-справочника, и начал поиск инвестиций в проект.

Но потенциальные инвесторы ему отказывали — Маску с братом и другом пришлось жить в офисе, чтобы не разориться. Братья использовали один компьютер: ночью на нем программировали, а днем ​​запускали сервер. Интернет работал через дешевый модем и коммутатор, но позже удалось договориться с провайдером, который находился офисом ниже: брать просверлили отверстие в стене, чтобы провести кабель по лестнице прямо в офис провайдера.

Как только сайт Global Link был запущен, Маск нанял трех сотрудников для продажи программы в торговых центрах. Снижение расходов до минимального уровня помогло получать прибыль даже из небольших заказов, выглядело привлекательно для инвесторов.

Global Link выжила и постепенно расширялась, предлагая компаниям платное размещение на карте. В 1996 году фонд Mohr Davidow Ventures согласился инвестировать около $ 3 млн в обмен на основной пакет права собственности. Название компании сменили на Zip2, а вместо Илона генеральным директором стал опытный бизнесмен Ричард Соркин. Маск сохранил место исполнительного вице-президента и технического директора.

Под управлением Соркина Zip2 начала расширяться и предлагать свою платформу газетам, чтобы те составляли локальные версии своих печатных изданий для интернет-подписчиков.

PayPal : как Маск перенес деньги в интернет

Малый бизнес и индивидуальные предприниматели, которые не имели возможности принимать кредитки как средство оплаты, были в полном восторге от нового сервиса.

В октябре 2002 года компания продали eBay за баснословные тогда $ 1,5 млрд долларов. Сколько из вырученных от сделки средств досталось нашему герою, остается только гадать.

SpaceX Илона Маска : успешный пример частной космонавтики

В мае 2002 года Маск основал свою третью компанию — SpaceX. Она является частным разработчиком серии ракет-носителей и коммерческим оператором космических систем. А уже в декабре 2008 года аэрокосмическое агентство NASA подписало с компанией контракт на сумму 1,6 миллиарда долларов на 12 запусков носителя Falcon 9 и космического корабля Dragon к МКС в качестве замены кораблей Space Shuttle после прекращения программы их запуска в 2011 году.

В одном из интервью Илон признался, что основания SpaceX было для него огромным риском. Ведь в то время он вложил все свои деньги в эти компании, и они либо принесли бы ему огромный успех, или оставили бы без цента в кармане. Тогда он даже не имел денег, чтобы арендовать себе жилье, поэтому ночевал у друзей на полу или на заводе, полностью погрузившись в работу.

• Первая ракета-носитель с жидкостными двигателями (Falcon 1), которая вывела полезную нагрузку на околоземную орбиту – 28 сентября 2008 год;
• Космический корабль Dragon успешно выведен на орбиту и возвращен на землю (SpaceX COTS Demo Flight 1) – 8 декабря 2010 год;
• Первый частный корабль, пристыкованный к МКС (SpaceX COTS Demo Flight 2/3) – 25 мая 2012 год;
• Запуск спутника (SES-8) на геопереходную орбиту – 3 декабря 2013 год;
• Первая в истории посадка первой ступени на землю, выполненная после вывода полезной нагрузки на околоземную орбиту – 22 декабря 2015 год;
• Первая успешная посадка первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 на морскую платформу Autonomous Spaceport Drone Ship – 8 апреля 2016 год;
• Первый запуск и посадка использованной ступени ракеты-носителя Falcon 9 – 31 марта 2017 год;
• Первый успешный запуск и посадка использованных ступеней сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy – 6 февраля 2018 год. Теперь она – самая мощная из существующих ракет-носителей (способна доставить на низкую околоземную орбиту до 64 тонн груза);
• Первая частная компания, которая отправила космический корабль с возможностью безопасно доставлять людей в космос (Crew Dragon Demo-1) – 2 марта 2019 год;
• Первая частная компания, которая автономно пристыковала космический корабль к Международной космической станции (Crew Dragon Demo-1) – 2 марта 2019 год;
• Первое повторное использование главного обтекателя – 11 ноября 2019 год.

Но Маск сказал не все: в космической гонке теперь участвуют не только страны. Частные компании и раньше производили ракеты, но сдавали их заказчику — государству, и выводила их на орбиту. Теперь эту схему сломали услуги продает частник.

Неожиданно для всех, когда надежда на быстрое освоение космоса была почти утрачена, космическая гонка получила второе дыхание — теперь это гонка частных компаний по прибыли!

Tesla Motors : электромобили Маска перевернули автомобильный рынок

Параллельно с SpaceX Маск запустил еще один свой проект под названием Tesla Motors. Он всегда пропагандировал идеи чистой окружающей среды и хранения электроэнергии, и создание электромобилей было одним из ключевых шагов на пути к улучшению экологии и повышение безопасности на дорогах.

По словам Маска, когда мы сжигаем топливо природного происхождения на ТЭС и перерабатываем эту энергию в электричество, ее использование в электромобили дает на выходе примерно 60-процентный КПД от энергии сожженного газа. Когда мы сжигаем топливо в двигателе автомобиля, мы используем примерно 20%.

Tesla Motors — автомобильная компания из Кремниевой долины, основана в 2003 году инженерами Мартином Ебехардом и Марком Тэппингом. Они были серьезно озабочены проблемой глобального потепления и зависимостью транспорта от запасов нефти и пришли к выводу, что человечеству нужен новый средство передвижения.

Итак, специализация Tesla была предсказуемой с самого начала — производство электромобилей. Однако, спросите вы, как Маск причастен к этому проекту? Все просто: он поверил в этот проект и инвестировал в него огромные деньги.

Также он принимал участие в формировании долгосрочной стратегии развития новой Tesla и проектировании авто нового поколения. Кроме того, Маск вошел в совет директоров Tesla Motors. Электромобиль Маска — люксовый седан Tesla Model S — разгоняется до 100 километров в час за 4 секунды, превосходит многие бензиновых машин эргономикой и безопасностью.

Чистая прибыль компании в четвертом квартале 2019 составил 105 000 000 долларов. По сравнению с четвертым кварталом 2018 он снизился на 25%, но компания прибыльная второй квартал подряд. Сейчас рыночная стоимость Tesla превышает 100 000 000 000 долларов.

Главной проблемой электромобилей сейчас есть пункты подзарядки, которых куда меньше, чем бензиновых АЗС. Поэтому основная задача Маска сегодня — расширение сети станций обслуживания в США и других странах. Ну, а технологии Model S Илон снова выложил в Сеть: пользуйтесь на здоровье!

В 2006 году братья Питер и Линдон Рив основали в Калифорнии компанию SolarCity. Эту идею им подкинул кузен, имя которого … Ну, вы поняли. Кузен Илон предложил братьям создать компанию, которая будет распространять и обслуживать солнечные панели, а также строить станции для зарядки электромобилей. Маск помог с организацией старта и вошел в совет директоров на правах председателя.

В 2015 году Илон поспорил с одним из друзей, пообещав, что не пройдет и 20 лет, как большая часть энергии, используемой на планете, будет солнечной. И сейчас мир уверенно движется к цели, которую ему поставил Маск.

Придумать будущее и не облажаться

Сам Маск утверждает, что просто много работает и старается прислушиваться к дружеской критики, а вот большинство людей последним правилом пренебрегают. Кроме того, на организацию его мышления серьезно повлияло изучение физики:

Сейчас Маск дал старт своей космической программе что даст доступ в Интернет в любой точке земли. Для этого на околоземной орбите разместят около 12 000 спутников.

Проект StarLink, о запуске спутников которого ВitukМedia пишет чуть ли не ежемесячно, положит конец информационному неравенству. А к тому же создаст проблемы странам с тоталитарным режимом, таким как КНДР, Китай и Россия.

Полноценно сеть должна будет заработать в 2024 году. (Впрочем, после успешного запуска ракетоносителя Falcon Heavy реализация проекта может сдвинуть на более ранний срок).

Илон Маск признался в том, что в 2000 году заразился малярией и у него был "почти смертельный случай" заболевания. В нескольких твиттах генеральный директор Tesla и SpaceX описал, что случилось, когда он заразился plasmodium falciparum — этот вид паразитов вызывает потенциально смертельную форму малярии, которая может поразить центральную нервную систему или вызвать синдром острой дыхательной недостаточности.

Маск сказал, что, по его мнению, лекарство, которое использовалось для лечения его болезни, будет эффективно при лечении нового коронавируса. "Был почти смертельный случай фальципарума, — написал Маск в "Твиттере". — Умер бы точно, если бы не хлорохин. Это не значит, что он сработает с коронавирусом, но может быть лучше, чем ничего".

Он сказал, что ему дважды поставили неверный диагноз, прежде чем врачи обнаружили малярию. Маск заразился этой болезнью во время поездки в Бразилию и Южную Африку со своей тогдашней женой Жюстин Уилсон в декабре 2000 года, и это одна из причин, по которой он, как известно, больше не берет отпусков.

Возможно, из-за того, что Маск пережил такое серьезное заболевание, бизнесмен не воспринимает нынешний кризис, связанный с распространением COVID-19, достаточно серьезно.

Впрочем, теперь Маск как минимум разрешил своим сотрудникам остаться дома на фоне распространения коронавируса.

В письме, которое предприниматель разослал сотрудникам, сообщается, что работники завода могут остаться дома даже при малейшем признаке недомогания. Впрочем, Маск продолжает настаивать на том, что паника вокруг коронавируса куда более вредная, чем ущерб от распространения вируса. Маск уверен, что число зараженных не превысит 0,1% от населения планеты.

В последние несколько в СМИ циркулировали слухи о том, что несколько работников завода Tesla во Фримонте были заражены коронавирусом, но Маск настаивает на том, что таких случаев не было.

Впрочем, Маск также предупредил в письме, что пока следует воздержаться от участия в массовых собраниях и поездок к пожилым родственникам, для которых коронавирус наиболее опасен.

Стоит отметить, что хотя глава Tesla и разрешил сотрудникам не приходить на работу, если у них есть какие-либо опасения, он ничего не сказал об оплачиваемых отпусках.

В начале марта Маск уже назвал возникшую из-за коронавируса панику "тупостью". Tesla же борется с последствиями вспышки коронавируса в Китае и за его пределами. Китайская Gigafactory, которая официально начала работать в январе этого года, в конце месяца была остановлена и ожила только с 10 февраля. Компания говорит о вероятной задержке в поставках новых автомобилей клиентам в пределах одной-полутора недель.

Ранее клиенты Tesla выразили недовольство продукцией американского автопроизводителя. Так, в предзаказе на электрокар были заявлены процессоры для автопилотов версии 3.0, а по факту стоят версии 2.5. Некоторые покупатели уже заподозрили Tesla в намеренном обмане китайских клиентов. Компания пояснила, что на такой шаг в Tesla пошли исключительно в связи со вспышкой коронавируса, которая рушит в том числе и цепочки поставок. Как только ситуация нормализуется, компания бесплатно обновит оборудование.

Tesla пока не пересмотрела прогноз по продажам на 2020 год, хотя многие экономисты уже предупредили о грядущем спаде на автомобильном рынке. Причем ожидания уже становятся реальностью в отдельно взятых странах: по итогам февраля автомобильный рынок Китая рухнул на 80%.

Дэн Айвс (Dan Ives) из Wedbush Securities написал в записке для инвесторов, что перспективы Tesla в Китае сильны в долгосрочной перспективе, но протяжении всего 2020 года компанию ждут трудности. Аналитик считает, что Tesla вряд ли сможет удовлетворить спрос в I квартале, но достижение компанией уровня производства в 500 тысяч машин в 20-м финансовом году остается достижимой целью.

Фото: Anadolu Agency/Getty Image

Илон Маск подвергся критике за то, что аппараты ИВЛ, которые он пообещал передать любой нуждающейся клинике в мире, оказались не тем, чем ожидалось. Как предприниматель вышел из ситуации, рассказывает Фокус

Говорят, что благими намереньями устлана дорога в ад, и похоже, Илон Маск не из тех, кто может оспорить это утверждение. На днях он заявил, что у него есть запасные аппараты искусственной вентиляции легких, в которых нуждаются пациенты c COVID-19, и он готов поделиться ими с любой больницей мира, куда доставляется продукция Tesla. В ответ к нему начали поступать просьбы из разных стран мира, в том числе и Украины. Однако инициатива Маска едва не обернулась для него новой историей с подлодкой. Началось все с небольшого расследования Financial Times.

Журналисты издания внимательно присмотрелись посту, сделанному в Twitter Корпорацией здравоохранения и больниц Нью-Йорка. В нем выражалась благодарность Tesla за передачу 40 аппаратов ИВЛ одной из больниц города. Пост подкреплялся фотографией с места события. Помимо грубо исполненных логотипов Tesla, прикрывающих лого производителя медицинского оборудования ResMed на некоторых коробках, на снимке можно было заметить, что это не те аппараты, которых ожидали от Маска.

Компания предпринимателя передала медикам Нью-Йорка BiPAP-машины. Они используются для лечения апноэ сна (остановок дыхания во время сна), создавая положительное давление в дыхательных путях. Они подобны CPAP-аппаратам, предназначенным для тех же задач, но в отличие от них BiPAP позволяют создавать давление различного уровня на вдохе и на выдохе, а не только на вдохе.

В FT отметили, что порой их называют неинвазивными аппаратами ИВЛ, но подчеркнули: мир испытывает как раз нехватку "инвазивных аппаратов". Тех, что используются в реанимационных отделениях. Ссылаясь на Американское общество анестезиологов, авторы материала утверждали, что CPAP- и BiPAP-машины могут даже увеличивать риск передачи инфекции от подключенных пациентов окружающим. Кроме того, они существенно дешевле аппаратов реанимационного уровня. Если первые оцениваются примерно в $800, то вторые могут стоить 3-5 десятков тысяч долларов.

В материале был приведен комментарий Мика Фаррелла, главы ResMed, компании-производителя оборудования, переданного Tesla медикам. Фаррелл утверждал, что BPAP-машины использовались для ухода за пациентами с COVID-19 в Европе и Китае, и что в США на них тоже есть спрос.

Тем не менее, журналисты FT резюмировали, что подобное оборудование не помогает при тяжелых случаях заболевания коронавирусом, а называть их аппаратами ИВЛ не стоит. И вообще инициатива Маска скорее напоминает PR-ход.

Глава Tesla и SpaceX не сразу ответил на критику, но все же молчать не стал. В ответ на пост одного из пользователей Twitter, указывающий на то, что штат Нью-Йорк начал закупать аппараты BiPAP в рамках борьбы с коронавирусом, Маск написал: "Именно. Более того, все больницы получили подробную спецификацию продукции ResMed и Philips перед доставкой, и все подтвердили, что она критически необходима".

Затем он добавил, что "инвазивные аппараты ИВЛ" нужны в тяжелых случаях, и пообещал, что такое оборудование скоро начнет поступать в медучреждения Нью-Йорка. При этом, CPAP- и BiPAP-машины тоже понадобятся для лечения пациентов, подчеркнул Маск.

Следует отметить, что не только он видит в подобной технике пользу. Ранее в Великобритании начались клинические испытания устройства, созданного специалистами Университетского колледжа Лондона и команды Mercedes Формулы-1 и основанного на аппаратах CPAP. "Эти устройства помогут спасать жизни, гарантировав, что аппараты ИВЛ, которые являются ограниченным ресурсом, будут использоваться только для самых тяжелобольных пациентов", - рассказал профессор Мервин Сингер, участвовавший в разработке новинки.

Возвращаясь к Маску, добавим, что предприниматель хочет наладить производство аппаратов ИВЛ на заводе Tesla в Нью-Йорке. Это будет одна из моделей фирмы Medtronic. Кроме того, SpaceX, другая его компания, уже занялась выпуском антисептиков для рук и защитных масок.

Как ранее сообщал Фокус:

• Австралийские ученые создали дрон, способный отыскать в толпе человека, зараженного коронавирусом.
• Экс-и.о. министра здравоохранения Ульяна Супрун попросила Илона Маска о "лишних" аппаратах ИВЛ для Украины.
• Инженеры Массачусетского технологического института (MIT) работают над созданием доступного аппарата ИВЛ, в котором используются комплектующие на сумму $100.

Совсем недавно еще можно было скептически относиться к опасности коронавируса и посмеиваться над бесконечными новостями о нем. Думать, что он пройдет так же незаметно для экономики, как птичий или свиной грипп.

Но сегодня очевидно: каждый почувствует на себе влияние пандемии. Даже полная самоизоляция не спасет от политических и экономических последствий всеобщей паники.

Уже испытывают проблемы

Кризис затронул в первую очередь офлайн-бизнес, направления, для которых как раз необходима та самая массовость и тесный контакт с людьми. А это все нежелательно в целях профилактики любых вирусов.

К примеру, уже пострадали:

1. Ниши, связанные с туризмом и командировками (туроператоры, авиакомпании, отели, хостелы и др.).

Во-первых, сложно перемещаться между странами. Трудно и уехать из России, и приехать в нее:

• Россия закрыла границу для иностранцев до 1 мая.
• ЕС ввел запрет на все поездки на свою территорию.
• США запретили въезд из большей части европейских стран (а американцы должны пройти 14-дневный карантин).

Во-вторых, не очень-то хочется заниматься внутренним туризмом. Поезда, самолеты, вокзалы, автобусы, такси – везде есть риск заражения. Плюс куда ехать, если повсеместно отменяются мероприятия и закрываются заведения?

• Минфин США сообщил, что ситуация с коронавирусом для авиакомпаний хуже, чем после терактов 11 сентября.
• В Запорожье из-за карантина и убытков водители маршрутных такси требуют повысить тариф на проезд. Пассажиропоток сократился на 50 % (с 18 марта в Украине запрещены автобусные пригородные пассажирские перевозки, закрыты ж/д-вокзалы).

Получается, денег от путешественников меньше, а платить зарплаты, за аренду, обслуживание, покупку продуктов, ГСМ и пр. нужно по-прежнему.

Мы наблюдаем, что рекламодатели уже сокращают бюджет по таким рекламным кампаниям или вовсе их останавливают.

2. Театры, кинотеатры, музыканты, организаторы мероприятий (концертов, конференций, форумов и пр.).

Выставки, концерты музыкальных групп, театральные представления, конференции, форумы – отменяются или переносятся на неопределенный срок.

Чтобы не способствовать переносу вирусов, а также потому, что люди напуганы и стараются меньше выходить из дома, власти предпринимают ограничительные меры, так или иначе сказывающиеся на бизнесе.

Проблема в этой отрасли такая же, как у туристического бизнеса – билеты не продаются, но остаются расходы на коммунальные платежи, аренду, зарплаты и т. д. К тому же не окупаются и становятся абсолютно убыточными вложения в рекламу и маркетинг. Что особенно критично для тех, кто вынужден был отменять мероприятия в самый последний момент.

3. Предприятия общественного питания (кафе, бары, рестораны, сети фастфуда и т. д.).

Основная причина — отсутствие спроса. Ну, и меры со стороны государства.

• Франция и Испания закрыли бары, рестораны и магазины (кроме продуктовых) из-за коронавируса в середине марта.
• Часть ресторанов в Москве с 18 марта приостановила работу (обороты в ресторанном бизнесе упали от 30 до 90%).
• В столице США из-за коронавируса закрыли рестораны и бары (еду разрешено брать только на вынос). А с 13 марта вообще введен режим чрезвычайной ситуации по всей стране.

Плюс власти усилили требования к работе общепита. Минпромторг предписал расставить столы и стулья на расстоянии больше 1 м, допускать посетителей только после мытья рук или обработки дезинфицирующим средством. С последним тоже сложности, так как из-за паники возникает дефицит.

Теперь простой и понятный жизненный пример. Фрилансер Вася хотел приехать из соседнего региона в Казань на концерт Lindemann 21 марта, но в последний момент его отменили из-за коронавируса. В результате его деньги не получили:

• Участники группы, организаторы и владельцы площадки, на которой должен был быть концерт.
• Транспортная компания или частный водитель, берущий попутчиков через Blablacar.
• Хостел или отель, в котором пусть и на одну ночь хотел остановиться Вася.
• 2–3 заведения общепита (кафе, точка фастфуда, столовая), куда любитель музыки заходил бы перекусить.
• Музей или галерея, которые Вася заодно хотел посетить в свободное время.

Наверно, и хорошо, что наш Вася не попал на концерт. Сегодня сообщили, что Тилль Линдеманн госпитализирован в Берлине с коронавирусом.

Пока могут заработать больше

Конечно, есть и те, кто наверняка сможет заработать больше в связи с пандемией и паникой вокруг нее. К примеру, это:

1. Розничные магазины.

В соцсетях легко найти фото пустых полок как за границей, так и в России. Люди начинают практически оптом скупать товары первой необходимости. В отличие от туристического или ресторанного бизнеса, у ритейлеров – повышенный спрос, следовательно, можно больше заработать.

Однако паника имеет свойство уменьшаться, к тому же нельзя до бесконечности скупать ту же туалетную бумагу или гречку.

2. Сервисы доставки еды.

Если рестораны, кафе и бары закрываются, ограничивают свою работу и страдают от нехватки посетителей, то в сфере доставки, напротив, наблюдается серьезный рост. Коронавирус тут гораздо менее страшен, особенно если выбрать бесконтактный способ – доставку в постаматы, или когда курьер просто оставляет посылку у двери.

3. Аптеки и медицинские учреждения.

Вместе с продуктами питания население скупает в аптеках антисептики, а также препараты для профилактики и лечения. всего. Не важно, эффективные или нет, на фоне паники можно тратить деньги не совсем рационально. Также на этом фоне люди активнее интересуются здоровьем и хотят проверить себя и близких на вирусы. Поэтому хорошо заработать могут не только аптеки, но и медицинские учреждения.

Правда, рекламные системы вовсю борются со спекуляциями вокруг медицинских масок. К примеру, Google запретил их рекламу во всех странах, Avito и Aliexpress тоже начали борьбу с такими объявлениями.

4. Медиа, соцсети, стриминговые сервисы, образовательные онлайн-проекты.

Логично: если люди сидят дома гораздо больше времени, чем обычно, нельзя сходить в ресторан, кино или на концерт – что остается? Правильно, придется больше сидеть в соцсетях, смотреть сериалы, читать те же новости о коронавирусе, а также учиться. Естественно, медиаресурсы могут на этом больше заработать.

• eMarketer прогнозирует, что глобально вырастет потребление всех цифровых мультимедиа – ведь именно это и произошло в Китае.
• Vodafone сообщил, что интернет-трафик в Европе увеличился на 50 % (все из-за работы на дому и стриминговых сервисов).
• Количество установок приложений Netflix выросло в Испании на 34 %, в Италии – на 57 %.

Тем более медиа, видео- и образовательные платформы активно работают на увеличение потребления: рассказывают о пандемии, привлекают аудиторию скидками и акциями, открывают бесплатный доступ к прежде закрытому контенту.

5. Мошенники, шарлатаны.

Нет сомнений, что мошенники могут заработать гораздо больше, чем вышеперечисленные бизнесы, потому что часто наценка – сотни процентов. Отличное видео (пусть и двухмесячной давности) о фейковых лекарствах и заработке на них жаждущих легкой наживы на канале Ильи Варламова:

Плюс, если так и дальше продолжится, замедление мировой экономики и повсеместный карантин больно ударит по всем отраслям:

Даже интернет-маркетинг может просесть, ведь многие клиенты сократят расходы на продвижение по тем или иным причинам. В России на последствия коронавируса могут наложиться такие негативные явления, связанные с ослаблением курса рубля.

Однозначно будут довольны только Грета Тунберг и экоактивисты, потому что все эти события определенно вызывают снижение выброса CO2 в атмосферу, значит, замедляют глобальное потепление и другие климатические изменения.

Что в итоге?

При вспышках других заболеваний не закрывали границы, не отменяли все мероприятия, не ограничивали посещение кафе и ресторанов, не грозили уголовным преследованием за нарушение карантина. Сейчас все по-другому. И неизвестно, сколько это продлится.